CN204848965U - 一种球团压制成型处理设备 - Google Patents
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Abstract
一种球团压制成型处理设备，属于冶金原料成型设备技术领域，目的是解决现有矿粉压制成型处理设备存在的生产压力低、产品合格率低、设备结构复杂、易发生故障和不能够实现自动化生产的技术问题，包括机架、料斗、主油缸、压头、料车、模具、脱模油缸、料车油缸和料车导轨，其中：它还包括升降导柱和工作平台，所述升降导柱分别设在主机架前边的两侧和后边的两侧，工作平台设在主机架的下部，模具设在升降导柱上并能上下滑动，模具位于工作平台上，料车导轨设在主机架中部和物料架上，压头设在升降导柱的上部且能上下滑动，本实用新型具有结构简单、可靠性高、维护简单方便，生产压力大，产品质量稳定合格率高和能够大规模应用于自动化工业生产的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金原料成型设备技术领域，具体涉及一种球团压制成型处理设备。
背景技术
冶金行业特别是铁合金行业在生产过程中会产生大量的矿粉及烟道灰。多年来该矿粉及烟道灰一直没有很有效的手段回收处理，造成资源的极大浪费。
中国专利201020126035.7公开了一种粉末压制成型装置，由机架、底座、液压系统、振动平台、以及安装在机架上的压头、模具压头、模箱、布料车组成，特点是机架与底座固定连接，振动平台安装在底座上，压头由安装在机架上方的压头油缸悬挂并驱动，同时压头的滑块套入安装在机架两侧的导柱上，模具压头在压头的下方，与压头可拆连接，模箱在模具压头的下方，安装在模箱夹紧装置内，模箱夹紧装置安装在机架两侧的导柱下方；布料车的车轮安装在与机架连接的布料车导轨之内。上述粉末压制成型装置存在着系统压力低、所压制的球团质量差、结构复杂、生产效率低的缺点。
中国专利201220099311.4公开了一种矿粉压制成型处理设备，包括机架、料斗装置、料车、模具与压头，其中：机架由主框架、副框架、料车导轨、台板组成；所述的料斗装置安装在机架的副框架顶部并在料车的上方，所述的料车导轨安装在机架的主框架与副框架上，其料车安装在料车导轨之内；其中：该设备还包括主油缸、料车油缸；所述的主油缸安装在机架的主框架在底座上；所述的压头安装在主油缸上；同时压头的滑块套入安装在主框架所开的窗口两侧所设的导柱上；在所述的压头的上方安装模具；所述的料车油缸安装料车与机架的副框架之间，并与料车导轨平行；所述的台板安装在副框架的料车导轨下。上述矿粉压制成型处理设备存在着产品合格率低、易发生故障和不能够实现自动化生产的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有矿粉压制成型处理设备存在的生产压力低、产品合格率低、设备结构复杂、易发生故障和不能够实现自动化生产的技术问题，提供一种球团压制成型处理设备。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种球团压制成型处理设备，包括机架、料斗、主油缸、压头、料车、模具、脱模油缸、料车油缸和料车导轨，所述机架由主机架和物料架组成，物料架设在主机架的左侧，料斗设在物料架上，其中：它还包括升降导柱和工作平台，所述升降导柱分别设在主机架前边的两侧和后边的两侧，工作平台设在主机架的下部，模具设在升降导柱上并能上下滑动，模具位于工作平台上，料车导轨设在主机架中部和物料架上，压头设在升降导柱的上部且能上下滑动，主油缸设在主机架上部设置的油缸安装孔内，主油缸伸缩杆的端头与压头连接，脱模油缸分别设在主机架前、后两边下部的中间，脱模油缸伸缩杆的端头与模具连接，料车设在料车导轨上且料车位于料斗的下面，料车油缸设在物料架的左侧，料车油缸伸缩杆的端部与料车连接。
所述主机架的顶面上设有油缸安装孔。
所述料车包括料箱、挡料板、滑轮和栅格，所述料箱的储料腔上下相通，栅格设在料箱的储料腔内，挡料板设在料箱的左侧，滑轮设在料箱的两个侧面上。
所述模具包括主板、振动电机和连接座，所述主板上设有压模孔，振动电机设在主板上表面的左、右两侧的中间，连接座分别设在主板左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与主板连接。
所述压头包括压头板、压头柱和压头连接座，所述压头柱设在压头板下表面上，压头连接座分别设在主板左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与压头板连接。
由于本实用新型采用了技术方案，解决了现有矿粉压制成型处理设备存在的生产压力低，产品合格率低，设备结构复杂，易发生故障且不能够实现自动化生产的技术问题，与背景技术相比，本实用新型具有结构简单、可靠性高、维护简单方便，生产压力大，产品质量稳定合格率高和能够大规模应用于自动化工业生产的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的右视图；
图3是本实用新型主机架的结构示意图；
图4是图3的左视图；
图5是本实用新型物料架的结构示意图；
图6是图5的左视图；
图7是本实用新型模具的结构示意图；
图8是图7的仰视图；
图9是本实用新型物料车的结构示意图；
图10是本实用新型压头的结构示意图；
图11是图10的仰视图；
图中：1——主机架，101——升降导柱，102——工作平台，2——物料架，3——料斗，4——主油缸，5——压头，501——压头板，502——压头柱，503——压头连接座，6——料车，601——料箱，602——挡料板，603——滑轮，604——栅格，7——模具，701——主板，702——振动电机，703——连接座，8——脱模油缸，9——料车油缸，10——料车导轨。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明：
如图1～图11所示，本实施例中的球团压制成型处理设备，包括机架、料斗3、主油缸4、压头5、料车6、模具7、脱模油缸8、料车油缸9和料车导轨10，所述机架由主机架1和物料架2组成，物料架2设在主机架1的左侧，料斗3设在物料架2上，其中：它还包括升降导柱101和工作平台102，所述升降导柱101分别设在主机架1前边的两侧和后边的两侧，工作平台102设在主机架1的下部，模具7设在升降导柱101上并能上下滑动，模具7位于工作平台102上，料车导轨10设在主机架1中部和物料架2上，压头5设在升降导柱101的上部且能上下滑动，主油缸4设在主机架1上部设置的油缸安装孔内，主油缸4伸缩杆的端头与压头5连接，脱模油缸8分别设在主机架1前、后两边下部的中间，脱模油缸8伸缩杆的端头与模具7的底面连接，料车6设在料车导轨10上且料车6位于料斗3的下面，料车油缸9设在物料架2的左侧，料车油缸9伸缩杆的端部与料车6连接。所述主机架1的顶面上设有油缸安装孔。所述料车6包括料箱601、挡料板602、滑轮603和栅格604，所述料箱601的储料腔上下相通，栅格604设在料箱601的储料腔内，挡料板602设在料箱601的左侧，滑轮603设在料箱601的两个侧面上。所述模具7包括主板701、振动电机702和连接座703，所述主板701上设有压模孔，振动电机702设在主板701上表面的左、右两侧的中间，连接座703分别设在主板701左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与主板701连接。所述压头5包括压头板501、压头柱502和压头连接座503，所述压头柱502设在压头板501下表面上，压头连接座503分别设在主板701左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与压头板501连接。
本实施例中的球团压制成型处理设备在工作时包括以下步骤：
1)料车6装料后在料车油缸9的作用下将物料输送到在低位模具7；
2)压头5在主油缸4的作用下将模具7的物料压制成型；
3)模具7在脱模油缸8的作用向上运动，并在压头5的作用下将模具7内已经成型的球团退出，球团落在工作平台102以便收集。
Claims (5)
1.一种球团压制成型处理设备，包括机架、料斗(3)、主油缸(4)、压头(5)、料车(6)、模具(7)、脱模油缸(8)、料车油缸(9)和料车导轨(10)，所述机架由主机架(1)和物料架(2)组成，物料架(2)设在主机架(1)的左侧，料斗(3)设在物料架(2)上，其特征在于：它还包括升降导柱(101)和工作平台(102)，所述升降导柱(101)分别设在主机架(1)前边的两侧和后边的两侧，工作平台(102)设在主机架(1)的下部，模具(7)设在升降导柱(101)上并能上下滑动，模具(7)位于工作平台(102)上，料车导轨(10)设在主机架(1)中部和物料架(2)上，压头(5)设在升降导柱(101)的上部且能上下滑动，主油缸(4)设在主机架(1)上部设置的油缸安装孔内，主油缸(4)伸缩杆的端头与压头(5)连接，脱模油缸(8)分别设在主机架(1)前、后两边下部的中间，脱模油缸(8)伸缩杆的端头与模具(7)连接，料车(6)设在料车导轨(10)上且料车(6)位于料斗(3)的下面，料车油缸(9)设在物料架(2)的左侧，料车油缸(9)伸缩杆的端部与料车(6)连接。
2.根据权利要求1所述的球团压制成型处理设备，其特征在于：所述主机架(1)的顶面上设有油缸安装孔。
3.根据权利要求1所述的球团压制成型处理设备，其特征在于：所述料车(6)包括料箱(601)、挡料板(602)、滑轮(603)和栅格(604)，所述料箱(601)的储料腔上下相通，栅格(604)设在料箱(601)的储料腔内，挡料板(602)设在料箱(601)的左侧，滑轮(603)设在料箱(601)的两个侧面上。
4.根据权利要求1所述的球团压制成型处理设备，其特征在于：所述模具(7)包括主板(701)、振动电机(702)和连接座(703)，所述主板(701)上设有压模孔，振动电机(702)设在主板(701)上表面的左、右两侧的中间，连接座(703)分别设在主板(701)左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与主板(701)连接。
5.根据权利要求1所述的球团压制成型处理设备，其特征在于：所述压头(5)包括压头板(501)、压头柱(502)和压头连接座(503)，所述压头柱(502)设在压头板(501)下表面上，压头连接座(503)分别设在主板(701)左面的两侧和右面的两侧且通过螺栓与压头板(501)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520412899.8U CN204848965U (zh) | 2015-06-15 | 2015-06-15 | 一种球团压制成型处理设备 |
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| CN201520412899.8U CN204848965U (zh) | 2015-06-15 | 2015-06-15 | 一种球团压制成型处理设备 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204848965U true CN204848965U (zh) | 2015-12-09 |
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ID=54739534
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| CN201520412899.8U Active CN204848965U (zh) | 2015-06-15 | 2015-06-15 | 一种球团压制成型处理设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204848965U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107557574A (zh) * | 2017-10-11 | 2018-01-09 | 岳宪忠 | 一种球团成型设备 |
| CN110129555A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-16 | 岳宪忠 | 一种动力总成 |
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2015
- 2015-06-15 CN CN201520412899.8U patent/CN204848965U/zh active Active
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