CN204846923U - 圆形粉罐车喉管式流化床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床涉及一种圆形粉罐车的内部装置。其目的是为了提供一种结构简单、质量轻、成本低的圆形粉罐车喉管式流化床。本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床包括罐体、封头、气室封板、弧板、喉管和侧滑板,罐体前后两端分别设置有封头,气室封板在罐体前后两端内分隔出密闭的气室,两块弧板关于罐体的中心前后对称设置,弧板一端与罐体底部连接,另一端与气室封板连接,弧板从气室封板一端向罐体底部一端倾斜向下,若干喉管平行固定在弧板上,喉管一端与气室封板上的喉管接头连通,喉管接头与气室连通,侧滑板设置在罐体的左右两侧,侧滑板上端与罐体连接,下端与弧板连接,侧滑板从罐体侧壁向弧板一端倾斜向下。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆形粉罐车的内部装置,特别是涉及一种圆形粉罐车喉管式流化床。
背景技术
粉罐车通过内部流化床使运输的粉粒物料流态化后,可以通过管道输送到一定高度和距离,适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。
流化床是粉罐车的核心部件,目前在运输粉粒物料的圆形粉罐车中,均采用的是帆布式流化床,帆布式流化床包括多孔板、流化布、侧滑板和脊板,压缩空气通过多孔板上的流化布透气层使靠近透气层的粉粒物料处于悬浮状态,从而实现流态化,但是多孔板的制作费工费料,成本较高,而且多孔板重量大,增加了流化床的自身重量,增加了运输成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、质量轻、成本低的圆形粉罐车喉管式流化床。
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,包括罐体、封头、气室封板、弧板、喉管和侧滑板,所述罐体水平放置,前后两端分别设置有封头,罐体内部前后两端对称设置有气室封板,所述气室封板在罐体前后两端内分隔出密闭的气室,两块所述弧板关于罐体的中心前后对称设置,弧板一端与罐体底部连接,另一端与气室封板连接,弧板从气室封板一端向罐体底部一端倾斜向下,与水平面成一定夹角设置,若干所述喉管平行固定在弧板上,喉管关于所述罐体的中心前后对称分布,喉管一端与气室封板上的喉管接头连通,所述喉管接头与气室连通,所述侧滑板设置在罐体的左右两侧,侧滑板上端与罐体连接,下端与弧板连接,侧滑板从罐体侧壁向弧板一端倾斜向下,与罐体底部水平面成一定夹角设置;
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,其中所述两块弧板底部间隔一定距离;
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,其中所述弧板与水平面的夹角范围为10°~16°;
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,其中所述喉管内部装有支撑筋,通过螺栓固定在弧板上;
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,其中所述弧板底部与罐体之间安装有支撑架;
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床,其中所述侧滑板与罐体水平面的夹角范围为35°~50°。
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床与现有技术不同之处在于本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床无多孔板,喉管式流化床设置有弧板,若干喉管平行固定在弧板上,位于罐体两侧的气室通过喉管将压缩空气通入罐体内,弧板制作简单,降低了生产成本低,另外弧板的质量较轻,减少了车体自重。
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床中两块弧板关于罐体中心前后对称设计,中间间隔一定的距离,降低了流化床以及侧滑板的高度,减少了材料使用及整体结构的重量。
下面结合附图对本实用新型的圆形粉罐车喉管式流化床作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床内部结构示意图;
具体实施方式
如图1所示,本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床包括罐体1、封头2、气室封板3、弧板4、喉管5、支撑架6、喉管接头7和侧滑板8。罐体1水平固定在粉罐车底座上,前后两端分别设置有封头2,罐体1内部前后两端对称设置有气室封板3,气室封板3把罐体1前后两端分割,形成密闭的气室;两块弧板4关于罐体1的中心前后对称设置,一端与气室封板3焊接,另一端与罐体1底部焊接,弧板4从气室封板3一端向罐体底部一端倾斜向下,与罐体水平夹角为10°~16°,两块弧板底部间隔一定距离,可以降低弧板和侧滑板的高度,减少整体结构重量;弧板4底部与罐体1之间设置有支撑板6,用于支撑固定弧板4;喉管5内部装有支撑筋,通过螺栓固定在弧板4上,喉管5一端与气室封板3上的喉管接头7连通,喉管接头7与气室连通;侧滑板8设置在罐体2的左右两侧,上端与罐体1焊接,下端与弧板4焊接,侧滑板8从罐体侧壁向弧板一端倾斜向下,与罐体水平夹角为35°~50°;
粉罐车上的空压机输出压缩空气进入气室,压缩空气通过喉管接头7进入喉管5,喉管5朝上的透气层均匀出气,将罐体内的粉料物体吹起,达到流化状态,处于流化状态的粉料物体可以通过出料管道流出,完成物料输送。
本实用新型圆形粉罐车喉管式流化床采用喉管5作为布气装置,喉管5固定在弧板4上,位于罐体前后两侧的气室通过喉管5将压缩空气通入罐体1内,弧板4制作简单,降低了生产成本低,另外弧板4的质量较轻,减少了流化床自重。
两块弧板4关于罐体中心前后对称设计,中间间隔一定的距离,降低了弧板4以及侧滑板8的高度,减少了材料使用及整体结构的重量。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种圆形粉罐车喉管式流化床,包括罐体、封头、气室挡板、弧板、喉管和侧滑板,所述罐体水平放置,前后两端分别设置有封头,罐体内部前后两端对称设置有气室封板,所述气室封板在罐体前后两端内分隔出密闭的气室,两块所述弧板关于罐体的中心前后对称设置,弧板一端与罐体底部连接,另一端与气室封板连接,弧板从气室封板一端向罐体底部一端倾斜向下,与水平面成一定夹角设置,若干所述喉管平行固定在弧板上,喉管关于所述罐体的中心前后对称分布,喉管一端与气室封板上的喉管接头连通,所述喉管接头与气室连通,所述侧滑板设置在罐体的左右两侧,侧滑板上端与罐体连接,下端与弧板连接,侧滑板从罐体侧壁向弧板一端倾斜向下,与罐体底部水平面成一定夹角设置。
2.根据权利要求1所述的圆形粉罐车喉管式流化床,其特征在于:两块所述弧板底部间隔一定距离。
3.根据权利要求1所述的圆形粉罐车喉管式流化床,其特征在于:所述弧板与水平面的夹角范围为10°~16°。
4.根据权利要求1所述的圆形粉罐车喉管式流化床,其特征在于:所述喉管内部装有支撑筋,通过螺栓固定在弧板上。
5.根据权利要求1所述的圆形粉罐车喉管式流化床,其特征在于:所述弧板底部与罐体之间安装有支撑架。
6.根据权利要求1所述的圆形粉罐车喉管式流化床,其特征在于:所述侧滑板与罐体水平面的夹角范围为35°~50°。
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CN106081390A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-09 | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 | 一种单仓粉粒物料运输车罐体结构 |
CN107738843A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-02-27 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种散装水泥罐车用罐体 |
CN110482038A (zh) * | 2019-07-27 | 2019-11-22 | 浙江超宇汽车科技有限公司 | 一种自动卸料的粉粒物料罐 |
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- 2015-08-06 CN CN201520586455.6U patent/CN204846923U/zh not_active Expired - Fee Related
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