CN204644867U - 一种桥梁组装栏杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁组装栏杆，包括数个依次间隔设置的基础立柱，相邻的基础立柱之间设置有第一斜杆和第二斜杆相连接，所述基础立柱分别包括一块固定底板和垂直设置在固定底板上的两块竖板，所述竖板的外侧分别设置有两个固定耳，所述第一斜杆和第二斜杆交叉设置，所述第一斜杆和第二斜杆的两端分别设置有与固定耳相对应的连接夹头，所述连接夹头上分别设置第二腰孔，所述第二腰孔上设置有与对应的固定耳相连接的螺栓。通过上述方式，本实用新型所述的桥梁组装栏杆，结构牢固，维护效率高，成本低廉，固定防护板或者广告板的添加既增加了结构强度和功能性，又增大了撞击时的受力面积，减少栏杆和车辆的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁、驳岸防护工程领域，特别是涉及一种桥梁组装栏杆。
背景技术
桥梁栏杆就是指设置于桥梁上的、为了防止行人和车辆越出桥外的护栏，主要目的是为了防止失控车辆越出桥外，兼具美化桥梁建筑的功能，其采用的材料不同，结构多样。
随着汽车保有量的增加，道路愈加拥挤，交通事故频发，部分事故对护栏的破坏严重，增加了护栏维护的时间和费用，而且大部分护栏采用的是整体的焊接结构，一旦受到车辆撞击，破坏的面积大，维修的范围和成本高昂。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种设置在桥梁两侧的、便于组装和拆卸维护的栏杆。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种桥梁组装栏杆，包括数个依次间隔设置的基础立柱，所述基础立柱的顶部之间设置有空心管进行串联，相邻的基础立柱之间设置有第一斜杆和第二斜杆相连接，所述第一斜杆和第二斜杆上设置有一块防护板或者广告板，所述基础立柱分别包括一块固定底板和垂直设置在固定底板上的两块竖板，所述竖板的外侧分别设置有两个固定耳，所述固定耳上分别设置有第一腰孔，所述第一斜杆和第二斜杆交叉设置，所述第一斜杆和第二斜杆的两端分别设置有与固定耳相对应的连接夹头，所述连接夹头上分别设置第二腰孔，所述第二腰孔上设置有与对应的固定耳相连接的螺栓。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述竖板的底部分别焊接在固定底板上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述基础立柱还包括焊接设置在两块竖板之间的连接板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一斜杆和第二斜杆上分别设置有固定防护板或者广告板的第三腰孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二斜杆中部与第一斜杆交叉的部分设置为一段内凹的避让弯板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定底板1上设置有数个地脚螺栓。
本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种桥梁组装栏杆，采用的分体结构，结构牢固，施工快捷，特别是对有弧度的桥面适应性好，基础立柱、第一斜杆或者第二斜杆被撞击变形时可以单独更换，维护效率高，成本低廉，固定防护板或者广告板的添加既增加了结构强度和功能性，也增大了撞击时的受力面积，减少栏杆和车辆的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种桥梁组装栏杆一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种桥梁组装栏杆，包括数个依次间隔设置的基础立柱，所述基础立柱的顶部之间设置有空心管3进行串联，空心管3采用不锈钢管，亮度高，装饰性好，相邻的基础立柱之间设置有第一斜杆5和第二斜杆4相连接，所述第一斜杆5和第二斜杆4上设置有一块防护板或者广告板6，所述基础立柱分别包括一块固定底板1和垂直设置在固定底板1上的两块竖板2，所述竖板2的外侧分别设置有两个固定耳21，所述固定耳21上分别设置有第一腰孔，所述第一斜杆5和第二斜杆4交叉设置，所述第一斜杆5和第二斜杆4的两端分别设置有与固定耳21相对应的连接夹头43，所述连接夹头43上分别设置第二腰孔，所述第二腰孔上设置有与对应的固定耳21相连接的螺栓。
所述竖板2的底部分别焊接在固定底板1上，所述基础立柱还包括焊接设置在两块竖板2之间的连接板22，整体焊接结构，使得基础立柱的结构非常牢固，所述固定底板1上设置有数个地脚螺栓11。桥梁施工时可以把地脚螺栓11预埋在混凝土里，然后进行固定底板1的固定，方便拆卸，或者地脚螺栓11和固定底板1一起预埋在混凝土里，拆卸相对麻烦。
所述第一斜杆5和第二斜杆4上分别设置有固定防护板或者广告板6的第三腰孔42。固定防护板或者广告板6的面积大，被汽车撞击时的压强小，减少了车辆和桥梁组装栏杆的破损程度，而且基础立柱、第一斜杆5或者第二斜杆4被撞击变形时可以单独更换，降低了维护费用，而且施工快捷，桥面交通影响小，疏通快。
所述第二斜杆4中部与第一斜杆5交叉的部分设置为一段内凹的避让弯板41，避免交叉时的相互阻碍，使得第一斜杆5和第二斜杆4位于同一平面，便于防护板或者广告板6的安装。
综上所述，本实用新型指出的一种桥梁组装栏杆，安装快捷，灵活，对桥面的适应能力好，对行人和车辆的防护性好，维护方便，维护效率高。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种桥梁组装栏杆，包括数个依次间隔设置的基础立柱，所述基础立柱的顶部之间设置有空心管进行串联，其特征在于，相邻的基础立柱之间设置有第一斜杆和第二斜杆相连接，所述第一斜杆和第二斜杆上设置有一块防护板或者广告板，所述基础立柱分别包括一块固定底板和垂直设置在固定底板上的两块竖板，所述竖板的外侧分别设置有两个固定耳，所述固定耳上分别设置有第一腰孔，所述第一斜杆和第二斜杆交叉设置，所述第一斜杆和第二斜杆的两端分别设置有与固定耳相对应的连接夹头，所述连接夹头上分别设置第二腰孔，所述第二腰孔上设置有与对应的固定耳相连接的螺栓。
2.根据权利要求1所述的桥梁组装栏杆，其特征在于，所述竖板的底部分别焊接在固定底板上。
3.根据权利要求1所述的桥梁组装栏杆，其特征在于，所述基础立柱还包括焊接设置在两块竖板之间的连接板。
4.根据权利要求1所述的桥梁组装栏杆，其特征在于，所述第一斜杆和第二斜杆上分别设置有固定防护板或者广告板的第三腰孔。
5.根据权利要求1所述的桥梁组装栏杆，其特征在于，所述第二斜杆中部与第一斜杆交叉的部分设置为一段内凹的避让弯板。
6.根据权利要求1所述的桥梁组装栏杆，其特征在于，所述固定底板上设置有数个地脚螺栓。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520237154.2U CN204644867U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种桥梁组装栏杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520237154.2U CN204644867U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种桥梁组装栏杆 |
Publications (1)
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| CN204644867U true CN204644867U (zh) | 2015-09-16 |
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ID=54097625
Family Applications (1)
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| CN201520237154.2U Expired - Fee Related CN204644867U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种桥梁组装栏杆 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204644867U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104746426A (zh) * | 2015-04-20 | 2015-07-01 | 江苏永通市政园林建设有限公司苏州分公司 | 一种桥梁组装栏杆 |
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2015
- 2015-04-20 CN CN201520237154.2U patent/CN204644867U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104746426A (zh) * | 2015-04-20 | 2015-07-01 | 江苏永通市政园林建设有限公司苏州分公司 | 一种桥梁组装栏杆 |
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