CN204075149U - 一种铝合金轮毂铸造的水冷模具 - Google Patents
一种铝合金轮毂铸造的水冷模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种铝合金轮毂铸造的水冷模具，其包括下模与底板，所述下模和所述底板之间设置有升液系统，所述升液系统外侧设置有一层隔热套。所述隔热套与所述升液系统的外轮廓相吻合。本实用新型结构简单，使用方便，通过在下模和底板之间设置隔热套，可以防止升液系统在水冷时的降温，防止降低铝液的温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铝合金轮毂铸造的水冷模具。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经越来越多地进入家庭，我国也已经成为全球汽车产业发展最快的国家。据中国汽车工业协会统计，2013年，中国汽车产销双双超过2000万辆，再次刷新全球产汽车产销记录。这是中国汽车产销量第一次突破2000万辆，也是连续第五年位居全球第一。
在低压铸造铝合金轮毂的生产过程中，铸造模具的冷却不仅影响铸件的内在质量，而且也影响到生产效率和制造成本。
目前采用水冷却的方法在低压铸造铝合金轮毂行业业内也得到了一定的应用，其是在模具的相应部位设计直接喷水的结构，但是由于采用水冷方法的模具对铝液升液系统的影响很大，在使用水冷降低模具的温度同时降低了升液系统中铝液的温度，所以也未得到普遍应用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种铝合金轮毂铸造模具的冷却结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种铝合金轮毂铸造的水冷模具，其包括下模与底板，所述下模和所述底板之间设置有升液系统，所述升液系统外侧设置有一层隔热套。
进一步地，所述隔热套与所述升液系统的外轮廓相吻合。
本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型结构简单，使用方便，通过在下模和底板之间设置隔热套，可以防止升液系统在水冷时的降温，防止降低铝液的温度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型一种铝合金轮毂铸造的水冷模具，其包括下模1与底板2，所述下模1和所述底板2之间设置有升液系统3，所述升液系统3外侧设置有一层隔热套4。
所述隔热套4与所述升液系统3的外轮廓相吻合。
本实用新型结构简单，使用方便，通过在下模1和底板2之间设置隔热套4，可以防止升液系统3在水冷时的降温，防止降低铝液的温度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种铝合金轮毂铸造的水冷模具，其特征在于，包括下模与底板，所述下模和所述底板之间设置有升液系统，所述升液系统外侧设置有一层隔热套。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造的水冷模具，其特征在于，所述隔热套与所述升液系统的外轮廓相吻合。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106180646A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 无锡戴卡轮毂制造有限公司 | 一种水雾冷却低压铸造铝合金轮毂模具的方法 |
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2014
- 2014-06-26 CN CN201420348357.4U patent/CN204075149U/zh not_active Expired - Fee Related
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