CN206502559U - 船舶舱室单元的千斤顶升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，其特征在于：它包括固定底架（1）和升降支架（2）。这种船舶舱室单元的千斤顶升降台用千斤顶将升降支架上的托板托住，通过多个千斤顶升降台提升后可以将舱室单元平稳地顶起，这样便无需使用吊车进行作业，使得各种车间环境均能进行安装操作，也无需转移工位进行安装，提高了舱室单元的安装效率。并且通过托板上的卡块能保证舱室单元提升到位后稳定不晃动，其安全性较高，不存在安全隐患。

Description

船舶舱室单元的千斤顶升降台

技术领域

本实用新型涉及一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，主要用于将船舶舱室单元或其他规则重物提升起来。

背景技术

船舶上的舱室单元由若干舱壁板拼装而成，舱室单元组装时需要提升起来，并在其底部加工，以便安装水管、电气开关、线路等部件。然而舱室单元重量较大，通常为1.5吨~2吨，车间环境较小时便无法使用大型起吊设备来吊起舱室单元，同样也不能将舱室单元移动来转移工位，导致安装效率不高。并且用吊车将舱室单元吊起时，舱室单元会出现晃动的现象，对工作人员的安装产生影响，并且吊车吊着舱室单元还存在脱钩的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以将舱室单元稳定提升，安全性高，适合所有车间环境的船舶舱室单元的千斤顶升降台。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，它包括固定底架和升降支架；

所述固定底架包括一根横支架，横支架的顶部设有两根竖直设置的槽钢，根槽钢之间设置有千斤顶底座，所述千斤顶底座底部固定在横支架顶部，千斤顶底座顶部放置有千斤顶；

所述升降支架包括两根竖直设置的升降杆，两根升降杆分别套置于槽钢内，两根升降杆的顶部通过横杆相连，升降杆底部固定有一块托板，该托板用于支撑舱室单元的底部，并且两根升降杆之间还设置有支撑杆，所述支撑杆设置在托板与横杆的中间，支撑杆设置于千斤顶的正上方，当千斤顶被撬起时，千斤顶顶着支撑杆上下升降。

托板上还设置有一个向上凸起的卡块，所述卡块用于卡进舱室单元底部的卡孔中。

横支架的底部固定有三个滚轮架，滚轮架底部放置滚轮，并且三个滚轮架相互连线成三角形。

所述支撑杆与横杆平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

这种船舶舱室单元的千斤顶升降台只需通过底部托起的方式，用千斤顶将升降支架上的托板托住，通过多个千斤顶升降台提升后可以将舱室单元平稳地顶起，这样便可以用于车间较小的环境中，无需使用大型起吊设备，使得各种车间环境均能进行安装操作，也无需转移工位进行安装，提高了舱室单元的安装效率，并且升降台底部能够通过滑轮来让舱室单元在室内移动，方便效率。此外通过托板上的卡块能保证舱室单元提升到位后稳定不晃动，其安全性较高，不存在安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型船舶舱室单元的千斤顶升降台的平面结构示意图。

图2为图1的背面视图。

图3为图1中固定底架的结构示意图。

图4为图1中升降支架的结构示意图。

图5为图2的A部放大图。

其中：固定底架1、横支架1.1、滚轮架1.2、滚轮1.3、槽钢1.4、升降支架2、升降杆2.1、横杆2.2、托板2.3、卡块2.4、支撑杆2.5、千斤顶底座3、千斤顶4。

具体实施方式

参见图1至图5，本实用新型涉及一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，它包括固定底架1和升降支架2。

所述固定底架1包括一根横支架1.1，横支架1.1的底部固定有三个滚轮架1.2，滚轮架1.2底部放置滚轮1.3，通过滚轮1.3来将固定底架1设置于地面，并且使其可以移动使用，并且三个滚轮架1.2相互连线成三角形，从而保证固定底架1的支撑强度，横支架1.1的顶部设有两根竖直设置的槽钢1.4。

两根槽钢1.4之间设置有千斤顶底座3，所述千斤顶底座3底部固定在横支架1.1顶部，千斤顶底座3顶部放置千斤顶4。

所述升降支架2包括两根竖直设置的升降杆2.1，两根升降杆2.1分别套置于槽钢1.4内，两根升降杆2.1的顶部通过横杆2.2相连，升降杆2.1底部固定有一块托板2.3，该托板2.3用于支撑舱室单元的底部，托板2.3上还设置有一个向上凸起的卡块2.4，所述卡块2.4用于卡进舱室单元底部的卡孔中，从而将托板2.3与舱室单元底部紧固配合，避免舱室单元出现晃动，并且两根升降杆2.1之间还设置有支撑杆2.5，所述支撑杆2.5设置在托板2.3与横杆2.2的中间，并且与横杆2.2平行设置，支撑杆2.5设置于千斤顶4的正上方，这样当千斤顶4被撬起时，千斤顶4可以顶着支撑杆2.5上下升降，从而带动升降杆2.1沿着槽钢1.4上下运动，舱室单元便能通过托板2.3上下运动。

当多个这种船舶舱室单元的千斤顶升降台放置在舱室单元底部，千斤顶同时提升时，便能将舱室单元提升起来进行安装等作业。

Claims (4)

1.一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，其特征在于：它包括固定底架（1）和升降支架（2）；

所述固定底架（1）包括一根横支架（1.1），横支架（1.1）的顶部设有两根竖直设置的槽钢（1.4），根槽钢（1.4）之间设置有千斤顶底座（3），所述千斤顶底座（3）底部固定在横支架（1.1）顶部，千斤顶底座（3）顶部放置有千斤顶（4）；

所述升降支架（2）包括两根竖直设置的升降杆（2.1），两根升降杆（2.1）分别套置于槽钢（1.4）内，两根升降杆（2.1）的顶部通过横杆（2.2）相连，升降杆（2.1）底部固定有一块托板（2.3），该托板（2.3）用于支撑舱室单元的底部，并且两根升降杆（2.1）之间还设置有支撑杆（2.5），所述支撑杆（2.5）设置在托板（2.3）与横杆（2.2）的中间，支撑杆（2.5）设置于千斤顶（4）的正上方，当千斤顶（4）被撬起时，千斤顶（4）顶着支撑杆（2.5）上下升降。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，其特征在于：托板（2.3）上还设置有一个向上凸起的卡块（2.4），所述卡块（2.4）用于卡进舱室单元底部的卡孔中。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，其特征在于：横支架（1.1）的底部固定有三个滚轮架（1.2），滚轮架（1.2）底部放置滚轮（1.3），并且三个滚轮架（1.2）相互连线成三角形。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室单元的千斤顶升降台，其特征在于：所述支撑杆（2.5）与横杆（2.2）平行设置。