CN202881295U - 一种壳体组对间隙调节卡具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种壳体组对间隙调节卡具,包括两个卡具2、一个螺栓4和一个螺母3;其特征在于:卡具2采用角钢加工制作而成,其上面分别钻有圆孔,分别连接固定在需要组对壳板1的边缘,安装时要保证卡具2以壳板1组对的缝隙为中心线对称分布,并保证卡具2上的圆孔中心在同一直线上,操作时把螺栓4穿入卡具2上的圆孔,拧紧螺母3调整壳板1之间的间隙,直至符合规范要求。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种壳体组对间隙调节卡具。
二、背景技术:
在高炉炉壳安装时,受运输条件制约,一般是先将壳体分块或分段制作,然后在装配胎具上将各分块或分段的壳体之间组装和焊接。由于各分块或分段的壳体重量较大,组装时间隙调整起来比较困难,若组装间隙过大,将影响焊接质量,高炉炉壳的安装质量也难以保证。
三、实用新型内容:
本实用新型针对现有技术不足,提出一种结构简单,使用方便的一种壳体组对间隙调节卡具。
本实用新型所采用的技术方案:
本实用新型涉及一种壳体组对间隙调节卡具,包括两个卡具、一个螺栓和一个螺母。其特征在于:卡具采用角钢加工而成,卡具上面分别钻有圆孔,两个卡具分别连接固定在需要组对的壳体边缘,安装时要保证两个卡具以壳体组对的缝隙为中心线对称分布,并保证两个卡具上的圆孔中心在同一直线上。本实用新型的有益积极效果:本实用新型结构简单,容易加工制作,实际应用效果好,可有效的保证壳体组对间隙,从而保证炉壳的焊接质量和安装质量。
四、附图说明
图1:本实用新型结构主视图
图2:本实用新型装配俯视图
五、具体实施方式
实施例一:参见图1,本实用新型涉及一种壳体组对间隙调节卡具,包括两个卡具2、一个螺栓4和一个螺母3;其特征在于:卡具2采用角钢加工制作而成,其上面分别钻有圆孔,分别连接固定在需要组对壳体1的边缘,安装时要保证卡具2以壳体1组对的缝隙为中心线对称分布,并保证卡具2上的圆孔中心在同一直线上,操作时把螺栓4穿入卡具2上的圆孔,拧紧螺母3调整壳体1之间的间隙,直至符合规范要求。
Claims (1)
1.一种壳体组对间隙调节卡具,包括两个卡具、一个螺栓和一个螺母;其特征在于:卡具采用角钢加工制作而成,其上面分别钻有圆孔,分别连接固定在需要组对壳板的边缘,安装时要保证卡具以壳板组对的缝隙为中心线对称分布,并保证卡具上的圆孔中心在同一直线上,操作时把螺栓穿入卡具上的圆孔,拧紧螺母调整壳板之间的间隙,直至符合规范要求。
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CN 201220524753 CN202881295U (zh) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | 一种壳体组对间隙调节卡具 |
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2012
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Cited By (2)
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CN103588094A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-02-19 | 太原重工股份有限公司 | 称量挡架、电子称量系统及起重机 |
CN103588094B (zh) * | 2013-11-25 | 2015-09-16 | 太原重工股份有限公司 | 称量挡架、电子称量系统及起重机 |
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