CN204799891U - 一种单片刹车盘生产模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单片刹车盘生产模具,包括上模、下模,所述上模上端及所述下模下端各设有刹车盘版及浇道,所述浇道通过浇口与所述刹车盘版相连通,所述上模及所述下模之间设有冷芯隔板,所述冷芯隔板为厚度可调节的冷芯隔板,所述刹车盘版的数量为两个或以上,所述浇道数量为两个或以上,且与所述刹车盘版的数量一致。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单片刹车盘生产模具,属于机械生产模具领域。
背景技术
机动车刹车盘是汽车或其它车辆刹车系非常重要的一个部件,刹车盘的质量直接关系到车辆的安全性能,且与驾驶者的生命安全息息相关,传统的单片刹车盘采用单层浇注,生产效率低,而且在生产过程中及其容易因热结存在而出现刹车盘缩松缺陷的问题,造成刹车盘质量下降,成品率低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种单片刹车盘生产模具。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种单片刹车盘生产模具,包括上模、下模,所述上模上端及所述下模下端各设有刹车盘版及浇道,所述浇道通过浇口与所述刹车盘版相连通,所述上模及所述下模之间设有冷芯隔板。
作为本实用新型的进一步优化,所述冷芯隔板为厚度可调节的冷芯隔板。
作为本实用新型的进一步优化,所述刹车盘版的数量为两个或以上。
作为本实用新型的进一步优化,所述浇道数量为两个或以上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将传统的单层浇注设备改为双层浇注,提高了生产效率;利用冷芯隔板的厚度来调整控制铸造热结的位置,使其完全避免因热结而造成的缩松缺陷,提高了单片刹车盘的成品率,同时在型砂、人员及各种辅助项目的节能减排方面节省能耗50%以上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型上模/下模的主视结构示意图;
其中,1、上模;2、下模;3、刹车盘版;4、浇道;5、浇口;6、冷芯隔板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种单片刹车盘生产模具,包括上模1、下模2,所述上模1上端及所述下模2下端各设有刹车盘版3及浇道4,所述浇道4通过浇口5与所述刹车盘版3相连通,所述上模1及所述下模2之间设有冷芯隔板6。
所述冷芯隔板6为厚度可调节的冷芯隔板6。
所述刹车盘版3的数量为两个或以上。
所述浇道4数量为两个或以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种单片刹车盘生产模具,其特征在于:包括上模、下模,所述上模上端及所述下模下端各设有刹车盘版及浇道,所述浇道通过浇口与所述刹车盘版相连通,所述上模及所述下模之间设有冷芯隔板。
2.根据权利要求1所述的单片刹车盘生产模具,其特征在于:所述冷芯隔板为厚度可调节的冷芯隔板。
3.根据权利要求1所述的单片刹车盘生产模具,其特征在于:所述刹车盘版的数量为两个或以上。
4.根据权利要求1所述的单片刹车盘生产模具,其特征在于:所述浇道数量为两个或以上。
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CN201520398969.9U CN204799891U (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种单片刹车盘生产模具 |
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Publications (1)
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CN204799891U true CN204799891U (zh) | 2015-11-25 |
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CN201520398969.9U Active CN204799891U (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种单片刹车盘生产模具 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108057843A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-22 | 重庆同益机械有限公司 | 一种单片刹车盘生产模具 |
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2015
- 2015-06-11 CN CN201520398969.9U patent/CN204799891U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108057843A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-22 | 重庆同益机械有限公司 | 一种单片刹车盘生产模具 |
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