CN204639515U - 冲压件焊接匹配夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种冲压件焊接匹配夹具，所述冲压件焊接匹配夹具包括底板、多层板、L型块、连接块及专用销，所述多层板设置在所述底板上，所述L型块设置在所述多层板上，所述连接块设置在所述多层板上，所述专用销的一端与所述连接块连接，另一端与工件连接；所述底板上均匀分布有螺纹孔及销孔，通过调整专用销的固定位置，实现调整所述冲压件焊接匹配夹具在横向和纵向上的尺寸。本实用新型冲压件焊接匹配夹具在确保匹配功能以外，同时降低了制造成本、缩短了制造周期，而且所述冲压件焊接匹配夹具还易于调整，大幅地提高了冲压件焊接匹配夹具的通用性及可调整性。

Description

冲压件焊接匹配夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，特别涉及一种冲压件焊接匹配夹具。

背景技术

冷冲压加工是在常温下，利用冲压设备和冲模，使各种不同规格的板料或胚料在压力作用下发生永久变形或分离，制成所需各种形状零件的一种加工方法。

据统计，目前汽车制造业有60％～75％的零件是通过冷冲压加工工艺制造的。另外从劳动量来看，冷冲压生产所占的劳动量为整个汽车工业总劳动量的25％～30％。由此可见，研究和发展冷冲压生产技术，对发展汽车生产具有十分重要的意义。

在生产过程中，冲压件的形状和尺寸符合冲压件产品图和技术文件为最重要的质量指标。一般通过产品扫描、检具检查等方法对冲压件质量进行控制。特别针对冲压合拼件，往往需要通过冲压匹配夹具进行匹配。

目前，一般冲压产品匹配夹具采用专用匹配夹具对产品进行匹配质量检测。通过专用检具对产品的孔位置度、孔同轴度、面轮廓度、匹配间隙、搭界尺寸等质量点进行控制。传统的专用匹配夹具存在制造周期长、制造成本高、后续无法调整尺寸等问题。

为确保冲压件质量，保证机器人焊接一致性良好，冲压件的单片质量及匹配质量尤为重要。图1为传统冲压件焊接匹配夹具的结构示意图，如图1所示，以某车型的前副车架的后梁为例，前副车架由后梁上下片、内加强板、转向机支撑套管、后悬置支撑管等零件组成，采用焊接方式连接。采用传统的专用焊接匹配夹具进行质量检测。传统的专用焊接匹配夹具包括底板2和专用销3，将工件1通过专用销3固定在底板2上。

然而，实际生产中传统的焊接匹配夹具的制造成本较高，且制造周期过长，无法在项目开始初期对冲压件的匹配质量进行有效控制。而且在进一步的使用中发现，由于焊接中存在焊接变形等现象，冲压件将无可避免的有所更改，但是传统匹配夹具却无法更改定位。因此这种情况下，就又需重新更改或制造定位销(块)，相应地就增加了夹具成本。

综上所述，传统匹配夹具对于焊接变形考虑较少，对夹具可能存在的调整未做考虑。同时，传统匹配夹具未考虑到夹具的通用性，所以夹具都为专用形式。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中焊接匹配夹具的制造成本高且制造周期长的缺陷，提供一种冲压件焊接匹配夹具。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种冲压件焊接匹配夹具，其特点在于，所述冲压件焊接匹配夹具包括底板、多层板、L型块、连接块及专用销，所述多层板设置在所述底板上，所述L型块设置在所述多层板上，所述连接块设置在所述多层板上，所述专用销的一端与所述连接块连接，另一端与工件连接；所述底板上均匀分布有螺纹孔及销孔，通过调整专用销的固定位置，实现调整所述冲压件焊接匹配夹具在横向和纵向上的尺寸。

较佳地，所述多层板包括第一层板和第二层板，所述第一层板固定在所述底板上，所述L型块和所述第二层板固定在所述第一层板上，所述连接块固定在所述第二层板上。

较佳地，所述底板调整横向和纵向的尺寸大于40mm。

较佳地，所述第二层板的厚度和所述L型块的厚度一致。

较佳地，所述L型块调整尺寸小于等于10mm。

较佳地，所述第一层板和所述第二层板上都均匀分布有螺纹孔及销孔，所述第二层板调整横向和纵向的尺寸大于10mm小于40mm。

较佳地，所述专用销为台阶销。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型冲压件焊接匹配夹具在确保匹配功能以外，同时降低了制造成本、缩短了制造周期，而且所述冲压件焊接匹配夹具还易于调整，大幅地提高了冲压件焊接匹配夹具的通用性及可调整性。这种柔性化匹配定位方式可以在很大程度上降低匹配夹具生产成本、降低生产周期，提高可调节功能。同时该种匹配方式还能向其他类似匹配件推广，减低工装制造成本。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1为传统冲压件焊接匹配夹具的结构示意图。

图2为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的结构示意图。

图3为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的俯视图。

图4为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的侧视图。

图5为本实用新型冲压件焊接匹配夹具在使用过程中的示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

图2为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的结构示意图。图3为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的俯视图。图4为本实用新型冲压件焊接匹配夹具的俯视图。

如图2至图4所示，本实用新型一种冲压件焊接匹配夹具20，其包括底板21、多层板、L型块22、连接块23及专用销24，所述多层板设置在底板21上，L型块22设置在所述多层板上，连接块23设置在所述多层板上，专用销24的一端与连接块223连接，另一端与工件30连接。特别地，在底板21上均匀分布有螺纹孔及销孔211。冲压件焊接匹配夹具20主要通过调整专用销24的固定位置来实现在横向和纵向上的尺寸的调整。此处的专用销24优选采用台阶销。

优选地，所述多层板包括第一层板25和第二层板26，第一层板25固定在底板21上，L型块22和第二层板26固定在第一层板25上，连接块23固定在第二层板26上。优选地将第二层板26的厚度和L型块22的厚度设置为一致。同时，在第二层板26上还均匀分布有螺纹孔及销孔261，相应地第一层板25上也均匀分布有螺纹孔及销孔。

具体地说，根据上述结构，底板调整横向和纵向的尺寸大于40mm。L型块22调整尺寸小于等于10mm。第二层板26调整横向和纵向的尺寸大于10mm小于40mm。

本实用新型冲压件焊接匹配夹具通过调整专用销24的固定孔位来调整夹具在横向和纵向(XY方向)上的尺寸。冲压件焊接匹配夹具20分别通过底板21、第一层板25及第二层板26上孔位的分布密度的不同，阶梯型的控制其横向和纵向(XY方向)尺寸。例如，底板21控制在40mm以上的尺寸移动，第一层板25与L型块22控制在10mm以下的尺寸移动，第二层板26与连接块23控制在10mm～40mm之间的尺寸移动。此处，连接块23作用主要是负责连接专用销24与柔性化夹具，将专用销24设置为台阶销，是根据Z方向的高度及定位孔做的专用销。在本实用新型冲压件焊接匹配夹具20只有专用销24为专用件，其他为通用件。

图5为本实用新型冲压件焊接匹配夹具在使用过程中的示意图。如图5所示，本示例以汽车前副车架为例，在使用本实用新型冲压件焊接匹配夹具20时，将汽车前副车架的后梁40与冲压件焊接匹配夹具20的专用销固定，通过调整冲压件焊接匹配夹具20的位置来调节后梁40的定位。

由此可见，本实用新型冲压件焊接匹配夹具可以在很大程度上降低匹配夹具的生产成本、降低生产周期，提高可调节功能。同时这种匹配方式还能向其他类似匹配件推广，减低工装制造成本。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种冲压件焊接匹配夹具，其特征在于，所述冲压件焊接匹配夹具包括底板、多层板、L型块、连接块及专用销，所述多层板设置在所述底板上，所述L型块设置在所述多层板上，所述连接块设置在所述多层板上，所述专用销的一端与所述连接块连接，另一端与工件连接；所述底板上均匀分布有螺纹孔及销孔，通过调整专用销的固定位置，实现调整所述冲压件焊接匹配夹具在横向和纵向上的尺寸。

2.如权利要求1所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述多层板包括第一层板和第二层板，所述第一层板固定在所述底板上，所述L型块和所述第二层板固定在所述第一层板上，所述连接块固定在所述第二层板上。

3.如权利要求2所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述底板调整横向和纵向的尺寸大于40mm。

4.如权利要求2所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述第二层板的厚度和所述L型块的厚度一致。

5.如权利要求2所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述L型块调整尺寸小于等于10mm。

6.如权利要求2所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述第一层板和所述第二层板上都均匀分布有螺纹孔及销孔，所述第二层板调整横向和纵向的尺寸大于10mm小于40mm。

7.如权利要求1-6任意一项所述的冲压焊接匹配夹具，其特征在于，所述专用销为台阶销。