CN204610489U - 锁销配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锁销配件,涉及连接件技术领域。本实用新型锁销的一端为连接部,另一端为定位部,连接部上设有连接孔,定位部上设有精度孔,所述的精度孔的一端设有排气孔,所述排气孔的直径小于精度孔的直径。本实用新型能够解决现有技术中存在的问题,解决装配不到位的问题,提高锁销配件的装配质量,降低潜在的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域,尤其是一种锁销配件。
背景技术
锁销配件在汽车装配过程中发挥着重要的作用,锁销配件加工精度要求较高,锁销配件上的精度孔属于高精度孔,公差要求±0.01,因此对锁销配件的加工工艺和装配精度都有极高的要求,否则在装配的过程中,由于锁销配件的质量问题或工艺缺陷,会导致与其相连的零部件的装配精度受到影响,进而影响汽车整体的装配质量。
目前的锁销配件,存在这工艺上的缺陷,具体是其上的精度孔为盲孔,孔内密闭,由于在装配过程中,与之配装的柱销在插入锁销孔后,精度孔的底部不可避免的会留有被压缩的气体,气体在密闭的精度孔内不易排出,且占据精度孔底部的一定空间,会导致与之配装的柱销装配不到位,进而影响到整体汽车的装配质量,对整车造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种锁销配件,能够解决现有技术中存在的问题,解决装配不到位的问题,提高锁销配件的装配质量,降低潜在的安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种锁销配件,所述锁销的一端为连接部,另一端为定位部,连接部上设有连接孔,定位部上设有精度孔,所述的精度孔的一端设有排气孔,所述排气孔的直径小于精度孔的直径。
作为优选的技术方案,所述排气孔的中心线与所述的精度孔的中心线重合。
作为优选的技术方案,所述的锁销为锌合金材质。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型是对现有锁销配件的改进,在现有的精度孔上增设排气孔,使装配过程中产生的气体排出,解决现有技术中因精度孔内存留气体而造成装配不到位的问题,提高锁销配件的装配质量,降低潜在的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图2中的B-B剖视图;
图4是现有技术中精度孔部位的示意图;
图中:1、精度孔;2、定位部;3、连接部;4、连接孔;5、排气孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
锁销配件作为汽车装配过程中重要的连接件,对整车的装配质量起着至关重要的作用。因此需要消除和解决工艺和装配上存在的缺陷,最大限度的降低安全隐患,提高整车的安全运行质量。
本实用新型提供一种锌合金锁销配件,参见图1、图2所示,所述锁销的一端为连接部3,另一端为定位部2,连接部3上设有连接孔4,定位部2上设有精度孔1,其特征在于,所述的精度孔1的一端设有排气孔5,所述排气孔5的直径小于精度孔1的直径。
作为进一步优化的技术方案,所述排气孔5的中心线与所述的精度孔1的中心线重合。
本实用新型是对现有锁销配件的改进,是在现有的精度孔1上增设排气孔5,使装配过程中产生的压缩的气体排出,解决现有技术中因精度孔1内存留气体而造成装配不到位的问题,提高锁销配件的装配质量,降低潜在的安全隐患。
Claims (3)
1.一种锁销配件,所述锁销的一端为连接部(3),另一端为定位部(2),连接部(3)上设有连接孔(4),定位部(2)上设有精度孔(1),其特征在于,所述的精度孔(1)的一端设有排气孔(5),所述排气孔(5)的直径小于精度孔(1)的直径。
2.根据权利要求1所述的锁销配件,其特征在于,所述排气孔(5)的中心线与所述的精度孔(1)的中心线重合。
3.根据权利要求1所述的锁销配件,其特征在于,所述的锁销为锌合金材质。
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