CN204641556U - 汽车自动转向后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车自动转向后视镜，包括方向盘角度传感器、控制器、左后视镜和右后视镜，方向盘角度传感器、左后视镜和右后视镜通过导线分别与控制器连接，所述方向盘角度传感器安装在汽车方向盘管柱上，其特征在于：左后视镜和右后视镜都安装有后视镜外壳和后视镜架，后视镜外壳安装在后视镜架，后视镜外壳上安装有后视镜片，后视镜外壳远离后视镜架的侧面设置有后视镜转向提示灯、距离感应提示灯和距离感应器。本实用新型能自动跟随汽车转弯而转向，扩展驾驶员在汽车转弯时的后视范围，还能提示驾驶员车辆与周围物件的距离，增加汽车行驶的安全性，避免交通事故的发生。

Description

汽车自动转向后视镜

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向后视镜，尤其涉及一种用于车辆转弯时可以通过转向后视镜扩展后视范围，以提高车辆转弯时的安全性的自动转向后视镜装置。

背景技术

现在的汽车虽然装有后视镜，但现有技术中，车辆上的外后视镜，缺少后视镜外侧转向提示和距离感应提示结构，在黑夜或光线不好的路段，无法判断车辆宽度或根本无法注意到停有车辆，造成车辆碰撞，造成不必要的财产损失；还因后视镜不能随车辆转弯而自动转向，车辆转弯时，与原来平行的车辆和行人的角度改变，通过后视镜无法看见夹角范围外的行人和其他道路使用人，尤其是车身较长的大型汽车，后视效果更不好。如果汽车在转弯时后视镜也同时转动，扩大后视范围，可以使汽车发生碰撞的概率大大降低。本汽车自动转向后视镜是在汽车电动后视镜的基础上改进，进行智能控制，自动转向拓宽后视范围，提高了行车的安全。公开文献也报道了一些这方面的专利：

1、中国专利：汽车转向电动后视镜，申请号：200510110498，该发明公开了一种汽车转向电动后视镜，它包括方向盘及方向盘转轴、电动后视镜电路和电动后视镜。还包括方向盘轴齿轮、连接轴齿轮、方向盘轴双向电路开关。在汽车方向盘的转轴处设置方向盘轴齿轮、与方向盘轴齿轮相啮合的连接轴齿轮的转动轴上固定连接有方向盘轴双向电路开关，方向盘轴双向电路开关连接电动后视镜电路，并与电动后视镜的电动开关并联连接。它具有自动跟随汽车转弯而转向，增加驾驶员在汽车转弯时的后视范围，使驾驶员能看清侧后方道路上车辆和行人的情况，增加汽车行驶的安全性，避免交通事故的发生。

2、中国专利：汽车转向电动后视镜，申请号：200510110499，该发明公开了一种汽车转向后视镜，在汽车方向盘的转轴处设置方向盘轴齿轮，传动齿轮与方向盘轴齿轮啮合传动连接，传动齿轮上面固定连接钢丝饶轴，钢丝饶轴上环绕钢丝，钢丝的两头分别通过引导滑轮连接到位于镜架内的钢丝连接齿条的前端，钢丝连接齿条的后端与镜架之间连有弹簧，后视镜连接齿轮与齿条相啮合，并通过回转轴与镜架活动连接，后视镜面的一端与后视镜连接齿轮固定连接，后视镜面的另一端通过转轴与镜架活动连接。该发明使汽车转弯时，后视镜面也随之旋转，确保驾驶员对转弯方向的原直行车辆和行人的可视范围扩大；同时对另一侧的，原横向的快速直行的车辆可视范围也将扩大，从而提高汽车转弯时的安全性。

3、中国专利：机动车转向后视镜，申请号：96211613，该实用新型公开的机动车转向后视镜主要包括主体固定座、其特征是主体固定座前端由灯罩相配并固定在主体固定座上，在灯罩与主体固定座内置有指示灯泡，而在主体固定座后端装有可调后视镜支架与后视镜片，并可用内置的小电机来调节后视镜的后视角度，整个装置主要解决泥泞道路扬起的尘土对转向灯的覆盖至使亮度减弱和夜间在照明灯光强烈的刺激下带来的辨认困难，从而起到机动车的行驶安全。

4、中国专利：汽车自动转向后视镜，申请号：201220177920.7，申请日：2012.04.25，专利权人：柳州市通顺汽车部件有限责任公司，地址：545005 广西壮族自治区柳州市柳邕路350-2 号，发明人：陈进锋，摘要：本实用新型涉及一种汽车自动转向后视镜，包括带镜片位置传感器的电动后视镜、控制主机和方向盘角度传感器等。方向盘角度传感器安装在汽车方向盘管柱上，与方向盘联动，当方向盘转动时角度传感器输出相应的电信号送到控制主机进行识别，控制主机再控制左、右电动后视镜转动，由安装在电动后视镜内的位置传感器将镜片位置反馈回控制主机，进行识别并控制电动后视镜的转动角度。后视镜的转动角度有几个档位，方向盘左转或者右转角度越大，后视镜越向外的一个档位转动，反之，不转弯时后视镜回到正常位置。本实用新型能自动跟随汽车转弯而转向，扩展驾驶员在汽车转弯时的后视范围，使驾驶员能看清侧后方道路上车辆和行人的情况，增加汽车行驶的安全性，避免交通事故的发生。

然而，上述汽车转向电动后视镜存在缺陷，实用性不是很大。如申请号为：200510110498 的发明，由于汽车上电源电压的波动、电机性能和传动机械的等差异，造成电动后视镜每次转动的角度都可能不一样的，经过数次转动后，电动后视镜会偏移原来的位置、不在视角范围内，甚至转到极限点卡死损坏，结果是不但不起到增加汽车行驶的安全性作用，反而容易造成交通事故。

又如申请号为：200510110499 的发明，是用钢丝从方向盘处连接到后视镜上，钢丝要连接到左右后视镜，距离较远，除安装不方便外，钢丝越长活动就越不灵活，容易卡死，会造成方向盘的操作不灵活，引发安全隐患。

而本发明人之前申请的实用新型，申请号为：2012201779207，该实用新型的后视镜虽然具有自动转向，但其缺少转向提示和距离感应提示功能。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能在车辆转弯时，能自动向外转动、扩大视野范围，使驾驶员看清侧后方道路上的车辆和行人情况，且具有转向提示和距离感应提示功能，提高行车安全性的汽车自动转向后视镜。

为了解决上述问题，本实用新型采用的方案是：

一种汽车自动转向后视镜，包括方向盘角度传感器、控制器、左后视镜和右后视镜，方向盘角度传感器、左后视镜和右后视镜通过导线分别与控制器连接，所述方向盘角度传感器安装在汽车方向盘管柱上，用于感应方向盘的位置；左后视镜和右后视镜都安装有后视镜外壳和后视镜架，后视镜外壳安装在后视镜架，后视镜外壳上安装有后视镜片，后视镜外壳远离后视镜架的侧面设置有后视镜转向提示灯、距离感应提示灯和距离感应器。

后视镜转向提示灯在车辆转向时闪烁，提示路人注意车辆正在转弯。

距离感应提示灯和距离感应器的作用是在当车辆后视镜距离周围物件一定距离时，距离感应器感应到周围的物件，距离感应提示灯闪烁，提示驾驶员车辆已靠近周围物件，驾驶员需谨慎驾驶。

所述的后视镜架上设有调节后视镜片上下位置的带马达的上下调节单元和调节后视镜片左右位置的带马达的左右调节单元，用于调节后视镜片的上下左右位置。

所述控制器为PLC控制器，控制器设计有一套相对应的软件，起到识别和控制的作用，指挥后视镜转向提示灯、距离感应提示灯、距离感应器、带马达的上下调节单元、带马达的左右调节单元、左后视镜和右后视镜工作。

本实用新型汽车自动转向后视镜由控制器设定的程序根据汽车方向盘的转弯位置自动控制调节后视镜片的位置。在车辆转弯时，后视镜转向提示灯闪烁；当车辆后视镜距离周围物件一定距离时，距离感应器感应到周围的物件，距离感应提示灯闪烁，上述的这些动作都是由控制器设定的软件程序控制。

本实用新型的有益效果是：

1、安装方便，适应性强。电动后视镜、控制器、方向盘角度传感器这三个部件之间用线束连接即可，可以根据车内空间位置来自由安放控制主机，不同的车辆只要设计相应的电动后视镜即可。 

2、控制精确，重复性好。由于采用控制器设定的程序控制，定位准确，受外界因素影响小。 

3、后视镜设置有距离感应提示灯和距离感应器，能提示驾驶员车辆与周围物件的距离，驾驶员需谨慎驾驶，增加汽车行驶的安全性，避免交通事故的发生。

4、后视镜还设置有后视镜转向提示灯，提示路人注意车辆正在转弯，进一步增加汽车行驶的安全性，避免交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型汽车自动转向后视镜的结构示意图； 

图2 是本实用新型汽车自动转向后视镜未装镜片的结构示意图； 

图3是本实用新型汽车自动转向后视镜组件示意图； 

图4 是本实用新型汽车自动转向后视镜无自动转向后视镜的小型车辆转弯后视视角对比示意图；

图5是本实用新型汽车自动转向后视镜有自动转向后视镜的小型车辆转弯后视视角对比示意图；

图6是本实用新型汽车自动转向后视镜有自动转向后视镜的大型、长型车辆转弯后视视角对比示意图；

图7是本实用新型汽车自动转向后视镜无自动转向后视镜的大型、长型车辆转弯后视视角对比示意图；

图中的名称及序号为：

后视镜片1、后视镜外壳2、后视镜架3、后视镜转向提示灯4、距离感应提示灯5、距离感应器6、带马达的上下调节单元7、带马达的左右调节单元8、方向盘角度感应器9、控制器10、左后视镜11、右后视镜12。

具体实施方式

为了更加详细的介绍本实用新型，下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

汽车自动转向后视镜，包括方向盘角度传感器9、控制器10、左后视镜11和右后视镜12，方向盘角度传感器9、左后视镜11和右后视镜12通过导线分别与控制器10连接，所述方向盘角度传感器9安装在汽车方向盘管柱上，其特征在于：左后视镜11和右后视镜12都安装有后视镜外壳2和后视镜架3，后视镜外壳2安装在后视镜架3，后视镜外壳2上安装有后视镜片1，后视镜外壳2远离后视镜架3的侧面设置有后视镜转向提示灯4、距离感应提示灯5和距离感应器6。

所述的后视镜架3上设有调节后视镜片1上下位置的带马达的上下调节单元7和调节后视镜片1左右位置的带马达的左右调节单元8。

所述控制器10为PLC控制器，控制器10设计有一套相对应的软件，指挥后视镜转向提示灯4、距离感应提示灯5、距离感应器6、带马达的上下调节单元7、带马达的左右调节单元8、左后视镜11和右后视镜12工作。

采用本实用新型自动转向后视镜，将电动后视镜替代原车外后视镜，控制器10安装在车内仪表板内部，方向盘角度感应器9安装在汽车方向盘管柱上与方向盘联动。

控制器10根据方向盘角度传感器9读取到的方向盘角度信号判断车辆是在转弯或者直行状态，控制器10根据设定的程序控制调节左后视镜11和右后视镜12。在车辆转弯时，后视镜转向提示灯4自动闪烁；当车辆后视镜距离周围物件一定距离时，距离感应器6感应到周围的物件，距离感应提示灯5闪烁，上述的这些动作都是由控制器10设定的软件程序控制。

Claims (3)

1. 一种汽车自动转向后视镜，包括方向盘角度传感器（9）、控制器（10）、左后视镜（11）和右后视镜（12），方向盘角度传感器（9）、左后视镜（11）和右后视镜（12）通过导线分别与控制器（10）连接，所述方向盘角度传感器（9）安装在汽车方向盘管柱上，其特征在于：左后视镜（11）和右后视镜（12）都安装有后视镜外壳（2）和后视镜架（3），后视镜外壳（2）安装在后视镜架（3），后视镜外壳（2）上安装有后视镜片（1），后视镜外壳（2）远离后视镜架（3）的侧面设置有后视镜转向提示灯（4）、距离感应提示灯（5）和距离感应器（6）。

2.根据权利要求1所述的汽车自动转向后视镜，其特征在于：所述的后视镜架（3）上设有调节后视镜片（1）上下位置的带马达的上下调节单元（7）和调节后视镜片（1）左右位置的带马达的左右调节单元（8）。

3.根据权利要求1所述的汽车自动转向后视镜，其特征在于：所述控制器（10）为PLC控制器。