CN204831762U

CN204831762U - 一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备

Info

Publication number: CN204831762U
Application number: CN201520470070.3U
Authority: CN
Inventors: 陆辉; 骆蓉; 赵宝林
Original assignee: Osuga Machine Suzhou Co Ltd
Current assignee: Osuga Machine Suzhou Co Ltd
Priority date: 2015-07-02
Filing date: 2015-07-02
Publication date: 2015-12-02
Anticipated expiration: 2025-07-02

Abstract

本实用新型公开了一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，包括底座、滑座、滑板，滑座滑动安装在底座上，滑板安装在滑座上；滑板的左右两端分别安装测力机构，两个测力机构相向设置，测力机构包括推移装置和数显推拉力计。按上述技术方案，待检测滑轨中的下滑轨水平固定；位于滑板左端的测力机构在向右推动上滑轨时，数显推拉力计检测推力的大小；位于滑板右端的测力机构在向左推动上滑轨时，数显推拉力计检测推力的大小。通过上述技术方案，若两个测力机构中的数显推拉力计检测所得值不符合预定数值，生产方可对上滑轨和下滑轨之间的配合关系进行调整，以便用户能够方便地使用滑轨。

Description

一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备

技术领域：

本实用新型涉及汽车座椅前后调节装置的生产设备，具体而言，涉及一种轿车座椅前后调节装置中滑轨中上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备。

背景技术：

一般公知，轿车前排的座椅可前后调节，所述座椅滑动安装在滑轨上，其中，所述滑轨包括滑动配合的上滑轨、下滑轨、镶嵌在上滑轨和下滑轨之间的滚珠条，所述上滑轨安装在座椅的底部，所述下滑轨安装在轿车的底板上。

如图1所示，一种轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨d，该滑轨d包括上滑轨a，上滑轨a设滑行槽；上滑轨的滑行槽内安装有下滑轨b。在滑轨d出厂之前，生产方需对上滑轨a在下滑轨b中滑行的流畅程度进行测试，以便使用者能够方便地使用滑轨d，以调整前排座椅的前后位置。

实用新型内容：

本实用新型的目的：提供一种测力设备，该设备能够对轿车前排座椅前后调节装置中滑轨的上滑轨在下滑轨中滑行所需的推力进行检测，以便生产方对上滑轨和下滑轨之间的配合关系进行调整，进而使用户能够方便地使用滑轨。

本实用新型提供如下技术方案：

一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，包括底座、电缸、滑座、第一气缸、滑板，所述滑座滑动安装在底座上，电缸安装在底座上，电缸驱动滑座在底座上作左右移动，所述滑板滑动配合在滑座上，第一气缸安装在滑座上，第一气缸驱动滑板在滑座上作前后移动；

所述滑板呈长条状，滑板的左端和右端分别安装测力机构，两个测力机构相向设置，测力机构包括支架、第二气缸、推移装置、数显推拉力计，所述支架固定在滑板上，第二气缸固定在支架上，推移装置滑动安装在支架上，第二气缸的活塞杆连接推移装置，第二气缸驱动推移装置左右移动，数显推拉力计安装在推移装置上。

按上述技术方案，待检测滑轨中的下滑轨水平固定在本实用新型所述检测设备的前方旁侧；开始检测，第一气缸驱动滑板前移至预定位置，此时，位于滑板左端的推移装置位于上滑轨的左端处，位于滑板右端的推移装置位于上滑轨的右端处；之后，位于滑板左端的第二气缸驱动位于左端的推移装置右移，使位于滑板左端的推移装置与上滑轨的左端接触；之后，电缸驱动滑座向右水平移动，位于滑板左端的测力机构带动上滑轨在下滑轨中向右平移，在上滑轨向右平移过程中，位于滑板左端的测力机构中的数显推拉力计检测推动上滑轨所需的力的大小；当上滑轨平移至最右端后，位于滑板右端的第二气缸驱动位于右端的推移装置左移，使位于滑板右端的推移装置与上滑轨的右端接触；之后，电缸驱动滑座向左水平移动，位于滑板右端的测力机构带动上滑轨在下滑轨中向左平移，在上滑轨向左平移过程中，位于滑板右端的测力机构中的数显推拉力计检测推动上滑轨所需的力的大小。

通过上述技术方案，若两个测力机构中的数显推拉力计检测所得值不符合预定数值，生产方可对上滑轨和下滑轨之间的配合关系进行调整，以便用户能够方便地使用滑轨。

作为本实用新型对测力机构的一种说明，所述推移装置包括第一滑块、第二滑块、推块、轴向载荷过载保护器，所述支架上设有导轨，第一滑块和第二滑块以前后顺序滑动安装在导轨上，第一滑块和第二滑块之间间隔一定的距离，所述推块固定在第一滑块上，所述轴向载荷过载保护器安装在第二滑块上，轴向载荷过载保护器的前端与推块连接，轴向载荷过载保护器的尾端与数显推拉力计连接，数显推拉力计安装在第二滑块上。

作为本实用新型的一种说明，所述测力机构位于滑板两端的前侧，所述滑板中央处设有支板，支板上安装光纤传感器，光纤传感器用于检测滑板前方是否存在滑轨。按上述说明，滑板在滑座上移动，当光纤传感器检测至滑板前方存在滑轨时，滑板停止移动，此时，两个测力机构恰好分别位于待检测滑轨的左右两端。

作为本实用新型的一种说明，所述底座侧壁上固定安装第一定位块，所述滑座侧壁上安装第二定位块，第一定位块和第二定位块均呈三角形，当滑座在底座上滑行至预定位置时，第一定位块的顶角与第二定位块的顶角相对。按上述说明，工作人员可准确而直观地判断滑座是否到达了预定工位。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型所涉滑轨d的结构示意图；

图2为本实用新型一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备的结构示意图；

图3为图2的仰视图；

图4为图2中一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备的立体结构示意图；

图5为图2、图3、图4中测力机构60的结构示意图；

图6为图4中A处放大图；

图7为图2、图3、图4中测力机构60将图1中所述上滑轨a平移至最右端的结构示意图；

图8为图2、图3、图4中测力机构60将图1中所述上滑轨a平移至最左端的结构示意图。

图中符号说明：

a、上滑轨；b、下滑轨；d、滑轨；

10、底座；11、第一定位块；

20、电缸；

30、滑座；31、第二定位块；

40、第一气缸；

50、滑板；

60、测力机构；61、支架；62、第二气缸；63、推移装置；631、第一滑块；632、第二滑块；633、推块；634、轴向载荷过载保护器；64、数显推拉力计；65、导轨；

70、支板；71、光纤传感器。

具体实施方式：

结合图2至图4，一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，包括底座10、电缸20、滑座30、第一气缸40、滑板50。

结合图2至图4，所述滑座30滑动安装在底座上，电缸安装在底座上，电缸驱动滑座在底座上作左右移动，结合图4、图6，所述底座10侧壁上固定安装第一定位块11，所述滑座30侧壁上安装第二定位块31，第一定位块和第二定位块均呈三角形，当滑座在底座上滑行至预定位置时，第一定位块的顶角与第二定位块的顶角相对。

结合图2至图4，所述滑板滑动配合在滑座上，第一气缸安装在滑座上，第一气缸驱动滑板在滑座上作前后移动。所述滑板50呈长条状，滑板的左端和右端分别安装测力机构60，两个测力机构相向设置。

如图5所示，所述测力机构60包括支架61、第二气缸62、推移装置63、数显推拉力计64，所述支架固定在滑板上，第二气缸固定在支架上，推移装置滑动安装在支架上，第二气缸的活塞杆连接推移装置，第二气缸驱动推移装置左右移动，数显推拉力计安装在推移装置上。其中，所述推移装置63包括第一滑块631、第二滑块632、推块633、轴向载荷过载保护器634，所述支架61上设有导轨65，第一滑块和第二滑块以前后顺序滑动安装在导轨上，第一滑块和第二滑块之间间隔一定的距离，所述推块固定在第一滑块上，所述轴向载荷过载保护器安装在第二滑块上，轴向载荷过载保护器的前端与推块连接，轴向载荷过载保护器的尾端与数显推拉力计64连接，数显推拉力计安装在第二滑块上。

如图4，所述测力机构60位于滑板50两端的前侧，所述滑板中央处设有支板70，支板上安装光纤传感器71，光纤传感器用于检测滑板前方是否存在滑轨d。

实际操作中，本实用新型所述检测设备的工作步骤如下：

第一，待检测滑轨d中的下滑轨b水平固定在本实用新型所述检测设备的前方旁侧；

第二，开始检测，第一气缸40驱动滑板50前移至预定位置，此时，位于滑板50左端的推移装置63位于上滑轨a的左端处，位于滑板50右端的推移装置63位于上滑轨的右端处；

第三，位于滑板50左端的第二气缸62驱动位于左端的推移装置63右移，使位于滑板左端的推移装置与上滑轨a的左端接触；之后，电缸20驱动滑座30向右水平移动，位于滑板左端的测力机构60带动上滑轨a在下滑轨b中向右平移，在上滑轨向右平移过程中，位于滑板左端的测力机构中的数显推拉力计64检测推动上滑轨所需的力的大小，如图7所示；

第四，当上滑轨a平移至最右端后，位于滑板50右端的第二气缸62驱动位于右端的推移装置63左移，使位于滑板右端的推移装置与上滑轨a的右端接触；之后，电缸20驱动滑座30向左水平移动，位于滑板右端的测力机构60带动上滑轨a在下滑轨b中向左平移，在上滑轨向左平移过程中，位于滑板50右端的测力机构中的数显推拉力计64检测推动上滑轨所需的力的大小，如图8所示。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，包括底座(10)、电缸(20)、滑座(30)、第一气缸(40)、滑板(50)，所述滑座滑动安装在底座上，电缸安装在底座上，电缸驱动滑座在底座上作左右移动，所述滑板滑动配合在滑座上，第一气缸安装在滑座上，第一气缸驱动滑板在滑座上作前后移动；其特征在于：所述滑板呈长条状，滑板的左端和右端分别安装测力机构(60)，两个测力机构相向设置，测力机构包括支架(61)、第二气缸(62)、推移装置(63)、数显推拉力计(64)，所述支架固定在滑板上，第二气缸固定在支架上，推移装置滑动安装在支架上，第二气缸的活塞杆连接推移装置，第二气缸驱动推移装置左右移动，数显推拉力计安装在推移装置上。

2.如权利要求1所述的一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，其特征在于：所述推移装置(63)包括第一滑块(631)、第二滑块(632)、推块(633)、轴向载荷过载保护器(634)，所述支架(61)上设有导轨(65)，第一滑块和第二滑块以前后顺序滑动安装在导轨上，第一滑块和第二滑块之间间隔一定的距离，所述推块固定在第一滑块上，所述轴向载荷过载保护器安装在第二滑块上，轴向载荷过载保护器的前端与推块连接，轴向载荷过载保护器的尾端与数显推拉力计(64)连接，数显推拉力计安装在第二滑块上。

3.如权利要求1所述的一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，其特征在于：所述测力机构(60)位于滑板(50)两端的前侧，所述滑板中央处设有支板(70)，支板上安装光纤传感器(71)，光纤传感器用于检测滑板前方是否存在滑轨(d)。

4.如权利要求1所述的一种上滑轨在下滑轨中滑行流畅程度的检测设备，其特征在于：所述底座(10)侧壁上固定安装第一定位块(11)，所述滑座(30)侧壁上安装第二定位块(31)，第一定位块和第二定位块均呈三角形，当滑座在底座上滑行至预定位置时，第一定位块的顶角与第二定位块的顶角相对。