CN204805692U - 一种阀门自锁结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种阀门自锁结构，包括设有空腔的阀体、气缸、阀板以及控制阀板在阀体内上下伸缩的驱动杆、一个双齿条、第一和第二连杆、第一和第二齿轮、及第一和第二齿条，驱动杆包括第一和第二驱动杆，双齿条与气缸的气缸杆连接，第一和第二齿轮分别在第一和第二齿条及双齿条一端上进行双啮合运动，第一和第二连杆的一端分别连接至第一和第二齿轮，另一端分别连接至第一和第二驱动杆的下端，第一和第二驱动杆的上端同时连接至阀板，本实用新型利用阀门在关断时若气缸断气，若阀板在压缩胶圈的作用力下收回时，气缸杆需向气缸方向运动，而气缸的行程限制了气缸杠的运动，从而使得阀门在气缸即使断气的情况下阀板也不会收回，实现自锁。

Description

一种阀门自锁结构

技术领域

本实用新型主要涉及一种阀门自锁结构。

背景技术

气动阀门包括设有空腔的阀体、气缸、阀板以及控制阀板在阀体内上下伸缩的驱动杆；阀体上设有大小形状与阀板相适配的开口；阀板或阀体上设有密封圈。阀板在驱动杆作用下上升，通过挤压密封圈与阀体紧密贴合，开口被切断，阀门关闭；阀板在阀杆作用下放下，开口导通，阀门打开。但是气动阀门在应用在关闭状态时，若此时气缸断气，气缸慢慢漏气，驱动力逐渐减小，当阀板或阀体上压缩胶圈的反作用力大于气缸推动力时，驱动杆向上运动，使阀板与阀体之间形成空隙，密封失效，以上所述为气动阀门断气收回。

为了解决上述气动阀门断气收回，现有的解决方法为驱动杆与阀板之间设置有顶杆机构，阀板轴向运动到位后，驱动杆继续轴向运动，带动顶杆产生旋转，从而产生水平方向的位移而让阀板往水平方向运动，阀板上的密封圈产生挤压，完成阀板的密封动作，当顶杆运动到与阀板垂直时，密封力最大，但在设计时，为了防止气动阀门断气收回，会让顶杆运动到与阀板垂直时再向前运动一点，即所谓过90°，这样在断气时，压缩胶圈的反作用力会指向阀门关闭方向，从而解决阀门断气收回的问题。

这种阀门存在以下问题：

1、由于防止阀门断气收回结构设置在阀体内，结构复杂、阀体厚度大；

2、部件过多，制作成本高；

4、顶杆过90°的量不好控制，经常出现顶杆过90°后，阀门反向漏气。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可靠性高阀门自锁结构。

为了完成本申请的实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种阀门自锁结构，包括设有空腔的阀体、气缸、阀板以及控制阀板在阀体内上下伸缩的驱动杆，阀门自锁结构还包括一个双齿条、第一连杆和第二连杆、第一齿轮和第二齿轮、及第一齿条和第二齿条，气缸固定至阀体外部的气缸固定架上，驱动杆包括第一驱动杆和第二驱动杆，双齿条与气缸的气缸杆连接，第一齿条和第二齿条分别固定至双齿条左右两侧的气缸固定架上，第一齿轮位于第一齿条和双齿条之间，第二齿轮位于第二齿条和双齿条之间，第一连杆和第二连杆的一端分别连接至第一齿轮和第二齿轮，另一端分别连接至第一驱动杆和第二驱动杆的下端，第一驱动杆和第二驱动杆的上端同时连接至阀板。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，阀体上设有大小形状与阀板相适配的开口，及阀板或阀体上设有密封圈。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一齿条和第二齿条分别与双齿条两侧的齿条交错对应设置。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一齿轮与第一齿条和双齿条双啮合连接在一起。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第二齿轮与第二齿条和双齿条双啮合连接在一起。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一驱动杆和第二驱动杆均竖直设置。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，气缸杆完全缩回时，阀板上升并挤压密封圈与阀体紧密贴合，阀体上开口关闭。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，气缸杆伸出时，阀板放下，阀体上开口打开。

有益效果

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型阀门，将阀门自锁结构设计在阀体外，从而使得阀体内部密封结构简单，阀门内部比较洁净，可以用在对环境洁净度要求较高的行业。

2、本实用新型阀门，阀门自锁结构的力学原理清晰，结构可靠。

3、本实用新型阀门，通过上述改进设计，减少了构件数量并降低了装配难度，使其在安装调试及维修过程中减少劳动时间和强度，降低综合成本。

附图说明

图1是本实用新型公开的一种阀门自锁结构的阀体开口打开时的示意图；

图2是本实用新型公开的一种阀门自锁结构的阀体开口关闭时的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

图1是本实用新型公开的一种阀门自锁结构的阀体开口打开时的示意图；图2是本实用新型公开的一种阀门自锁结构的阀体开口关闭时的示意图，如图1和图2所示，本实用新型的一种阀门自锁结构，包括设有空腔的阀体01、气缸02、阀板03以及控制阀板03在阀体01内上下伸缩的驱动杆，阀门自锁结构还包括一个双齿条04、第一连杆05和第二连杆06、第一齿轮07和第二齿轮08、及第一齿条09和第二齿条10，气缸02固定至阀体01外部的气缸固定架11上，驱动杆包括第一驱动杆12和第二驱动杆13，双齿条04与气缸02的气缸杆14连接，第一齿条09和第二齿条10分别固定至双齿条04左右两侧的气缸固定架14上，第一齿轮07位于第一齿条05和双齿条04之间，第二齿轮08位于第二齿条10和双齿条04之间，第一连杆05和第二连杆06的一端分别连接至第一齿轮07和第二齿轮08，另一端分别连接至第一驱动杆12和第二驱动杆13的下端，第一驱动杆12和第二驱动杆13的上端同时连接至阀板03。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，阀体01上设有大小形状与阀板03相适配的开口15，及阀板03或阀体01上设有密封圈(图中未示出)。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一齿条09和第二齿条10分别与双齿条04两侧的齿条交错对应设置。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一齿轮07与第一齿条09和双齿条04双啮合连接在一起。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第二齿轮08与第二齿条10和双齿条04双啮合连接在一起。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，第一驱动杆12和第二驱动杆13均竖直设置。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，如图1所示，气缸杆14伸出时，气缸杆14带动双齿条04向下运动，双齿条04通过第一齿轮07、第二齿轮08和第一连杆05、第二连杆06分别带动第一驱动杆12和第二驱动杆13向下运动，从而将阀板03在第一驱动杆12和第二驱动杆13作用下放下，阀体01上开口15打开。

本实用新型公开的一种阀门自锁结构的实施例中，如图2所示，气缸杆14完全缩回时，气缸杆14带动双齿条04向上运动，双齿条04通过第一齿轮07、第二齿轮08和第一连杆05、第二连杆06分别带动第一驱动杆12和第二驱动杆13向上运动，从而阀板03在第一驱动杆12和第二驱动杆13作用下上升并挤压密封圈与阀体01紧密贴合，阀体01上开口15关闭，此时，若气缸02断气，若阀板03在压缩胶圈密封圈的作用力下收回时，气缸杆14需向气缸02方向运动，而此时气缸杠14已经完全缩回，气缸02的行程限制了气缸杠14的运动，从而使得阀板03在气缸02即使断气的情况下也不会收回，实现自锁。

以上所述，仅是本实用新型较佳的实施方式，并非对本实用新型的技术方案做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例做任何简单修改，形式变化和修饰，均落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种阀门自锁结构，包括设有空腔的阀体、气缸、阀板以及控制阀板在阀体内上下伸缩的驱动杆，其特征在于：所述阀门自锁结构还包括一个双齿条、第一连杆和第二连杆、第一齿轮和第二齿轮、及第一齿条和第二齿条，所述气缸固定至所述阀体外部的气缸固定架上，所述驱动杆包括第一驱动杆和第二驱动杆，所述双齿条与气缸的气缸杆连接，所述第一齿条和所述第二齿条分别固定至所述双齿条左右两侧的气缸固定架上，所述第一齿轮位于所述第一齿条和所述双齿条之间，所述第二齿轮位于所述第二齿条和所述双齿条之间，所述第一连杆和所述第二连杆的一端分别连接至所述第一齿轮和所述第二齿轮，另一端分别连接至所述第一驱动杆和所述第二驱动杆的下端，所述第一驱动杆和所述第二驱动杆的上端同时连接至所述阀板。

2.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述阀体上设有大小形状与所述阀板相适配的开口，及所述阀板或所述阀体上设有密封圈。

3.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述第一齿条和所述第二齿条分别与所述双齿条两侧的齿条交错对应设置。

4.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述第一齿轮与所述第一齿条和所述双齿条双啮合连接在一起。

5.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述第二齿轮与所述第二齿条和所述双齿条双啮合连接在一起。

6.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述第一驱动杆和所述第二驱动杆均竖直设置。

7.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述气缸杆完全缩回时，阀板上升并挤压密封圈与阀体紧密贴合，阀体上开口关闭。

8.如权利要求1所述的一种阀门自锁结构，其特征在于：所述气缸杆伸出时，阀板放下，阀体上开口打开。