CN204641332U - 一种汽车内部的空气净化装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车内部的空气净化装置，汽车包括操控台、扶手台，操控台和扶手台之间具有连接二者的连接部分，连接部分包括上表面、侧表面和腔体，连接部分的腔体内安装有空气净化装置，并进一步包括：风道，其包括至少一个空气入口与至少一个空气出口；鼓风装置，其促使空气从空气入口流入并从空气出口流出；以及过滤装置，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分的腔体内，从而易于更换所述过滤装置；其中，空气从空气入口流入，由过滤装置阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，经由风道，通过至少一个空气出口流出。本空气净化装置不占据有限的车内空间，降低了外置式空气净化装置潜在的安全风险，提高了空间使用效率。

Description

一种汽车内部的空气净化装置

技术领域

本实用新型涉及一种空气净化装置，尤其涉及一种汽车内部的空气净化装置。

背景技术

随着汽车的普及，人们出行时选择汽车作为交通工具的比例越来越高。然而，道路扬尘、汽车尾气、二手烟等都会污染车内空气，尤其是空气中直径小于2.5微米的可吸入颗粒物（PM2.5）和/或病毒和/或化学物质，尤其是诸如甲醛的挥发性有机化合物（VOC），可不设防地被吸入体内，溶解于血液，对人体健康造成严重威胁。

为了净化车内空气，现有技术中已存在专门用于车内的空气净化器，其内置过滤装置，可将车内被污染的空气吸入净化器内并排出净化后的空气。该车载空气净化器可以放置在车内的任意位置。但是，这种车载空气净化器具有明显的缺陷。它占据了本就有限的车内空间，并且需要额外占用车内为数不多的点烟器电源。此外，在车内放置具有硬壳的车载空气净化器将增加潜在的安全风险。而且，作为一种非原厂出产的汽车配件产品，难以在设计风格和质量上与原车统一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中已经发现的一个或多个缺点。

为此，本实用新型提出了一种汽车内部的空气净化装置，具体通过以下技术方案实现：

一种汽车内部的空气净化装置，汽车包括操控台、扶手台，操控台和扶手台之间具有连接二者的连接部分，连接部分包括上表面、侧表面和腔体，连接部分的腔体内安装有空气净化装置，并进一步包括：

风道，其包括至少一个空气入口与至少一个空气出口；

鼓风装置，其促使空气从空气入口流入并从空气出口流出；以及

过滤装置，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分的腔体内，从而易于更换所述过滤装置，

其中，空气从空气入口流入，由过滤装置阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，经由风道，通过至少一个空气出口流出。

通过上述方案，使得车内的空气净化装置不再占据有限的车内空间，降低了外置式空气净化装置潜在的安全风险，提高了空间使用效率；此外，作为一种原厂出产的汽车配件，与原车的设计风格和质量都能保持统一，并且不需额外占用车内的点烟器电源。

上述技术方案还可优选地附加以下技术特征：

进一步，空气入口具有盖，该盖覆盖空气入口并且可以打开或关闭，以便于从空气入口更换过滤装置。

快装机构是具有凹槽的保持器或具有卡口的套筒，过滤装置可移除地固定在所述快装机构内。

进一步，空气入口处安装有安全模块，当更换过滤装置时，鼓风装置停止工作并且不能在此时启动，以确保更换过程的安全操作。

进一步，空气出口位于连接部分的侧表面。由于汽车的前排座位比后排座位的使用频率更高，本实用新型提供的用于汽车内的空气净化装置主要净化前排座位的空气，设置在连接部分的侧表面的空气出口可以使前排驾驶员和/或乘客更直接地获得净化后的空气。

进一步，空气出口具有导风板，优选地，导风板设置为百叶窗的形式，并且方向可以调节。

进一步，空气入口、空气出口和风道由塑料材料制成，以便减轻空气净化装置的重量。

进一步，空气入口、空气出口和风道由注塑或吹塑成型。

在上述技术方案的基础上，本实用新型提出了两种变换方式。

其中，第一种变换方式为：

两段风道，其包括一个空气入口与两个空气出口，其中，空气入口优选地设置在连接部分的上表面上，空气出口优选地分别设置在连接部分的两个相对的侧表面上。；

鼓风装置，其促使空气从空气入口流入并从空气出口流出；以及

过滤装置，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分的腔体内，从而易于更换过滤装置；

其中，在这种变换方式中，连接部分可以是用于储物的腔体，该腔体的开口可作为空气净化装置的空气入口，腔体的开口处具有能够打开和关闭开口的可移动的盖，当打开盖时，空气进入空气净化装置并且装置开始工作，当关闭盖时，空气净化装置停止工作；完全打开盖时，可直接从开口处更换空气净化装置的过滤装置；

作为该变换方式的令一种变体，腔体上的盖可设置为网状或栅栏状，无需打开盖，空气净化器便可直接工作。

第二种变换方式为：

一段风道，其包括一个空气入口与一个空气出口，其中，空气入口优选地设置在连接部分的侧表面上，空气出口优选地设置在与空气入口同侧的连接部分的侧表面上；

鼓风装置，其促使空气从空气入口流入并从空气出口流出；以及

过滤装置，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分的腔体内，从而易于更换过滤装置；

其中，优选地，在该变换方式中，在连接部分的相对两侧同时设置空气净化装置，优选地，能够分开控制。

此外，本实用新型还可以选择附加以下配置中的一个或多个：

进一步，汽车具有空调系统，空气入口或空气出口中至少一个与空调系统相连通，这种设置将空气净化装置与车载空调系统相结合，以便于进一步促进车内空气的流通，从而提高空气净化装置的工作效率。

进一步，空气净化装置包括单向空气阀，其设置在空气出口上，以便仅允许空气从空气入口流向空气出口。

进一步，过滤装置进一步包括空气质量传感器，用于检测空气中颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量。

进一步，空气净化装置进一步包括指示装置，其根据空气中所述颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量示出至少一种颜色和/或数字和/或文字和/或声音。

进一步，过滤装置具有多层结构，优选地由多层过滤网构成。

进一步，过滤装置包括负离子发生器，用以生成负离子。

附图说明

应理解的是，在本实用新型中，除明显矛盾或不兼容的情况外，全部特征、变形方式和/或具体实施例可以根据多种组合相结合。

通过阅读以下作为非限制性说明的具体实施例，并结合附图，本实用新型的其它特征和优点将显而易见，图中：

图1示出了根据本实用新型的汽车内部的空气净化装置的第一实施例的主视图；

图2示出了根据本实用新型的汽车内部的空气净化装置的第一实施例的侧视图；

图3示出了图2中沿A-A方向的剖视图；

图4示出了根据本实用新型的汽车内部的空气净化装置的第一实施例的透视图；

图5示出了根据本实用新型的汽车内部的空气净化装置的第二实施例的爆炸图；

图6示出了根据本实用新型的汽车内部的空气净化装置的第二实施例的侧视图；

图7示出了图6中沿B-B的剖视图。

具体实施方式

应理解的是，上述附图并非真实比例，而仅仅是用于说明本实用新型基本原理的多种优选特征的简图。本实用新型所公开的设计特征，例如尺寸、方向、定位和形状根据具体应用和使用环境确定。

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明。在这些附图中，相同的附图标记是指在所有附图中本实用新型的相同或等效元件。

本实用新型提供的一种汽车内部的空气净化装置，汽车包括操控台（其位于车厢内部前排座椅前，包括仪表盘、方向盘、手套箱）、扶手台（其位于前排座椅靠背之间，用于供前排乘客支靠手臂），所述操控台和扶手台之间具有连接部分2，连接部分2包括上表面、侧表面和腔体，连接部分2的腔体内安装有空气净化装置。

图1至图4示出了本实用新型的第一实施例，在该实施例中，空气净化装置包括：

两段风道3a，其包括一个空气入口9a与两个空气出口10a；

鼓风装置4，其促使空气从空气入口9a流入并从空气出口10a流出；以及

过滤装置1，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分2的腔体内，从而易于更换过滤装置1。

其中，空气入口9a可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分2的上表面上，空气出口10a可设置在汽车内的任何位置，优选地分别设置在连接部分2的两个相对的侧表面上。

在该实施例中，连接部分2可以是用于储物的腔体，空气净化装置设置于该储物腔体内，该腔体的开口可作为空气净化装置的空气入口9a，腔体具有用于打开或关闭开口的可移动的盖5a。

优选地，盖5a的打开或关闭触发空气净化装置的启动或关闭。如图2所示，当打开盖5a时，空气通过空气入口9a进入空气净化装置，并且装置开始工作，当关闭盖5a时，空气入口9a关闭，空气净化装置停止工作。

作为该实施例空气入口9a的变体，盖5a可设置为网状或栅栏状（图中未示出），并且其打开或关闭不具有触发空气净化装置的启动或关闭的功能。在该种变体下，无需打开盖5a，空气可直接通过盖5a上的网孔或栅栏进入空气入口9a，在盖5a打开或关闭的状态下空气净化器均能够工作。同时，盖5a上的网孔或栅栏可以初步过滤空气中的大颗粒杂质，并且盖5a能够拆卸清洗。

在空气净化器工作状态下，空气从位于连接部分2的上表面的空气入口9a进入，由过滤装置1阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，在鼓风装置4的作用下，经由两段风道3a，通过位于连接部分2两侧的空气出口10a流出。

可选地，空气流经部件的顺序不受上述顺序限制，例如，空气可先通过鼓风装置4，再流经过滤装置1。

有利地，如图1和图4所示，当完全打开腔体的盖5a时，可直接从腔体开口处更换空气净化装置的过滤装置1。

有利地，过滤装置1通过快装机构固定在连接部分的腔体内。可选地，快装机构是具有凹槽的保持器，该保持器具有形状与过滤装置1相匹配的凹槽，过滤装置1可移除地固定在所述凹槽内，用户可快速地从保持器中取出并更换过滤装置1。

有利地，在空气入口9a处装有安全模块（图中未示出），当更换过滤装置1时，安全模块被触发，控制鼓风装置4停止工作并且无法在更换过程中启动。

可选地，风道3a可为任意形状的通道，优选地，如图1和图3所示，风道3a为短直通道。

有利地，在该实施例中，位于连接部分2两侧的空气出口10a可以同时为前排两侧的乘客提供净化后的空气，提高了工作效率。

可选地，空气出口10a具有导风板，以便净化后的空气均匀并且柔和地排出。优选地，空气出口10a的导风板设置为百叶窗的形式并且方向可调，以便满足不同乘客的不同需求，使乘客获得更舒适的体验。

作为变体，空气出口10a和风道3a的个数不限于本实施例中的2个，可选地，可以是对称分布的4个或其他数量。

可选地，空气入口9a、空气出口10a和风道3a由塑料材料制成，以减轻空气净化装置的重量。

可选地，空气入口9a、空气出口10a和风道3a由注塑或吹塑成型。

可选地，汽车具有空调系统，空气入口9a或空气出口10a中至少一个与空调系统相连通，这种设置将空气净化装置与车载空调系统相结合，以便于进一步促进车内空气的流通，从而提高空气净化装置的工作效率。

可选地，空气净化装置包括单向空气阀，其设置在空气出口9a上，以便仅允许空气从空气入口9a流向空气出口10a。

可选地，过滤装置1由多层过滤网构成，优选地由多个过滤网构成。

可选地，空气净化装置进一步包括空气质量传感器，用于检测空气中颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量。

可选地，空气净化装置进一步包括指示装置，其根据空气中所述颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量示出至少一种颜色和/或数字和/或文字和/或声音。

指示装置可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分的上表面。

可选地，空气净化装置进一步包括负离子发生器，用以生成负离子，从而使通过该空气净化装置的空气中含有负离子，以便吸附空气中含有的颗粒和/或化学物质和/或病毒。

可以理解的是，风道3a与连接部分2的内壁、风道3a与鼓风装置4以及快装机构与连接部分2的内壁之间的连接方式为本领域中常用的连接方式，例如螺栓连接。

图5至图7示出了本实用新型的第二实施例，在该实施例中，空气净化装置包括：

一段风道3b，其包括一个空气入口9b与一个空气出口10b；

鼓风装置4，其促使空气从空气入口9b流入并从空气出口10b流出；以及

过滤装置1，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分2的腔体内，从而易于更换过滤装置1。

其中，空气入口9b可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分2的侧表面上；空气出口10b可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在与空气入口同侧的连接部分2的侧表面上。

可选地，在该实施例中，在连接部分2的相对侧设置有相同的另一组空气净化装置。

有利地，相对设置的两组空气净化装置可以分开控制，在前排只有一名乘客时，只需打开有乘客一侧的空气净化装置，该实施例的安装方式更节省能源。

有利地，如图5至图7空气入口9b具有盖5b，其具有网孔或栅栏，可以初步过滤空气中的大颗粒杂质，并且能够拆卸清洗。

在空气净化器工作状态下，空气从位于连接部分2的上表面的空气入口9b进入，由过滤装置1阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，在鼓风装置4的作用下，经由两段风道3b，通过位于与空气入口9b同侧的空气出口10b流出。

可选地，空气流经部件的顺序不受上述顺序限制，例如，空气可先通过鼓风装置4，再流经过滤装置1。

有利地，当打开盖5b时，能够通过空气入口9b更换过滤装置1。

其中，盖5b与连接部分的侧表面连接并且可以打开或关闭。可选地，如图5和图7所示，盖5b的一边铰接于连接部分2的侧表面，以便围绕铰接轴旋转，打开或关闭盖5b；可选地，作为一种盖5b的变体，盖5b以滑槽的方式固定在连接部分2的侧表面（图中未示出），以便通过滑动打开或关闭改5b，从而清洗盖5b或更换过滤装置1。

如图5所示，过滤装置1通过快装机构固定在连接部分的腔体内。可选地，快装机构是具有凹槽的保持器或具有卡口的套筒。其中，保持器具有形状与过滤装置1相匹配的凹槽，过滤装置1可移除地固定在所述凹槽内，用户可快速地从保持器中取出并更换过滤装置1；套筒带有与过滤装置1相匹配的卡口，过滤装置1可移除地固定在所述套筒内，松开卡口用户便可快速地从套筒中取出并更换过滤装置1。

有利地，在空气入口9b处装有安全模块（图中未示出），当更换过滤装置1时，安全模块被触发，控制鼓风装置4停止工作并且无法在更换过程中启动。更好地，安全模块具有簧片开关，当盖5b打开时，触发安全模块的簧片开关，鼓风装置4暂停工作，以便安全更换过滤装置1，当盖5b关闭后，鼓风装置4恢复工作状态。

可选地，风道3b可为任意形状的通道，如图7所示，优选地为弧形通道。

可选地，空气出口10b具有导风板，以便净化后的空气均匀并且柔和地排出。优选地，空气出口10b的导风板设置为百叶窗的形式并且方向可调，以便满足不同乘客的不同需求，使乘客获得更舒适的体验。

作为变体，出风口4b和风道3b的个数不限于本实施例中的1个。

可选地，空气入口9b、空气出口10b和风道3b由塑料材料制成，以便减轻空气净化装置的重量。

可选地，空气入口9b、空气出口10b和风道3b由注塑或吹塑成型。

可选地，汽车具有空调系统，空气入口9b或空气出口10b中至少一个与空调系统相连通，这种设置将空气净化装置与车载空调系统相结合，以便于进一步促进车内空气的流通，从而提高空气净化装置的工作效率。

可选地，空气净化装置包括单向空气阀，其设置在空气出口9b上，以便仅允许空气从空气入口9b流向空气出口10b。

可选地，过滤装置1由多层过滤网构成，优选地由多个过滤网构成。

可选地，空气净化装置进一步包括空气质量传感器，用于检测空气中颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量。

可选地，空气净化装置进一步包括指示装置，其根据空气中所述颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量示出至少一种颜色和/或数字和/或文字和/或声音。

指示装置可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分的上表面。

可选地，空气净化装置进一步包括负离子发生器，用以生成负离子，从而使通过该空气净化装置的空气中含有负离子，以便吸附空气中含有的颗粒和/或化学物质和/或病毒。

可以理解的是，风道3b与连接部分2的内壁、风道3b与鼓风装置4以及快装机构与连接部分2的内壁之间的连接方式为本领域中常用的连接方式，例如螺栓连接。

以上实施例仅作为实例，不对本实用新型的范围起到限定作用。本领域技术人员在此基础上，可以在本实用新型权利要求的保护范围内，预想到能实现相同功能的其它实施方式。例如，可以理解的是，在不同的车型中，连接部分2中的设计不尽相同，其中，还可以包括例如座间储藏箱、杯座、垃圾箱、变速杆、烟灰盒，除上述实施例外，空气净化装置还可以设置在连接部分2的不同部件中。

本领域技术人员掌握多种实施例及多种变形及改进。尤其是，需明确的是，除明显矛盾或不兼容的情况外，本实用新型的上述特征、变形方式和/或具体实施例可以相互结合。所有这些实施例及变形及改进都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车内部的空气净化装置，所述汽车包括操控台、扶手台，所述操控台和扶手台之间具有连接二者的连接部分(2)，所述连接部分(2)包括上表面、侧表面和腔体，其特征在于，所述连接部分(2)的腔体内安装有空气净化装置，并进一步包括：

-风道(3a；3b)，其包括至少一个空气入口(9a；9b)与至少一个空气出口(10a；10b)；

-鼓风装置(4)，其促使空气从所述空气入口(9a；9b)流入并从所述空气出口(10a；10b)流出；以及

-过滤装置(1)，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且所述过滤装置通过快装机构固定在所述连接部分(2)的腔体内，从而易于更换所述过滤装置(1)，

其中，空气从所述空气入口(9a；9b)流入，由所述过滤装置(1)阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，经由所述风道(3a；3b)，通过所述至少一个空气出口(10a；10b)流出。

2.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气入口(9a；9b)具有可移动的盖(5a；5b)，所述盖(5a；5b)可以打开或关闭，以便于从所述空气入口(9a，9b)更换所述过滤装置。

3.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气入口(9a；9b)位于所述连接部分(2)的上表面或侧表面。

4.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气出口(10a；10b)位于所述连接部分(2)的侧表面。

5.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气出口(10a；10b)进一步包括导风板。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气入口(9a；9b)、所述空气出口(10a；10b)和所述风道(3a；3b)由塑料材料注塑或吹塑成型。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的空气净化装置，其特征在于，所述汽车具有空调系统，所述空气入口(9a；9b)或所述空气出口(10a；10b)中至少一个与所述空调系统相连通。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的空气净化装置，其特征在于，所述过滤装置(1)进一步包括空气质量传感器，用于检测空气中颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气净化装置进一步包括指示装置，其根据空气中所述颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量示出至少一种颜色和/或数字和/或文字和/或声音。

10.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述连接部分(2)可以是用于储物的腔体，其能够打开或关闭。