CN204769310U - 一种汽车喷涂装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车喷涂装置,机架底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台,机架顶部设有第一滑块和第二滑块,滑动杆穿设于第一滑块和第二滑块内,并位于工作台上方,第一驱动装置可驱动第一滑块或第二滑块沿机架长度方向运动;吊臂设置在滑动杆上,第二驱动装置可驱动吊臂沿滑动杆运动;喷涂箱安装在吊臂下端,第三驱动装置可驱动喷涂箱相对吊臂上下运动,喷头安装在喷涂箱上,并与喷涂箱内腔连通,第四驱动装置可驱动喷头相对喷涂箱摆动;控制器分别与第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、喷涂箱连接,并控制其工作。本实用新型提出的汽车喷涂装置,劳动强度低,自动化程度高,喷涂薄厚均匀,且喷涂效率高。

Description

一种汽车喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,更具体地说涉及一种汽车喷涂装置。
背景技术
随着我国工业的快速发展,汽车已经成为生活中的常用交通工具。在汽车的生产制造过程中,喷漆是汽车部件成品的一道重要工序。在现有技术中,对汽车部件的表层喷漆都是人工手持喷枪进行。此方式劳动强度大,动作效率低,喷涂质量也很难保证。此外,也不利于操作人员的身体健康。上述问题亟需解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车喷涂装置,以解决上述技术问题。
本实用新型提出的一种汽车喷涂装置,包括:机架、滑动杆、第一驱动装置、吊臂、第二驱动装置、喷涂箱、第三驱动装置、喷头、第四驱动装置和控制器;
机架底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台,机架顶部设有第一滑块和第二滑块,滑动杆穿设于第一滑块和第二滑块内,并位于工作台上方,第一驱动装置可驱动第一滑块或第二滑块沿机架长度方向运动;
吊臂设置在滑动杆上,第二驱动装置可驱动吊臂沿滑动杆运动;喷涂箱安装在吊臂下端,第三驱动装置可驱动喷涂箱相对吊臂上下运动,喷头安装在喷涂箱上,并与喷涂箱内腔连通,第四驱动装置可驱动喷头相对喷涂箱摆动;
控制器分别与第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、喷涂箱连接,并控制其工作。
优选地,工作台工作面与第一滑块和第二滑块所在平面平行。
优选地,第一滑块和第二滑块平行设置。
优选地,滑动杆垂直于第一滑块和第二滑块设置。
优选地,喷头和喷涂箱之间设有流量调节阀。
本实用新型提出的汽车喷涂装置,将待喷涂的汽车部件放置在工作台上,第一驱动装置驱动第一滑块或第二滑块运动,使得滑动杆相对机架运动至工作台正上方,第二驱动装置驱动安装在滑动杆上的吊臂沿滑动杆运动,第三驱动装置驱动安装在吊臂上的喷涂箱下行,第四驱动装置驱动喷头相对喷涂箱摆动,以对工作台上的汽车部件进行喷涂操作。本实用新型提出的汽车喷涂装置,劳动强度低,自动化程度高,喷涂薄厚均匀,且喷涂效率高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车喷涂装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本实用新型提出的一种汽车喷涂装置,包括:机架1、滑动杆5、第一驱动装置6、吊臂7、第二驱动装置8、喷涂箱9、第三驱动装置10、喷头11、第四驱动装置12和控制器;
机架1底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台2,机架1顶部设有第一滑块3和第二滑块4,滑动杆5穿设于第一滑块3和第二滑块4内,并位于工作台2上方,第一驱动装置6可驱动第一滑块3或第二滑块4沿机架1长度方向运动;
吊臂7设置在滑动杆5上,第二驱动装置8可驱动吊臂7沿滑动杆5运动;喷涂箱9安装在吊臂7下端,第三驱动装置10可驱动喷涂箱9相对吊臂7上下运动,喷头11安装在喷涂箱9上,并与喷涂箱9内腔连通,第四驱动装置12可驱动喷头11相对喷涂箱9摆动;
控制器分别与第一驱动装置6、第二驱动装置8、第三驱动装置10、第四驱动装置12、喷涂箱9连接,并控制其工作。
根据本实施例在实际喷涂中,将待喷涂的汽车部件放置在工作台2上,第一驱动装置6驱动第一滑块3或第二滑块4运动,使得滑动杆5相对机架1运动至工作台2正上方,第二驱动装置8驱动安装在滑动杆5上的吊臂7沿滑动杆5运动,第三驱动装置10驱动安装在吊臂7上的喷涂箱9下行,第四驱动装置12驱动喷头11相对喷涂箱9摆动,以对工作台2上的汽车部件进行喷涂操作。
工作台2工作面与第一滑块3和第二滑块4所在平面平行,有助于稳固其上的待喷涂的汽车部件,保障了对汽车部件的喷涂效果。
第一滑块3和第二滑块4平行设置,滑动杆5的运动更加平稳,从而使得喷头11的运动更加平稳。滑动杆5垂直于第一滑块3和第二滑块4设置,进一步地增强了滑动杆5运动的稳定性,保障了喷头11对汽车部件的喷涂效果。
喷头11和喷涂箱9之间设有流量调节阀,可根据汽车部件实际形状调节喷头11流量,增加了喷液的利用率。
本实用新型提出的汽车喷涂装置,劳动强度低,自动化程度高,喷涂薄厚均匀,且喷涂效率高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车喷涂装置,其特征在于,包括:机架(1)、滑动杆(5)、第一驱动装置(6)、吊臂(7)、第二驱动装置(8)、喷涂箱(9)、第三驱动装置(10)、喷头(11)、第四驱动装置(12)和控制器;
机架(1)底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台(2),机架(1)顶部设有第一滑块(3)和第二滑块(4),滑动杆(5)穿设于第一滑块(3)和第二滑块(4)内,并位于工作台(2)上方,第一驱动装置(6)可驱动第一滑块(3)或第二滑块(4)沿机架(1)长度方向运动;
吊臂(7)设置在滑动杆(5)上,第二驱动装置(8)可驱动吊臂(7)沿滑动杆(5)运动;喷涂箱(9)安装在吊臂(7)下端,第三驱动装置(10)可驱动喷涂箱(9)相对吊臂(7)上下运动,喷头(11)安装在喷涂箱(9)上,并与喷涂箱(9)内腔连通,第四驱动装置(12)可驱动喷头(11)相对喷涂箱(9)摆动;
控制器分别与第一驱动装置(6)、第二驱动装置(8)、第三驱动装置(10)、第四驱动装置(12)、喷涂箱(9)连接,并控制其工作。
2.根据权利要求1所述的汽车喷涂装置,其特征在于,工作台(2)工作面与第一滑块(3)和第二滑块(4)所在平面平行。
3.根据权利要求1所述的汽车喷涂装置,其特征在于,第一滑块(3)和第二滑块(4)平行设置。
4.根据权利要求3所述的汽车喷涂装置,其特征在于,滑动杆(5)垂直于第一滑块(3)和第二滑块(4)设置。
5.根据权利要求1所述的汽车喷涂装置,其特征在于,喷头(11)和喷涂箱(9)之间设有流量调节阀。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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