CN204843510U - 气缸导向套粗车设备 - Google Patents

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赵西增
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Abstract

气缸导向套粗车设备,其特征在于,包括上料机构和工作台,所述工作台上面安装有钻孔装置、切削装置、顶套装置和推料装置;所述上料机构包括支架,传送链倾斜安装在支架上,所述传送链上安装有物料输送带,挡料块安装在物料输送带一侧,所述物料输送带一侧还设有出料通道,所述出料通道倾斜安装且与工作台垂直;与现有的技术相比,本实用新型的优点是:本设备可自行上料,自动输料,对工件进行自动加工,速度快,工作效率高,适合推广使用。

Description

气缸导向套粗车设备
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械自动化技术领域,具体涉及一种气缸导向套粗车设备。
背景技术
[0002] 气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
[0003] 专利公布号CN104047963A公开了一种车用异形轴承外圈粗车件。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括圈体、第一柱形通孔、环形凸圈、第一滚道、第二滚道、止位部、第三柱形通孔,且第一柱形通孔的孔径、止位部的直径、第二柱形通孔的孔径与第三柱形通孔的孔径逐渐变大,第一滚道与第二滚道内均设有储油槽,储油槽分别连接有进油通道,且进油通道分别与进油孔相连通,圈体包括第一筒状体、锥形筒体与第二筒状体,第二筒状体端部设有异形环体,异形环体端部连接有第三筒状体,且第三柱形通孔设置在第三筒状体内。与现有的技术相比,本车用异形轴承外圈粗车件的优点在于:精度高,易于保持成品法兰的质量、强度高。
[0004] 又如专利申请公布号CN103111880A —种用于调节阀导向套加工的夹紧支撑装置,所述夹紧支撑装置包括一弹性套筒和穿设在导向套加工件内的圆柱状的支撑芯轴,所述支撑芯轴的两端分别连接有第一锥体和第二锥体,所述第一锥体的大头端与所述支撑芯轴相邻,第一锥体的小头端位于外侧,所述弹性套筒紧设在所述第一锥体上,所述第二锥体的大头端位于外侧,第二锥体的小头端与所述支撑芯轴相邻,并且在第一锥体和第二锥体的外端均设有夹紧所述导向套加工件的紧固件。本实用新型结构简单,夹紧效果好,易于实现,能支撑整个导向套加工件便于其外壁加工。
[0005]目前,针对气缸导向套的加工,都是通过机械加工很多工序,才能将产品加工出来,这样速度慢,生产效率不高,还需要人工上下料,很是麻烦。
发明内容
[0006] 本实用新型针对现有技术的缺点,提出了一种钢气缸导向套粗车设备,该设备结构简单,操作方便,生产效率高,适合推广使用。
[0007] 为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0008] 气缸导向套粗车设备,其特征在于,包括上料机构和工作台,所述工作台上面安装有钻孔装置、切削装置、顶套装置和推料装置;
[0009] 所述上料机构包括支架,传送链倾斜安装在支架上,所述传送链上安装有物料输送带,挡料块安装在物料输送带一侧,所述物料输送带一侧还设有出料通道,所述出料通道倾斜安装且与工作台垂直;
[0010] 所述推料装置包括安装在固定在工作台上的底座,气缸一安装在底座上,出料通道安装在气缸一上方,所述气缸一前方设有出料槽,气缸一与出料槽之间连接有推杆一,所述出料通道末端设有垂直通道通入出料槽内,所述出料槽的出料口安装有工件卡槽;
[0011] 所述钻孔装置包括通过电机一带动旋转的钻头,所述钻头通过穿过支座固定,钻头上设有卡套,所述卡套后方连接有气缸二,所述气缸固定在支座上;
[0012] 所述顶套装置包括支座三,顶头安装在支座三上,所述顶头后方安装有带动其做进给运动的气缸三;
[0013] 所述切削装置包括固定在工作台上的横向轨道,横向轨道上安装有通过气缸四带动在所述横向轨道上运动的滑板,所述滑板上安装有刀架,车刀安装在刀架上,所述刀架后方安装有带动其做进给运动的气缸五,所述出料通道上面安装有盖板。
[0014] 所述工作台上设有开口,收件箱安装在工作台内,所述收件箱与开口之间安装有排料板。
[0015] 优先地,所述挡料块的倾斜角度为5° -25°。
[0016] 优先地,所述物料输送带倾斜角度为45度-70°。
[0017] 与现有的技术相比,本实用新型的优点是:本设备可自行上料,自动输料,对工件进行自动加工,速度快,工作效率高,适合推广使用。
附图说明
[0018] 现在接下来借助于实施例的附图来对本实用新型进行简短的描述。附图中:
[0019] 图1示出了本实用新型气缸导向套粗车设备的结构示意图;
[0020] 图2示出了本实用新型工作台的主视图;
[0021] 图3示出了本实用新型上料机构的结构示意图;
[0022] 图4示出了本实用新型上料机构的侧视图;
[0023] 图5示出了本实用新型工作台的结构示意图;
[0024] 图6示出了本实用新型推料装置的结构示意图;
[0025] 图7示出了本实用新型钻孔装置的结构示意图;
[0026] 图8示出了本实用新型切削装置的结构示意图。
具体实施方式
[0027] 下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
[0028] 实施例1
[0029] 请重点参阅图1,气缸导向套粗车设备,包括上料机构100和工作台300,所述工作台300上面安装有钻孔装置200、切削装置400、顶套装置500和推料装置700,此外工作台300和上料机构100均设有底脚107,工作台300还安装有设定整个装置运动的控制箱600。请重点参阅图2和图3,上料机构100包括支架101,支架101采用角钢焊接而成,传送链106倾斜安装在支架101上,传送链106底端安装有物料框102,所述传送链106上安装有物料输送带103,物料输送带103倾斜安装,倾斜角度为45° -70°,挡料块104安装在物料输送带103 —侧,挡料块104倾斜安装,倾斜角度为5° -25°,所述物料输送带103 —侧还设有出料通道105,所述出料通道105倾斜安装且与工作台300垂直,所述出料通道105上面安装有盖板107,盖板可挡住工件,防止蹦出。
[0030] 请重点参阅图4和图5,推料装置700包括安装在固定在工作台300上的底座702,气缸一 701安装在底座702上,出料通道105安装在气缸一 701上方,所述气缸一 701前方设有出料槽704,气缸一 701与出料槽704之间连接有推杆一 705,所述出料通道105末端设有垂直通道通入出料槽704内,所述出料槽704的出料口安装有工件卡槽703 ;
[0031] 请重点参阅图4和图6,钻孔装置200包括通过电机一 205带动旋转的钻头206,所述钻头206通过穿过支座202固定,钻头206上设有卡套208,所述卡套208后方连接有气缸二 201,所述气缸固定在支座204上;顶套装置500包括支座三502,顶头503安装在支座三502上,所述顶头503后方安装有带动其做进给运动的气缸三501 ;
[0032] 请重点参阅图4和图7,切削装置400包括固定在工作台300上的横向轨道403,横向轨道403上安装有通过气缸四401带动在所述横向轨道403上运动的滑板406,所述滑板406上安装有刀架404,车刀405安装在刀架404上,所述刀架404后方安装有带动其做进给运动的气缸五402。
[0033] 所述工作台300上设有开口 301,收件箱302安装在工作台300内,所述收件箱302与开口 301之间安装有排料板303。
[0034] 本实用新型公开的这种气缸导向套粗车设备,工作原理是这样的,首先将工件倒入物料框102内,传送链106带动物料输送带103向上运动运动,挡料块104截取物料不断向上运动,当物料到达出料通道105时排出,工件通过出料通道105末端的垂直通道通入出料槽704内。气缸一 701推动推杆一 705前进,将工件送入工件卡槽703上面。
[0035] 若要对工件进行钻孔作业,即通过气缸二 201推动卡套208前进使钻头206前进,顶头503通过气缸三501带动前进顶住工件,同时工件被带动旋转,钻头206可前进对工件进行钻孔。对工件进行做切肩加工时,顶头503通过气缸三501带动前进顶住工件,同时工件被带动旋转,车刀405被气缸四401带动做左右运动,同时车刀405被气缸五402带动做前后运动,通过气缸四401和气缸五402的2个气缸相配合作用,既可对工件做切肩加工,对工件进行粗车。加工完成后,工件被下一个工件推开,通过开口 301顺着排料板303排入收件箱302内。

Claims (3)

1.气缸导向套粗车设备,其特征在于,包括上料机构(100)和工作台(300),所述工作台(300 )上面安装有钻孔装置(200 )、切削装置(400 )、顶套装置(500 )和推料装置(700 ); 所述上料机构(100)包括支架(101 ),传送链(106)倾斜安装在支架(101)上,所述传送链(106 )上安装有物料输送带(103 ),挡料块(104 )安装在物料输送带(103 ) —侧,所述物料输送带(103) —侧还设有出料通道(105),所述出料通道(105)倾斜安装且与工作台(300)垂直,所述出料通道(105)上面安装有盖板(107); 所述推料装置(700 )包括安装在固定在工作台(300 )上的底座(702 ),气缸一(701)安装在底座(702 )上,出料通道(105 )安装在气缸一(701)上方,所述气缸一(701)前方设有出料槽(704 ),气缸一(701)与出料槽(704 )之间连接有推杆一(705 ),所述出料通道(105 )末端设有垂直通道通入出料槽(704)内,所述出料槽(704)的出料口安装有工件卡槽(703); 所述钻孔装置(200)包括通过电机一(205)带动旋转的钻头(206),所述钻头(206)通过穿过支座(202)固定,钻头(206)上设有卡套(208),所述卡套(208)后方连接有气缸二(201); 所述顶套装置(500)包括支座三(502),顶头(503)安装在支座三(502)上,所述顶头(503)后方安装有带动其做进给运动的气缸三(501); 所述切削装置(400)包括固定在工作台(300)上的横向轨道(403),横向轨道(403)上安装有通过气缸四(401)带动在所述横向轨道(403)上运动的滑板(406),所述滑板(406)上安装有刀架(404),车刀(405)安装在刀架(404)上,所述刀架(404)后方安装有带动其做进给运动的气缸五(402); 所述工作台(300 )上设有开口( 301),收件箱(302 )安装在工作台(300 )内,所述收件箱(302)与开口(301)之间安装有排料板(303)。
2.根据权利要求1所述的气缸导向套粗车设备,其特征在于,所述挡料块(104)的倾斜角度为5° -25°。
3.根据权利要求1所述的气缸导向套粗车设备,其特征在于,所述物料输送带(103)倾斜角度为45度-70°。
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