CN204604304U - 滚轮托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了滚轮托架,滚轮托架包括托架,托架的一端设有踩板,托架的底面两端均设有防滑块,托架的中间设有长方体结构的中心孔,中心孔的两端均连接有滚轮,滚轮上均设有防滑纹。本实用新型具有结构简单,体积小,方便车辆观察维修的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮托架。
背景技术
车辆修理时,观察修理轮胎或链条时,需将车的轮子抬起,现有的托架均体积较大,不方便携带,遇到突发情况时,大型托架不方便使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单,体积小,方便车辆观察维修的的滚轮托架。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种滚轮托架,滚轮托架包括托架,托架的一端设有踩板,托架的底面两端均设有防滑块,托架的中间设有长方体结构的中心孔,中心孔的两端均连接有滚轮,滚轮上均设有防滑纹。
本实用新型的进一步改进在于:踩板为阶梯状。
本实用新型的进一步改进在于:中心孔的上表面为长方形或正方形,优选为正方形。
本实用新型的进一步改进在于:滚轮在竖直线上的最高点与托架的上表面平行,且滚轮在竖直线上的最低点不超出托架的下表面。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型体积小,携带方便,方便对遇到途中坏掉等突发状况的车辆进行修理;托架的底面两端均设有防滑块,增加托架与地面的摩擦力,避免转动轮子时托架滑动;设有踩板,修理过程中遇到地面过滑或雨天等情况,可用脚踩住踩板,避免托架滑动,踩板设为阶梯状,方便轮子上到托架,无需手抬,同时也方便脚踩;滚轮上均设有防滑纹,避免轮子与滚轮打滑;结构简单,生产成本低。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中标号:1-托架、2-踩板、3-防滑块、4-滚轮、5-中心孔、6-防滑纹。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-图2示出了本实用新型滚轮托架的一种实施方式,滚轮托架包括托架1,托架1的一端设有踩板2,托架1的底面两端均设有防滑块3,托架1的中间设有长方体结构的中心孔5,中心孔5的两端均连接有滚轮4,滚轮4上均设有防滑纹6,踩板2为阶梯状,中心孔5的上表面为长方形或正方形,滚轮4在竖直线上的最高点与托架1的上表面平行,且滚轮4在竖直线上的最低点不超出托架1的下表面。
本实用新型体积小,携带方便,方便对遇到途中坏掉等突发状况的车辆进行修理;托架1的底面两端均设有防滑块3,增加托架1与地面的摩擦力,避免转动轮子时托架1滑动;设有踩板2,修理过程中遇到地面过滑或雨天等情况,可用脚踩住踩板2,避免托架1滑动,踩板2设为阶梯状,方便轮子上到托架1卡在滚轮4间,无需手抬,同时也方便脚踩,轮子的转动带动滚轮4的转动,同时滚轮4给轮子提供支撑力;滚轮4上均设有防滑纹6,避免轮子与滚轮4打滑;结构简单,使用方法简单生产成本低。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种滚轮托架,其特征在于:所述滚轮托架包括托架(1),所述托架(1)的一端设有踩板(2),所述托架(1)的底面两端均设有防滑块(3),所述托架(1)的中间设有长方体结构的中心孔(5),所述中心孔(5)的两端均连接有滚轮(4),所述滚轮(4)上均设有防滑纹(6)。
2.根据权利要求1所述的滚轮托架,其特征在于:所述踩板(2)为阶梯状。
3.根据权利要求1所述的滚轮托架,其特征在于:所述中心孔(5)的上表面为长方形或正方形。
4.根据权利要求1所述的滚轮托架,其特征在于:所述滚轮(4)在竖直线上的最高点与托架(1)的上表面平行,且滚轮(4)在竖直线上的最低点不超出托架(1)的下表面。
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Publications (1)
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CN201520282108.4U Expired - Fee Related CN204604304U (zh) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | 滚轮托架 |
Country Status (1)
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GR01 | Patent grant | ||
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