CN204827828U - 一种液压往复式低温液体增压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压往复式低温液体增压机，包括集成液压站(1)、缸体(2)、活塞杆(3)，其特征在于：所述的缸体(2)包括第一压缩缸(2.1)、第二压缩缸(2.2)和油缸(2.3)，所压缩缸端部分别设置有端头盖板(5)，所述压缩缸与油缸(2.3)的连接处分别设有中间定位板(6)，所述的端头盖板(5)上分别设有单向阀进口(7)和单向阀出口(8)。本实用新型的压缩机采用往复式一级二缸双作用的设计，行程长，腔室余隙可根据实际工况自动调节，无需预冷直接启动。两个压缩缸可实现进液口压力互补，相互增压降低功耗，对于增压汽化的工况条件无需保冷，功耗小做功大，同等功耗是目前市场上机械式低温高压柱塞泵的2.2倍以上。

Description

一种液压往复式低温液体增压机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体是指一种液压往复式低温液体增压机。

背景技术

在现有技术中，给低温低压的液体增压主要使用的是低温柱塞泵，常用的低温高压往复式柱塞泵多采用皮带带动曲轴来实现动力传输功能，由曲轴变旋转为往复推动活塞的形式达到柱塞泵的工作，此类型柱塞泵的缺点：预冷时间长，活塞行程短，容易形成气室，保冷要求严苛，增大排量时需要并列多个缸头，柱塞泵曲轴及活塞的加工精度要求高，腔室余隙不可控制，排量小且功耗大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单、活塞行程长、功耗小做功大的一种液压往复式低温液体增压机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种液压往复式低温液体增压机，包括集成液压站、所述的集成液压站与缸体连接，所述的缸体内设有活塞杆，所述的缸体包括第一压缩缸、第二压缩缸和油缸，所述的油缸设置在第一压缩缸和第二压缩缸之间，所述的活塞杆上分别设有与第一压缩缸、第二压缩缸和油缸相配合的活塞，所述的第一压缩缸和第二压缩缸的端部分别设置有端头盖板，所述的第一压缩缸和第二压缩缸与油缸的连接处分别设有中间定位板，所述的两中间定位板之间设有使第一压缩缸和第二压缩缸相通的管道，所述的端头盖板上分别设有单向阀进口和单向阀出口。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的压缩机采用往复式一级二缸双作用的设计，行程长，腔室余隙可根据实际工况自动调节，无需预冷直接启动。两个压缩缸可实现进液口压力互补，相互增压降低功耗，对于增压汽化的工况条件无需保冷，功耗小做功大；同等功耗是目前市场上机械式低温高压柱塞泵的2.2倍以上。

作为改进，它还包括低温储罐、高压汽化器和储气瓶组，所述的单向阀进口与低温储罐连接，所述的单向阀出口与高压汽化器连接，所述的高压汽化器与储气瓶组。此种结构用于液氮、液氧等的汽化，特别适合于LNG加气站增压汽化。

作为改进，所述的集成液压站包括油箱、与油箱连接的电机油泵和集成调压换向系统，所述的集成调压换向系统与油缸连接，此种结构的集成液压站结构简单，工作性能好。

作为改进，所述的中间定位板和活塞杆之间设有起密封作用的密封圈，密封圈的设置可防止油缸内的油进入到压缩缸内。

作为进一步改进，所述的中间定位板和活塞杆之间设有两个密封圈，此种密封效果好。

作为进一步改进，所述的管道与至少一个单向阀进口连接，所述的单向阀进口与管道之间设有单向阀，此种结构可使压缩缸内的压力保持平衡不会增大，使压缩缸内的活塞方便做功。

附图说明

图1是本实用新型一种液压往复式低温液体增压机的结构示意图。

如图所示：1、集成液压站，1.1、油箱，1.2、电机油泵，1.3、集成调压换向系统，2、缸体，2.1、第一压缩缸，2.1、第二压缩缸，2.3、油缸，3、活塞杆，4、活塞，5、端头盖板，6、中间定位板，7、单向阀进口，8、单向阀出口，9、低温储罐，10、高压汽化器，11、储气瓶组，12、管道，13、密封圈，14、单向阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一种液压往复式低温液体增压机，包括集成液压站1、所述的集成液压站1与缸体2连接，所述的缸体2内设有活塞杆3，所述的缸体2包括第一压缩缸2.1、第二压缩缸2.2和油缸2.3，所述的油缸2.3设置在第一压缩缸2.1和第二压缩缸2.2之间，所述的活塞杆3上分别设有与第一压缩缸2.1、第二压缩缸2.2和油缸2.3相配合的活塞4，所述的第一压缩缸2.1和第二压缩缸2.2的端部分别设置有端头盖板5，所述的第一压缩缸2.1和第二压缩缸2.2与油缸2.3的连接处分别设有中间定位板6，所述的两中间定位板6之间设有使第一压缩缸2.1和第二压缩缸2.2相通的管道12，所述的端头盖板5上分别设有单向阀进口7和单向阀出口8。

它还包括低温储罐9、高压汽化器10和储气瓶组11，所述的单向阀进口7与低温储罐9连接，所述的单向阀出口8与高压汽化器10连接，所述的高压汽化器10与储气瓶组。

所述的集成液压站1包括油箱1.1、与油箱1.1连接的电机油泵1.2和集成调压换向系统1.3，所述的集成调压换向系统1.3与油缸2.3连接。

所述的中间定位板6和活塞杆3之间设有起密封作用的密封圈13。

所述的中间定位板6和活塞杆3之间设有两个密封圈13。

所述的管道12与至少一个单向阀进口7连接，所述的单向阀进口7与管道12之间设有单向阀14。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种液压往复式低温液体增压机，包括集成液压站(1)、所述的集成液压站(1)与缸体(2)连接，所述的缸体(2)内设有活塞杆(3)，其特征在于：所述的缸体(2)包括第一压缩缸(2.1)、第二压缩缸(2.2)和油缸(2.3)，所述的油缸(2.3)设置在第一压缩缸(2.1)和第二压缩缸(2.2)之间，所述的活塞杆(3)上分别设有与第一压缩缸(2.1)、第二压缩缸(2.2)和油缸(2.3)相配合的活塞(4)，所述的第一压缩缸(2.1)和第二压缩缸(2.2)的端部分别设置有端头盖板(5)，所述的第一压缩缸(2.1)和第二压缩缸(2.2)与油缸(2.3)的连接处分别设有中间定位板(6)，所述的两中间定位板(6)之间设有使第一压缩缸(2.1)和第二压缩缸(2.2)相通的管道(12)，所述的端头盖板(5)上分别设有单向阀进口(7)和单向阀出口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种液压往复式低温液体增压机，其特征在于：它还包括低温储罐(9)、高压汽化器(10)和储气瓶组(11)，所述的单向阀进口(7)与低温储罐(9)连接，所述的单向阀出口(8)与高压汽化器(10)连接，所述的高压汽化器(10)与储气瓶组。

3.根据权利要求1所述的一种液压往复式低温液体增压机，其特征在于：所述的集成液压站(1)包括油箱(1.1)、与油箱(1.1)连接的电机油泵(1.2)和集成调压换向系统(1.3)，所述的集成调压换向系统(1.3)与油缸(2.3)连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压往复式低温液体增压机，其特征在于：所述的中间定位板(6)和活塞杆(3)之间设有起密封作用的密封圈(13)。

5.根据权利要求4所述的一种液压往复式低温液体增压机，其特征在于：所述的中间定位板(6)和活塞杆(3)之间设有两个密封圈(13)。

6.根据权利要求1所述的一种液压往复式低温液体增压机，其特征在于：所述的管道(12)与至少一个单向阀进口(7)连接，所述的单向阀进口(7)与管道(12)之间设有单向阀(14)。