KR102183449B1 - 탈착 가능한 차량용 암레스트형 공기청정기 및 그 결합구조 - Google Patents

탈착 가능한 차량용 암레스트형 공기청정기 및 그 결합구조 Download PDF

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Abstract

본 개시내용은 탈착 가능한 차량용 암레스트형 공기청정기에 대한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 암레스트에 설치된 공기청정기를 필요에 따라 탈부착 가능하도록 구성하는 공기청정기 및 그 결합구조에 대한 것이다.
본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기는, 차량 암레스트를 구성하며, 내부에 공간이 형성되고 상부가 개방되는 하우징(1)의 상부에서 결합되는 공기청정기 모듈부(10)와, 상기 하우징(1)의 상부 일측과 상기 모듈부(10)를 상호 결합시키는 연결부(20) 및 상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 결합되는 브래킷(30)을 포함한다.

Description

탈착 가능한 차량용 암레스트형 공기청정기 및 그 결합구조{REMOVABLE ARMREST COVER TYPE AIR CLEANER AND ITS COUPLING STRUCTURE FOR VEHICLES}
본 개시내용은 탈착 가능한 차량용 암레스트형 공기청정기에 대한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 암레스트에 설치된 공기청정기를 필요에 따라 탈부착 가능하도록 구성하는 공기청정기 및 그 결합구조에 대한 것이다.
본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 식별항목에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 식별항목에 기재된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.
일반적으로 차량에서 사용되는 공기청정기는 차내의 공기를 송풍팬에 의하여 강제로 순환시키면서 차내 공기를 공기청정기 내로 흡입시키고 복수 개의 필터를 거쳐 깨끗한 공기를 배출시키는 역할을 한다. 즉, 차내의 오염물질이나 미세먼지 등이 공기청정기 내에 설치된 팬이 회전하면서 흡입되고, 이를 복수 개의 필터를 거치도록 하면서, 오염된 공기를 청결한 공기로 바뀌어 배출구를 통해 배출되어 깨끗한 공기를 마실 수 있게 된다. 필터는 기능에 따라 프리필터, 알러지필터, 탈취필터 및 헤파필터 등으로 구성되어 있다. 우선 프리필터는 공기가 걸러지는 첫 번째 필터로 촘촘한 그물망 형태로 되어 있어 육안으로 보이는 작은 먼지를 걸러주는 역할을 한다. 다음으로, 알러지필터는 카테킨소재를 사용한 부직포필터로서 프리필터를 통과한 공기에서 알러지의 원인이 되는 육안으로 확인이 어려운 애완동물의 털이나 중간크기의 먼지를 걸러준다. 그 다음으로, 탈취필터는 활성탄을 사용하여 만들어지며, 활성탄의 수많은 구멍에 각종 악취와 유해 가스등을 흡착하여 걸러주는 역할을 한다. 마지막으로 헤파필터는 미세먼지, 초미세먼지, 황사, 꽃가루 등의 매우 미세한 입자를 걸러주는 역할을 한다. 최근에는 중국에서 황사나 미세먼지 등이 넘어오면서 호흡기 질환이 급속도로 번짐에 따라, 차량의 창문을 열어 환기를 통해 외부공기를 순환시키는 것 또한 어려우므로 차량 내부에 공기청정기를 설치하여 자체적으로 공기를 순환시켜주는 것이 필수적이라고 볼 수 있다.
최근에는, 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 차량용 공기청정기가 많이 보급되고 있는 추세이고, 그 형태는 차량용 컵홀더에 삽입 사용되는 텀블러형 공기청정기나, 차량용 암레스트 상부면 또는 헤드레스트 뒷면에 고정벨트 등을 사용하여 부착 사용하는 구조의 공기청정기가 현재 보급되고 있다.
그러나 상기와 같은 차량용 공기청정기는 차량에 내장된 공기청정기가 아닌 별도의 제품을 구매하여 차량 내부에 설치해야 하는 번거로움이 있으며, 최근 필터의 종류도 다양해지고 사용해야 하는 필터의 수도 많아지게 됨에 따라 부피가 커지고 무거워지면서 사용상의 불편함이 존재하게 된다. 따라서, 차량용 암레스트의 커버에 일체로 형성되는 공기청정기를 모듈화해서 설치한다면 별도의 제품을 장착할 필요도 없으며 공간상의 제한도 사라지게 된다.
그러나 상기와 같은 암레스트 커버에 일체화된 공기청정기는 일정 부피를 차지하게 되기 때문에, 물건을 수용할 수 있도록 내부에 공간이 형성되는 암레스트 하우징과의 결합이 쉽지 않고, 하우징 내부 공간을 완전히 폐쇄하도록 닫히지 않을 수 있다는 단점이 존재한다.
차량용 암레스트 커버와 일체로 형성되는 공기청정기가 암레스트 하우징의 내부 공간을 완전히 폐쇄하기 위하여 연결부에 설치되는 브래킷을 제공하고, 그에 따라 암레스트형 공기청정기를 탈부착 가능하도록 구성되는 모듈화된 차량용 암레스트형 공기청정기를 제공함에 있다.
또한, 상술한 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 이하의 설명으로부터 또 다른 기술적 과제가 도출될 수도 있음은 자명하다.
본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기는, 차량 암레스트를 구성하며, 내부에 공간이 형성되고 상부가 개방되는 하우징(1)의 상부에서 결합되는 공기청정기 모듈부(10)와, 상기 하우징(1)의 상부 일측과 상기 모듈부(10)를 상호 결합시키는 연결부(20) 및 상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 결합되는 브래킷(30)을 포함한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 공기청정기 모듈부(10)는,
상부에서 상기 모듈부(10)를 덮는 외측커버(110)와, 상기 외측커버(110) 하부에 결합되며, 중앙에 공기가 유동할 수 있도록 연통되게 설치되는 통기구(121), 외부공기가 유입되도록 형성되는 유입구(123) 및 내부공기가 배출되도록 형성되는 배기구(125)를 포함하는 본체부(120)와, 상기 본체부(120)의 통기구(121)에 결합되는 필터부(130)와, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되어 외부공기가 유입되도록 하는 흡기팬(140)과, 상기 흡기팬(140)을 작동시키는 컨트롤러(150)와, 상기 흡기팬(140)과 컨트롤러(150)를 수용하며, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되는 하부커버(160)를 포함한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 브래킷(30)을 연결부(20)로부터 분리하여 상기 모듈부(10)를 하우징(1)으로부터 탈착시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 연결부(20)는 상기 하우징(1)의 일측과 힌지 결합되어 상기 모듈부(10)를 회동시키는 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 연결부(20)는 브래킷(30)과 결합되기 위한 다수의 수용홈(21)이 형성되고, 상기 브래킷(30)의 하부면은 상기 수용홈(21)에 삽입되는 돌기부(31)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 수용홈(21)과 돌기부(31)는 서로 인력이 작용하는 자석을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 돌기부(31)는 상기 수용홈(21)에 용이하게 삽입될 수 있도록 소정의 탄성력을 가진 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 브래킷(30)의 높이는 상기 본체부(120)의 높이 이상인 것을 특징으로 한다.
본 개시내용의 실시예에 의하면, 암레스트에 설치되는 공기청정기를 모듈화함으로써 별도의 공기청정기를 설치할 필요없이 차량용 암레스트의 일부로서 사용 가능하다는 장점이 있다.
또한, 본 개시내용의 실시예에 의하면, 상기 모듈화된 암레스트형 공기청정기가 하우징을 폐쇄할 경우에 연결부에 브래킷이 더 형성됨으로써 하우징의 공간부가 완전히 폐쇄될 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 개시내용의 실시예에 의하면, 상기 브래킷과 연결부를 용이하게 탈부착 가능하도록 구성하여 차량용 암레스트에 설치된 공기청정기를 필요에 따라 탈부착함으로써, 차량 내부에서만 사용해야 한다는 공간적 제한 없이 사용 가능하다는 장점이 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기가 차량 내부에 설치된 상태도.
도 2는 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 사시도.
도 3은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 분해사시도.
도 4는 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기에 있어서, 연결부 및 브래킷의 상세도.
도 5는 종래 차량 암레스트의 작동상태도.
도 6은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기에 있어서, 브래킷 없이 본체부가 구성되는 경우 하우징의 완전한 폐쇄가 되지 않음을 나타내는 도면.
도 7은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 작동상태도.
도 8은 종래 차량 암레스트와, 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 배면 비교도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 구성, 동작 및 작용효과에 대하여 살펴본다. 참고로, 이하 도면에서, 각 구성요소는 편의 및 명확성을 위하여 생략되거나 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 반영하는 것은 아니다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭하며 개별 도면에서 동일 구성에 대한 도면 부호는 생략하기로 한다.
도 1은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기가 차량 내부에 설치된 상태도를 도시한다.
본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기는 도 1에 도시되는 바와 같이, 차내 운전석과 보조석 사이 또는 후방 좌석의 중앙에 설치되는 암레스트로 사용되어 탑승자가 팔을 걸칠 수 있도록 구성되면서, 그 내부에는 공기청정기가 작동하여 차내 공기를 정화시키는 역할을 한다. 이와 같은, 암레스트형 공기청정기를 구성함에 따라 암레스트 자체가 팔 거치대 및 공기청정기 역할을 동시에 수행함으로써 별도의 제품을 구매할 필요 없다는 장점이 있다.
도 2는 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 사시도를 도시하고, 도 3은 분해사시도를 도시한다.
도 4는 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기에 있어서, 연결부 및 브래킷의 상세도를 도시한다.
본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기는, 차량 암레스트를 구성하며, 내부에 공간이 형성되고 상부가 개방되는 하우징(1)의 상부에서 결합되는 공기청정기 모듈부(10)와, 상기 하우징(1)의 상부 일측과 상기 모듈부(10)를 상호 결합시키는 연결부(20) 및 상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 결합되는 브래킷(30)을 포함한다.
상기 하우징(1)은 차량용 암레스트를 구성하는 외곽 하우징을 형성하며, 이는 일반적인 차량의 암레스트와 마찬가지로 물건 등을 수납할 수 있는 공간이 형성되고 커버 등에 의하여 개폐될 수 있도록 상부가 개방되는 형상을 가진다. 상기 하우징의 상부에서 결합되는 커버를 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기로 구성할 수 있다. 상기 차량용 암레스트형 공기청정기는, 암레스트 자체를 구성하며 그 내부 구성은 후술하는 공기청정기의 모듈부(10)로 구성되며, 상기 모듈부(10)는 하우징(1)의 상부 일측과 연결부(20)를 통해 상호 결합된다. 따라서, 상기 모듈부(10)는 연결부(20)를 통해 하우징(1)을 개방하여 그 내부에 물건을 수납할 수도 있으며 하우징을 폐쇄하여 팔 거치대로 활용할 수도 있다. 또한, 상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 결합되는 브래킷(30)을 더 포함할 수 있다. 상기 브래킷(30)은 도 4에 도시되는 바와 같이, 상부에는 공기청정기 모듈부(10)와 결합되고 하부에는 암레스트 하우징(1)과 결합하여 모듈부(10)와 연결부(20)를 상호 연결시킬 수 있다.
상기 공기청정기 모듈부(10)는,
상부에서 상기 모듈부(10)를 덮는 외측커버(110)와, 상기 외측커버(110) 하부에 결합되며, 중앙에 공기가 유동할 수 있도록 연통되게 설치되는 통기구(121), 외부공기가 유입되도록 형성되는 유입구(123) 및 내부공기가 배출되도록 형성되는 배기구(125)를 포함하는 본체부(120)와, 상기 본체부(120)의 통기구(121)에 결합되는 필터부(130)와, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되어 외부공기가 유입되도록 하는 흡기팬(140)과, 상기 흡기팬(140)을 작동시키는 컨트롤러(150)와, 상기 흡기팬(140)과 컨트롤러(150)를 수용하며, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되는 하부커버(160)를 포함한다.
우선, 상기 모듈부(10)는 상부에서 모듈부(10)를 덮는 외측커버(110)를 형성한다. 상기 외측커버(110)는 하우징(1)의 개방된 상부영역을 폐쇄하며 차량 탑승자의 팔을 거치시킬 수 있도록 하는 지지면을 형성할 수 있다. 상기 외측커버(110)의 하부에는 모듈부(10)의 중앙 프레임 역할을 하는 본체부(120)가 구성된다. 상기 본체부(120)는 상기 외측커버(110)의 하부를 지지하며, 그 중앙부에는 공기가 연통괴게 설치되는 통기구(121)가 형성된다. 상기 통기구(121)는 본체부(120)의 일면에 형성되어 공기가 유동될 수 있도록 형성된 개구라고 볼 수 있으며 그 모양이나 직경은 추후 언급할 필터 및 흡기팬의 형상에 따라 달라질 수 있다.
다음으로, 상기 본체부(120)는 공기청정기 모듈부(10)로 유입되는 공기와 유출되는 공기의 통로 역할을 하는 유입구(123) 및 배기구(125)를 포함한다. 상기 유입구(123)와 배기구(125)의 형상이나 크기는 도면에 도시된 바와 같이 본체부(120)의 측면부에 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 다만, 본체부(120)의 상부는 외측커버(110)에 의해 공기의 유동이 어렵고 하부는 하우징(1)에 의해 폐쇄된 공간이므로 측면부에 형성되는 것이 바람직하고, 특히 배출되는 공기가 차량 탑승자에게 직접적으로 전달되지 않도록 하기 위하여 유입구(123)는 차량의 좌우측면부에 형성되고, 배기구(125)는 전후측면부에 형성됨이 바람직하다.
다음으로, 상기 본체부(120)의 통기구(121)에 결합되는 필터부(130)를 더 포함한다. 여기서 필터부(130)는 외부의 오염된 공기를 통과시켜 정화된 공기로 바꿔주는 역할을 하며 사용자의 선택에 따라 필요한 필터를 선택적으로 결합할 수 있다. 상기 필터부(130)에 포함되는 필터의 예시로서, 전술한 프리필터, 알러지필터, 탈취필터 및 헤파필터 등을 들 수 있으며 이러한 필터들이 적층 설치되어 필터부(130)를 구성할 수 있다.
또한, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되어 외부공기가 유입되도록 하는 흡기팬(140)과, 상기 흡기팬(140)을 작동시키는 컨트롤러(150)와, 상기 흡기팬(140)과 컨트롤러(150)를 수용하며, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되는 하부커버(160)를 포함한다. 상기 흡기팬(140)은 차량의 실내공기를 유입구(123)를 통해 모듈부(10) 내부로 흡수하고, 흡수되는 공기가 필터부(130)를 통과하면서 공기가 정화된 후에 배기구(125)를 통해 배출시키는 역할을 한다. 여기서, 흡기팬(40)은 통기구(121)를 통해 수직 방향으로 들어오는 공기를 수평 방향으로 전환시켜 측면부에 형성되는 배기구(125)를 통해 배출시킬 수 있도록 구성됨이 바람직하다.
다음으로, 상기 흡기팬(140)을 작동시킬 수 있는 모터나 제어부를 포함하는 컨트롤러(150)를 더 포함하고 있다. 상기 컨트롤러는 흡기팬(140)의 제어를 위한 구성으로 사용자의 모바일 기기등을 통하여 제어될 수 있으며 이와 같은 기술은 자명한 것이므로 추가적인 설명은 생략한다. 상기 흡기팬(140)과 컨트롤러(150)는 이를 수용할 수 있는 용기 형상의 하부커버(160)가 본체부(120) 하부에 결합되면서, 전체적인 공기청정기 모듈부(10)를 구성하게 된다.
도 5는 종래 차량 암레스트의 작동상태도를 도시하고, 도 7은 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 작동상태도를 나타낸다.
도 8은 종래 차량 암레스트와, 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기의 배면 비교도를 도시한다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 연결부(20)는 상기 하우징(1)의 일측과 힌지 결합되어 상기 모듈부(10)를 회동시키는 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 상기 연결부(20)가 하우징(1)과 힌지 결합되어 모듈부(10)가 힌지축을 중심으로 회동되면서 상기 모듈부(10)에 의하여 하우징(1)을 개폐할 수 있게 되는데, 전술한 공기청정기 모듈부(10)를 구성하는 부재들의 부피에 의해, 단순히 연결부(20)를 통해서 하우징(1)을 완전히 폐쇄하기 어렵다는 단점이 있다. 그에 따라, 상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 브래킷(30)을 추가로 구성하여 모듈부(10) 하부에 구성되는 본체부(120)나 하부커버(160)가 하우징(1) 내부로 삽입되어 하우징(1)을 완전히 폐쇄할 수 있게 된다.
보다 상세하게는, 도 5와 도 7을 비교하게 되면 종래 차량 암레스트의 경우 차량 탑승자의 팔을 거치하기 위한 외측커버(110)와 이를 하부에서 받치는 커버프레임(111)이 암레스트의 커버를 구성하면서 연결부(20)에 의해 외측커버(110)를 회동시키게 된다. 여기서 본 개시내용의 일 실시예에 따른 차량용 암레스트형 공기청정기가 외측커버(110) 하부에 결합되면 본체부(120)의 높이(h)에 해당하는 길이만큼 하우징(1)으로부터 이격되고 이를 단순히 연결부(20)와 힌지 결합하여 회동시킬 경우 도 6에 도시된 바와 같이, 하우징(1)을 폐쇄할 수 없게 된다는 문제점이 있다. 따라서, 상기 모듈부(10)의 외측커버(110)와 연결부(20)가 결합되는 부분 사이에 브래킷(30)이 형성됨으로써 모듈부(10)를 하우징(1)으로부터 소정거리 이격 배치되게 되므로 모듈부(10)를 회동시켜 하우징(1)을 완전 폐쇄할 수 있게 된다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 브래킷(30)의 높이는 상기 본체부(120)의 높이 이상인 것을 특징으로 한다.
상기와 같이, 브래킷(30)의 높이는 본체부(120)의 높이(h)보다 낮을 경우 그 차이만큼에 의해 하우징(1)의 폐쇄가 이루어지지 않게 될 수도 있으므로, 브래킷(30)의 높이를 본체부(120)와 동일하거나 그 이상으로 구성될 수 있도록 함이 바람직하다.
또한, 본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 브래킷(30)을 연결부(20)로부터 분리하여 상기 모듈부(10)를 하우징(1)으로부터 탈착시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(1)의 일측과 힌지 결합되는 연결부(20)는 브래킷(30)을 통해 모듈부(10)와 결합되는데, 상기 모듈부(10)와 상호 체결된 브래킷(30)을 연결부(20)로부터 탈착할 수 있다. 여기서, 상기 브래킷(30)이 모듈부(10) 및 연결부(20)와 결합되는 방식은 블럭결합, 나사결합 등 다양한 방식이 적용될 수 있으며 도면에 도시된 내용에 제한되는 것은 아니다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 연결부(20)는 브래킷(30)과 결합되기 위한 다수의 수용홈(21)이 형성되고, 상기 브래킷(30)의 하부면은 상기 수용홈(21)에 삽입되는 돌기부(31)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 4를 참고하면, 상기 연결부(20)는 브래킷(30)과 결합되기 위한 다수의 수용홈(21)이 형성되고, 상기 브래킷(30)의 하부면은 상기 수용홈(21)에 삽입되는 돌기부(31)가 형성되어 상호 결합된다. 상기 수용홈(21)은 돌기부(31)의 크기나 형상에 대응되어 형성되는 개구로 이루어질 수 있으며 연결부(20)와 브래킷(30)이 맞닿는 평면에 다수의 개구가 형성되는 방식으로 구성될 수 있다. 상기 돌기부(31)는 수용홈(21)에 삽입되면서 쉽게 이탈되지 않도록 강하게 체결되기 위하여 수용홈(21)의 직경과 같거나 미세하게 작은 직경을 갖도록 구성될 수 있다. 따라서, 상기 브래킷(30)의 돌기부(31)는 연결부(20)의 수용홈(21)에 삽입되면서 모듈부(10)가 하우징(1)에서 이탈되지 않도록 구성됨과 동시에, 상기 브래킷(30)에 외력을 가하여 연결부(20)로부터 탈착시킴으로써 모듈부(10)가 하우징(1)에서 분리될 수 있다.
또한, 상기 브래킷(30)의 돌기부는 작은 직경을 가진 긴 돌기부와 큰 직경을 가진 짧은 돌기부가 지그재그 방식으로 형성되고, 상기 수용홈 또한 상기 돌기부의 직경에 대응하여 형성됨으로써 체결력을 증대시킬 수 있다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 돌기부(31)는 상기 수용홈(21)에 용이하게 삽입될 수 있도록 소정의 탄성력을 가진 것을 특징으로 한다.
상기 돌기부는 수용홈과 결합된 것을 용이하게 탈착하기 위하여 소정의 탄성을 가진 탄성돌기로 이루어질 수 있으며, 더욱 바람직하게는, 상기 브래킷(30)의 돌기부(31)는 플라스틱 등의 내구성있는 소재로 이루어지되, 돌기부(31)와 수용홈(21)이 맞닿는 돌기부(31)의 외주면에 탄성부재가 추가로 구성됨으로 인하여 결합력이 증대될 수도 있다.
그에 따라, 상기 돌기부를 수용홈에 삽입하여 일체로 사용할 수도 있으며, 상기 돌기를 수용홈으로부터 이탈시킴으로써 모듈부(10)를 연결부와 분리할 수 있게 된다. 상기와 같은 분리형 모듈부를 구성함으로써, 필터부(130) 내부 필터나 공기가 유입, 배출되는 유입구(123), 배기구(125)를 쉽게 청소할 수 있으며, 필터교체가 용이해지고, 모듈부(10)를 차량 외부로 가져 나가 사용할 수도 있으므로 차량 내부에서만 사용해야 한다는 공간적 제약도 사라지게 된다는 장점이 있다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 수용홈(21)과 돌기부(31)는 서로 인력이 작용하는 자석을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 돌기와 수용홈에 의한 결합방식뿐만 아니라, 상호 인력이 작용하는 자석이 연결부(20)의 수용홈(21)과 브래킷(30)의 돌기부(31)에 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 브래킷(30)과 결합된 모듈부(10)를 연결부(20)로부터 쉽게 탈착하여 사용 가능하고, 결합시에도 별도의 고정장치 없이도 자력에 의해 쉽게 부착되므로 사용의 편의성이 증대된다는 장점이 있다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 배기구(125)는 상기 하부커버(160)의 일면에 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 모듈부(10)가 브래킷(30)을 통해 하우징(1)을 완전히 폐쇄하게 되면, 상기 본체부(120)에 결합되는 하부커버(160)는 하우징(1) 내부공간속에 위치하게 되지만, 전술한 바와 같이, 상기 모듈부(10)를 탈착하여 사용하는 경우에는 하부커버(160) 또한 외부에 노출되므로 상기 하부커버(160)의 일면에 배기구(125)를 형성함으로써 흡기팬(140)이 흡수한 공기를 보다 하부커버(160)에 형성된 배기구(125)를 통해 용이하게 배출할 수 있게 된다.
본 개시내용의 바람직한 특징에 따르면, 상기 본체부(120)의 일면에 개구부(127)가 형성되며, 상기 흡기팬(140)을 통해 필터링된 공기가 상기 개구부(127)를 통해 배기구(125)로 배출되는 것을 특징으로 한다.
상기 배기구(125)는 정화된 공기가 모듈부(10)에서 차량으로 배출되도록 하는 연통가이드 역할을 하며, 이를 하우징(1)을 폐쇄한 상태뿐만 아니라 개방된 상태에서도 공기의 순환이 원활하도록 구성될 필요가 있다. 따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 흡기팬(140)으로부터 흡수된 공기가 하부커버(160)로 들어가고, 이를 하부커버(160) 상부에 결합되는 본체부(120)의 일면에 형성되는 개구부(127)를 통해 하부커버(160)에서 본체부(120)로 빠져나가고, 이후에는 본체부(120) 측면에 형성된 배기구(125)를 통해 모듈부(10) 외부로 배출되면서 공기의 순환이 이루어지게 된다. 상기와 같은 구성으로 이루어짐으로써, 상기 모듈부(10)가 하우징(1)을 완전히 폐쇄한 상태에서도 외부공기의 유입과 유출이 용이하게 된다는 장점이 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1 : 하우징
10 : 모듈부
20 : 연결부
21 : 수용홈
30 : 브래킷
31 : 돌기부
110 : 외측커버
111 : 커버프레임
120 : 본체부
121 : 통기구
123 : 유입구
125 : 배기구
127 : 개구부
130 : 필터부
140 : 흡기팬
150 : 컨트롤러
160 : 하부커버

Claims (8)

  1. 차량 암레스트를 구성하며, 내부에 공간이 형성되고 상부가 개방되는 하우징(1)의 상부에서 결합되는 공기청정기 모듈부(10);
    상기 하우징(1)의 상부 일측과 상기 모듈부(10)를 상호 결합시키는 연결부(20); 및
    상기 연결부(20)와 모듈부(10) 사이에 결합되는 브래킷(30)을 포함하고,
    상기 브래킷(30)을 연결부(20)로부터 분리하여 상기 모듈부(10)를 하우징(1)으로부터 탈착시킬 수 있도록 구성되며,
    상기 연결부(20)는 브래킷(30)과 결합되기 위한 다수의 수용홈(21)이 형성되고, 상기 브래킷(30)의 하부면은 상기 수용홈(21)에 삽입되는 돌기부(31)가 형성되며,
    상기 돌기부(31)는 상기 수용홈(21)에 용이하게 삽입될 수 있도록 소정의 탄성력을 가진 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트형 공기청정기
  2. 제1항에 있어서,
    상기 공기청정기 모듈부(10)는,
    상부에서 상기 모듈부(10)를 덮는 외측커버(110);
    상기 외측커버(110) 하부에 결합되며, 중앙에 공기가 유동할 수 있도록 연통되게 설치되는 통기구(121), 외부공기가 유입되도록 형성되는 유입구(123) 및 내부공기가 배출되도록 형성되는 배기구(125)를 포함하는 본체부(120);
    상기 본체부(120)의 통기구(121)에 결합되는 필터부(130);
    상기 본체부(120)의 하부에 결합되어 외부공기가 유입되도록 하는 흡기팬(140);
    상기 흡기팬(140)을 작동시키는 컨트롤러(150);
    상기 흡기팬(140)과 컨트롤러(150)를 수용하며, 상기 본체부(120)의 하부에 결합되는 하부커버(160);를 포함하는 차량용 암레스트형 공기청정기.
  3. 삭제
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 연결부(20)는 상기 하우징(1)의 일측과 힌지 결합되어 상기 모듈부(10)를 회동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트형 공기청정기.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 수용홈(21)과 돌기부(31)는 서로 인력이 작용하는 자석을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트형 공기청정기.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 브래킷(30)의 높이는 상기 본체부(120)의 높이 이상인 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트형 공기청정기.
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