CN204703574U - 一种车位管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车位管理装置，包括底座，底座上设置有若干气囊，气囊内充有小于等于气囊容腔一半体积的气体，若干气囊两侧均设置有轴承，两个气囊之间的轴承内设置有转轴，转轴长度与车位宽度相同，气囊设置于两车位之间，转轴截面为多边形，底座上设置有与转轴配合的多边形槽。这种车位管理装置在当汽车驶过转轴时，如果汽车正对车位，那么汽车轮子只会压到一根转轴，此时转轴会下降，下降的转轴与多边形槽配合转轴不会转动，那么汽车就可以顺利的停入车位，而如果汽车没有正对车位，如果压到两根转轴，那么此时转轴就会转动，汽车车轮就会与转轴之间发生打滑，从而汽车无法进入到车位内，从而实现车位的管理。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车车位锁技术领域，具体是一种车位管理装置。
背景技术
近几年来来，随着人民生活的不断提高，私家车越来越多，因车位发生纠纷的事也越来越多，很多车主为了保护自己的车位不会被别的车侵占，而安装了地锁，而现有的公共车位上常常有人停车不规范一辆车占用多个车位，导致车位紧张。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足，提供一种车位管理装置，这种车位管理装置能够防止一辆车占用多个车位，从而节省停车占用空间。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种车位管理装置，包括底座，所述底座上设置有若干气囊，所述气囊内充有小于等于气囊容腔一半体积的气体，若干所述气囊两侧均设置有轴承，两个所述气囊之间的所述轴承内设置有转轴，所述转轴长度与车位宽度相同，所述气囊设置于两车位之间，所述转轴截面为多边形，所述底座上设置有与所述转轴配合的多边形槽。这种车位管理装置在当汽车驶过转轴时，如果汽车正对车位，那么汽车轮子只会压到一根转轴，此时转轴会下降，下降的转轴与多边形槽配合转轴不会转动，那么汽车就可以顺利的停入车位，而如果汽车没有正对车位，如果压到两根转轴，那么此时转轴就会转动，汽车车轮就会与转轴之间发生打滑，从而汽车无法进入到车位内，从而实现车位的管理。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：这种车位管理装置在当汽车驶过转轴时，如果汽车正对车位，那么汽车轮子只会压到一根转轴，此时转轴会下降，下降的转轴与多边形槽配合转轴不会转动，那么汽车就可以顺利的停入车位，而如果汽车没有正对车位，如果压到两根转轴，那么此时转轴就会转动，汽车车轮就会与转轴之间发生打滑，从而汽车无法进入到车位内，从而实现车位的管理。
附图说明
图1为本实用新型实施例的状态一结构示意图。
图2为本实用新型实施例的状态二示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图2，一种车位管理装置，包括底座1，所述底座1上设置有若干气囊2，所述气囊2内充有小于等于气囊2容腔一半体积的气体，若干所述气囊2两侧均设置有轴承3，两个所述气囊2之间的所述轴承3内设置有转轴4，所述转轴4长度与车位宽度相同，所述气囊2设置于两车位之间，所述转轴4截面为多边形，所述底座1上设置有与所述转轴4配合的多边形槽5，所述气囊2为两个底部连通的柱形气囊2。这种车位管理装置在当汽车驶过转轴时，如果汽车正对车位，那么汽车轮子只会压到一根转轴，此时转轴会下降，下降的转轴与多边形槽配合转轴不会转动，那么汽车就可以顺利的停入车位，而如果汽车没有正对车位，如果压到两根转轴，那么此时转轴就会转动，汽车车轮就会与转轴之间发生打滑，从而汽车无法进入到车位内，从而实现车位的管理。
Claims (1)
1.一种车位管理装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有若干气囊（2），所述气囊（2）内充有小于等于气囊（2）容腔一半体积的气体，若干所述气囊（2）两侧均设置有轴承（3），两个所述气囊（2）之间的所述轴承（3）内设置有转轴（4），所述转轴（4）长度与车位宽度相同，所述气囊（2）设置于两车位之间，所述转轴（4）截面为多边形，所述底座（1）上设置有与所述转轴（4）配合的多边形槽（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520445925.7U CN204703574U (zh) | 2015-06-26 | 2015-06-26 | 一种车位管理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520445925.7U CN204703574U (zh) | 2015-06-26 | 2015-06-26 | 一种车位管理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204703574U true CN204703574U (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54283200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520445925.7U Expired - Fee Related CN204703574U (zh) | 2015-06-26 | 2015-06-26 | 一种车位管理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204703574U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111979948A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-11-24 | 淄博华擎信息科技服务有限公司 | 一种通过车宽来进行车辆识别的地锁 |
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2015
- 2015-06-26 CN CN201520445925.7U patent/CN204703574U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111979948A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-11-24 | 淄博华擎信息科技服务有限公司 | 一种通过车宽来进行车辆识别的地锁 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20151014 Termination date: 20160626 |