CN204774964U - 一种用于铰接式自卸车的登车平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于铰接式自卸车的登车平台，包括左、右分布的左安装支座和右安装支座，左安装支座和右安装支座之间固定有平台本体，平台本体内设有隔板，将平台本体分为工具箱和蓄电池箱，工具箱位于平台本体的前侧，蓄电池箱位于平台本体的中部；平台本体外侧面的中部设有矩形凹槽，矩形凹槽内设有爬梯，爬梯位于电池箱盖锁的正下方，爬梯与平台本体通过爬梯安装孔螺栓固定连接，爬梯陷入在矩形凹槽内。本实用新型将蓄电池箱、爬梯、维修平台、工具箱四种功能集成在一起，具有整体结构布置合理、集成度高、空间利用率高的优点，结构清晰，安装方便，具有良好的应用前景。

Description

一种用于铰接式自卸车的登车平台

技术领域

本实用新型涉及一种用于铰接式自卸车的登车平台，属于铰接式自卸车机械部件技术领域。

背景技术

一般情况下，在铰接式自卸车的前车架上安装动力系统、驾驶室、走台、登车平台、覆盖件及前悬架等部件，后车架上安装货箱、举升油缸及后悬架等部件。铰接式自卸车的前车架需要安装的部件较多，对于小吨位的铰接式自卸车来说，前车空间已非常拥挤，尤其对于登车平台，一般只集成了电池箱、爬梯、维修平台三种功能，目前，市场上存在的几种类型的铰接式自卸车的登车平台，具体结构如下，

（1）集成了电池箱、爬梯、维修平台三种功能，集成化程度较高，并且电池箱容易打开，方便蓄电池的更换。但该前车架的侧登车平台内部除了蓄电池外，再没安装其他零部件，空间利用率偏低；

（2）集成了电池箱、爬梯、维修平台三种功能，模块化程度较高。但电池箱盖为整体式，不容易打开，更换蓄电池时必须借用辅助平台；

（3）集成了电池箱、爬梯、维修平台三种功能，但前车架的侧登车平台的爬梯设计不合理，空间利用率低。

综上所述，目前的缺点主要是所集成的功能偏少，空间利用率与维护方便性两者不能兼顾，

（1）有些车型登车平台所集成的各项功能容易实现，前车布置比较合理，维护也较方便，但整体空间利用率偏低，浪费了宝贵的空间；

（2）有些车型登车平台设计合理，前车布置简洁流畅，登车方便，也具有较高的空间利用率，但造成了维护性和更换性差；

为了满足铰接式自卸车的结构紧凑、运行灵活、转向时各部件不得出现干涉等要求，需要合理布置前车各部件，最大程度提高前车的空间利用率，是当前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的铰接式自卸车的登车平台，集成的功能偏少，空间利用率与维护方便性两者不能兼顾的问题。本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台，将蓄电池箱、爬梯、维修平台、工具箱四种功能集成在一起，解决现有方案集成度低、空间利用不合理、可维护性与可更换性差的缺点，结构清晰，安装方便，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：包括左、右分布的左安装支座和右安装支座，所述左安装支座和右安装支座通过螺栓与铰接式自卸车的前车架支撑板固定连接，

所述左安装支座和右安装支座之间固定有平台本体，所述平台本体内设有隔板，将平台本体分为工具箱和蓄电池箱，所述工具箱位于平台本体的前侧，所述蓄电池箱位于平台本体的中部；

所述工具箱的前侧面上设有工具箱门，所述工具箱门位于平台本体的外侧面上，所述工具箱门的一侧边通过工具箱门合页铰接在工具箱前侧面的一侧，所述工具箱门的另一侧边设有工具箱门锁；

所述蓄电池箱的上方设有蓄电池箱盖，所述蓄电池箱盖的一端通过蓄电池箱盖合页铰接在蓄电池箱上方的一端，所述蓄电池箱盖的另一端设有蓄电池箱盖锁，蓄电池箱盖锁位于平台本体的外侧面上；

所述平台本体外侧面的中部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设有爬梯，所述爬梯位于电池箱盖锁的正下方，所述爬梯与平台本体通过爬梯安装孔螺栓固定连接，所述爬梯陷入在矩形凹槽内。

前述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述工具箱的前侧面为倾斜面。

前述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述蓄电池箱盖的内侧设有蓄电池箱盖支杆，所述蓄电池箱盖支杆的下端铰接在蓄电池箱的侧壁上，掀开蓄电池箱盖时，蓄电池箱盖支杆的上端卡接在蓄电池箱盖内侧的卡槽内，控制蓄电池箱盖的开启角度。

前述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述蓄电池箱盖的内侧还设置两条纵向分布、一条横向分布的加强筋。

前述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述平台本体内侧面为阶梯形状，卡接在铰接式自卸车的前车架支撑板上。

前述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述平台本体后侧的上表面设有走台安装孔，通过走台安装孔与走台螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台，将蓄电池箱、爬梯、维修平台、工具箱四种功能集成在一起，解决现有方案集成度低、空间利用不合理、可维护性与可更换性差的缺点，为驾驶员登车时提供踩踏处，方便蓄电池的拆装与维护，方便随车工具的携带和存放，同时可以作为维修平台，方便维修人员对动力系统的发动机或其他附件进行维护保养，具有整体结构布置合理、集成度高、空间利用率高的优点，结构清晰，安装方便，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台的结构示意图。

图2是本实用新型的工具箱及蓄电池箱开启时的右视图。

图3是本实用新型的工具箱及蓄电池箱开启时的左视图。

图4是本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台的俯视图。

附图中标记的含义如下：

1：左安装支座；2：平台本体；3：蓄电池箱盖合页；4：蓄电池箱盖；5：走台安装孔；6：蓄电池箱盖锁；7：爬梯安装孔；8：爬梯；9：工具箱门锁；10：工具箱门；11：工具箱；12：工具箱门合页；13：隔板；14：右安装支座；15：蓄电池箱盖支杆；16：蓄电池箱；17：加强筋。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1及图4所示，本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台，包括左、右分布的左安装支座1和右安装支座14，左安装支座1和右安装支座14通过螺栓与铰接式自卸车的前车架支撑板固定连接，安装方便，用于承载承担登车的平台本体2（包括蓄电池、工具箱内的工具）及登车时驾驶员重量，可靠性强；同时登车平台安装完毕后，平台本体2的上表面与铰接式自卸车的前车架的纵梁上表面无高度差，加大了维修平台的面积，便于维修；

所述左安装支座1和右安装支座14之间固定有平台本体2，平台本体2内设有隔板13，将平台本体2分为工具箱11和蓄电池箱16，工具箱11位于平台本体2的前侧，所述蓄电池箱16位于平台本体2的中部；

所述工具箱11的前侧面上设有工具箱门10，工具箱门10位于平台本体2的外侧面上，工具箱门10的一侧边通过工具箱门合页12铰接在工具箱11前侧面的一侧，所述工具箱门10的另一侧边设有工具箱门锁9，开启工具箱门10时的状态，如图2及图3所示，方便随车工具的携带存放；

所述蓄电池箱16的上方设有蓄电池箱盖4，蓄电池箱盖4的一端通过蓄电池箱盖合页3铰接在蓄电池箱16上方的一端，蓄电池箱盖4的另一端设有蓄电池箱盖锁6，蓄电池箱盖锁6位于平台本体2的外侧面上，蓄电池箱盖4的内侧设有蓄电池箱盖支杆15，蓄电池箱盖支杆15的下端铰接在蓄电池箱16的侧壁上，掀开蓄电池箱盖4时，蓄电池箱盖支杆15的上端卡接在蓄电池箱盖4内侧的卡槽内，控制蓄电池箱盖4的开启角度，防止蓄电池箱盖4突然落下，对蓄电池维护人员造成伤害，满足蓄电池的维修与更换，开启蓄电池箱盖10时的状态，如图2及图3所示；

所述蓄电池箱盖4的内侧还设置两条纵向分布、一条横向分布的加强筋17，由于蓄电池箱盖4与平台本体2的上表面齐平，需要借助登车，并形成维修平台，加强筋17增加蓄电池箱盖4的的刚性，防止踩踏塌陷的发生；

所述平台本体2外侧面的中部设有矩形凹槽，矩形凹槽内设有爬梯8，所述爬梯8位于电池箱盖锁6的正下方，爬梯8与平台本体2通过爬梯安装孔7螺栓固定连接，所述爬梯8陷入在矩形凹槽内，避免车辆行驶时障碍物对爬梯8造成损伤；

如图4所示，所述工具箱11的前侧面为倾斜面Ⅱ，收敛的角度使平台本体2外形美观大方，而且，能够减小铰接式自卸车的转弯半径，平台本体2内侧面为阶梯形状Ⅰ，卡接在铰接式自卸车的前车架支撑板上，配合左安装支座1和右安装支座14固定安装平台本体2，安装方便。

所述平台本体2后侧的上表面设有走台安装孔5，通过走台安装孔5与走台螺栓固定连接，形成登车通道，一方面，可以在该平台本体2上作业，对动力系统的发动机或其他附件进行维护保养；另一方面，可以通过该平台本体2攀登到铰接式自卸车走台上，进而进入驾驶室或前车后部，进行其他维修保养工作，使用方便。

本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台，根据具体情况及设计空间的不同可能会出现将蓄电池箱更换为燃油箱或者液压油箱，工具箱更换为电开关箱源箱，还存在以下几种情况，

（1）燃油箱+工具箱+爬梯+维修平台；

（2）液压油箱+工具箱+爬梯+维修平台；

（3）燃油箱+电开关箱源+爬梯+维修平台；

（4）液压油箱+电源开关箱+爬梯+维修平台；

综上所述，本实用新型的用于铰接式自卸车的登车平台，将蓄电池箱、爬梯、维修平台、工具箱四种功能集成在一起，解决现有方案集成度低、空间利用不合理、可维护性与可更换性差的缺点，为驾驶员登车时提供踩踏处，方便蓄电池的拆装与维护，方便随车工具的携带和存放，同时可以作为维修平台，方便维修人员对动力系统的发动机或其他附件进行维护保养，具有整体结构布置合理、集成度高、空间利用率高的优点，结构清晰，安装方便，具有良好的应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：包括左、右分布的左安装支座（1）和右安装支座（14），所述左安装支座（1）和右安装支座（14）通过螺栓与铰接式自卸车的前车架支撑板固定连接，

所述左安装支座（1）和右安装支座（14）之间固定有平台本体（2），所述平台本体（2）内设有隔板（13），将平台本体（2）分为工具箱（11）和蓄电池箱（16），所述工具箱（11）位于平台本体（2）的前侧，所述蓄电池箱（16）位于平台本体（2）的中部；

所述工具箱（11）的前侧面上设有工具箱门（10），所述工具箱门（10）位于平台本体（2）的外侧面上，所述工具箱门（10）的一侧边通过工具箱门合页（12）铰接在工具箱（11）前侧面的一侧，所述工具箱门（10）的另一侧边设有工具箱门锁（9）；

所述蓄电池箱（16）的上方设有蓄电池箱盖（4），所述蓄电池箱盖（4）的一端通过蓄电池箱盖合页（3）铰接在蓄电池箱（16）上方的一端，所述蓄电池箱盖（4）的另一端设有蓄电池箱盖锁（6），蓄电池箱盖锁（6）位于平台本体（2）的外侧面上；

所述平台本体（2）外侧面的中部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设有爬梯（8），所述爬梯（8）位于电池箱盖锁（6）的正下方，所述爬梯（8）与平台本体（2）通过爬梯安装孔（7）螺栓固定连接，所述爬梯（8）陷入在矩形凹槽内。

2.根据权利要求1所述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述工具箱（11）的前侧面为倾斜面。

3.根据权利要求1所述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述蓄电池箱盖（4）的内侧设有蓄电池箱盖支杆（15），所述蓄电池箱盖支杆（15）的下端铰接在蓄电池箱（16）的侧壁上，掀开蓄电池箱盖（4）时，蓄电池箱盖支杆（15）的上端卡接在蓄电池箱盖（4）内侧的卡槽内，控制蓄电池箱盖（4）的开启角度。

4.根据权利要求1或3所述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述蓄电池箱盖（4）的内侧还设置两条纵向分布、一条横向分布的加强筋（17）。

5.根据权利要求1所述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述平台本体（2）内侧面为阶梯形状，卡接在铰接式自卸车的前车架支撑板上。

6.根据权利要求1所述的一种用于铰接式自卸车的登车平台，其特征在于：所述平台本体（2）后侧的上表面设有走台安装孔（5），通过走台安装孔（5）与走台螺栓固定连接。