CN204775972U - 一种新型水密舵承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型水密舵承，从上往下依次包括上盖板固定螺丝、上盖板、上部密封圈、舵承、下部密封圈、下盖板和下盖板固定螺丝，所述上盖板通过上盖板固定螺丝1固定在所述舵承上表面，所述上盖板与舵承之间设有上部密封圈，所述下盖板通过下盖板固定螺丝安装在舵承的下表面，所述下盖板与舵承之间设有下部密封圈。本实用新型可用于船体内空间无法安装舵管需保证舵管上开口始终位于水线以上时安装，可防止船外水进入船体内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用零件领域，具体是一种新型水密舵承。
背景技术
常用穿过船底的舵承为非水密型式，另需安装舵管，且舵管上部开口位于水线以上，以防止船外水进入船体内部，而现有的船体，有时候会存在船内空间无法安装舵管的情况，此时现有的非水密舵承便无法安装。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型水密舵承，可用于船体内空间无法安装舵管(需保证舵管上开口始终位于水线以上)时安装，可防止船外水进入船体内部。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型水密舵承，从上往下依次包括上盖板固定螺丝、上盖板、上部密封圈、舵承、下部密封圈、下盖板和下盖板固定螺丝，所述上盖板通过上盖板固定螺丝1固定在所述舵承上表面，所述上盖板与舵承之间设有上部密封圈，所述下盖板通过下盖板固定螺丝安装在舵承的下表面，所述下盖板与舵承之间设有下部密封圈。
作为优选，所述上盖板和下盖板均采用不锈钢材质。
作为优选，所述上部密封圈和下部密封圈均为橡胶密封圈。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
可用于船体内空间无法安装舵管需保证舵管上开口始终位于水线以上时安装，可防止船外水进入船体内部。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1-2所示，本实用新型实施例提供了一种新型水密舵承，其特征在于，从上往下依次包括上盖板固定螺丝1、上盖板2、上部密封圈3、舵承4、下部密封圈5、下盖板6和下盖板固定螺丝7，所述上盖板2通过上盖板固定螺丝1固定在所述舵承4上表面，所述上盖板2与舵承4之间设有上部密封圈3，所述下盖板6通过下盖板固定螺丝7安装在舵承4的下表面，所述下盖板6与舵承4之间设有下部密封圈5。
所述上盖板2和下盖板6均采用不锈钢材质。
所述上部密封圈3和下部密封圈5均为橡胶密封圈。
其中，舵承为铁氟龙材质；本具体实施安装时，先在船底装舵的位置按舵承的尺寸开孔，将水密舵承整体装入，并用密封胶固定，再将舵杆从下向上穿过水密舵承，将舵杆定位固定即可。
本具体实施可用于船体内空间无法安装舵管需保证舵管上开口始终位于水线以上时安装，可防止船外水进入船体内部。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (3)
1.一种新型水密舵承，其特征在于，从上往下依次包括上盖板固定螺丝(1)、上盖板(2)、上部密封圈(3)、舵承(4)、下部密封圈(5)、下盖板(6)和下盖板固定螺丝(7)，所述上盖板(2)通过上盖板固定螺丝(1)固定在所述舵承(4)上表面，所述上盖板(2)与舵承(4)之间设有上部密封圈(3)，所述下盖板(6)通过下盖板固定螺丝(7)安装在舵承(4)的下表面，所述下盖板(6)与舵承(4)之间设有下部密封圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型水密舵承，其特征在于，所述上盖板(2)和下盖板(6)均采用不锈钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种新型水密舵承，其特征在于，所述上部密封圈(3)和下部密封圈(5)均为橡胶密封圈。
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