CN203865628U - 一种带有自动挡车装置的卸车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卸车机,尤其涉及一种带有自动挡车装置的卸车机。本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作方便、不易松动、安全可靠的带有自动挡车装置的卸车机。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种带有自动挡车装置的卸车机,包括有卸载平台、液压推杆、平台底座、挡块孔和自动挡轮装置,所述液压推杆与平台底座连接,所述卸载平台与液压推杆连接,所述挡块孔分布在卸载平台上,所述自动挡轮装置安装在挡块孔内。本实用新型解决了现有卸车机定位载货车辆时,操作不方便、容易松动、载货车辆容易溜车的缺点,本实用新型达到了操作方便、不易松动、安全可靠的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卸车机,尤其涉及一种带有自动挡车装置的卸车机。
背景技术
目前,公知的卸货构造是装配在载货车辆上的自卸装置,这种装置增加了载货车辆的自重,减少了载货量,降低了生产效率,增加了车辆的价格。随着卸车机的问世,装配在载货车辆上的自卸装置正逐渐被淘汰,载货车辆的自重降低,载货量增加,增加了收益。
传统的卸货机构造比较简单,有的卸货机构造只是定位载货车辆的车头,或者定位载货车辆的车尾,这种定位车辆的方式比较简单,只需将载货车辆停到卸车平台加以定位,但是这种定位方式非常危险,容易松动,导致载货车辆溜车,造成重大损失。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服 现有卸车机定位载货车辆时,操作不方便、容易松动、载货车辆容易溜车 的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作方便、不易松动、安全可靠的带有自动挡车装置的卸车机。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种带有自动挡车装置的卸车机,包括有卸载平台、液压推杆、平台底座、挡块孔和自动挡轮装置,所述液压推杆与平台底座连接,所述卸载平台与液压推杆连接,所述挡块孔分布在卸载平台上,所述自动挡轮装置安装在挡块孔内。
优选地,所述自动挡轮装置为液压式挡块。
优选地,所述自动挡轮装置有8-12个。
优选地,所述卸载平台后方有后置挡块。
工作原理:将载货车辆停放在卸载平台上,开启自动挡轮装置,液压挡块通过挡块孔伸出卸载平台,定位载货车辆的车轮,然后液压推杆伸长,推杆逐渐将卸载平台支撑起来,到达设定高度,完成载货车辆的卸货任务;然后液压推杆收缩,卸载平台逐渐降低,降低至初始状态,关闭自动挡轮装置,挡块收缩至挡块孔内,车轮解除定位,载货车辆开出。
所述自动挡轮装置为液压挡块,使得升降更方便、安全。
所述自动挡轮装置有8-12个,可以适应不同车轮数目的货车。
所述卸载平台后方有后置挡块,当自动挡轮装置松动时,后置挡块可以作为一个保护屏障,防止货车下滑。
(3)有益效果
本实用新型解决了现有卸车机定位载货车辆时,操作不方便、容易松动、载货车辆容易溜车的缺点,本实用新型达到了操作方便、不易松动、安全可靠的效果。
附图说明
图1为本实用新型定位车轮的结构示意图。
图2为本实用新型卸载平台升起的结构示意图。
图3为本实用新型的卸载平台结构示意图。
附图中的标记为:1-车轮,2-自动挡轮装置,3-液压推杆,4-平台底座,5-后置挡块,6-载货车辆,7-挡块孔,8-卸载平台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种带有自动挡车装置的卸车机,如图1、2、3所示,包括有卸载平台8、液压推杆3、平台底座4、挡块孔7和自动挡轮装置2,所述液压推杆3与平台底座4连接,所述卸载平台8与液压推杆3连接,所述挡块孔7分布在卸载平台8上,所述自动挡轮装置2安装在挡块孔7内。
工作原理:将载货车辆6停放在卸载平台8上,开启自动挡轮装置2,液压挡块通过挡块孔7伸出卸载平台8,定位载货车辆6的车轮1,然后液压推杆3伸长,推杆逐渐将卸载平台8支撑起来,到达设定高度,完成载货车辆6的卸货任务;然后液压推杆3收缩,卸载平台8逐渐降低,降低至初始状态,关闭自动挡轮装置2,挡块收缩至挡块孔7内,车轮1解除定位,载货车辆6开出。
实施例2
一种带有自动挡车装置的卸车机,如图1、2、3所示,包括有卸载平台8、液压推杆3、平台底座4、挡块孔7和自动挡轮装置2,所述液压推杆3与平台底座4连接,所述卸载平台8与液压推杆3连接,所述挡块孔7分布在卸载平台8上,所述自动挡轮装置2安装在挡块孔7内。
所述自动挡轮装置2为液压式挡块。
工作原理:将载货车辆6停放在卸载平台8上,开启自动挡轮装置2,液压挡块通过挡块孔7伸出卸载平台8,定位载货车辆6的车轮1,然后液压推杆3伸长,推杆逐渐将卸载平台8支撑起来,到达设定高度,完成载货车辆6的卸货任务;然后液压推杆3收缩,卸载平台8逐渐降低,降低至初始状态,关闭自动挡轮装置2,挡块收缩至挡块孔7内,车轮1解除定位,载货车辆6开出。
所述自动挡轮装置2为液压挡块,使得升降更方便、安全。
实施例3
一种带有自动挡车装置的卸车机,如图1、2、3所示,包括有卸载平台8、液压推杆3、平台底座4、挡块孔7和自动挡轮装置2,所述液压推杆3与平台底座4连接,所述卸载平台8与液压推杆3连接,所述挡块孔7分布在卸载平台8上,所述自动挡轮装置2安装在挡块孔7内。
所述自动挡轮装置2为液压式挡块。
所述自动挡轮装置2有8-12个。
工作原理:将载货车辆6停放在卸载平台8上,开启自动挡轮装置2,液压挡块通过挡块孔7伸出卸载平台8,定位载货车辆6的车轮1,然后液压推杆3伸长,推杆逐渐将卸载平台8支撑起来,到达设定高度,完成载货车辆6的卸货任务;然后液压推杆3收缩,卸载平台8逐渐降低,降低至初始状态,关闭自动挡轮装置2,挡块收缩至挡块孔7内,车轮1解除定位,载货车辆6开出。
所述自动挡轮装置2为液压挡块,使得升降更方便、安全。
所述自动挡轮装置2有8-12个,可以适应不同车轮1数目的货车。
实施例4
一种带有自动挡车装置的卸车机,如图1、2、3所示,包括有卸载平台8、液压推杆3、平台底座4、挡块孔7和自动挡轮装置2,所述液压推杆3与平台底座4连接,所述卸载平台8与液压推杆3连接,所述挡块孔7分布在卸载平台8上,所述自动挡轮装置2安装在挡块孔7内。
所述自动挡轮装置2为液压式挡块。
所述自动挡轮装置2有8-12个。
所述卸载平台8后方有后置挡块5。
工作原理:将载货车辆6停放在卸载平台8上,开启自动挡轮装置2,液压挡块通过挡块孔7伸出卸载平台8,定位载货车辆6的车轮1,然后液压推杆3伸长,推杆逐渐将卸载平台8支撑起来,到达设定高度,完成载货车辆6的卸货任务;然后液压推杆3收缩,卸载平台8逐渐降低,降低至初始状态,关闭自动挡轮装置2,挡块收缩至挡块孔7内,车轮1解除定位,载货车辆6开出。
所述自动挡轮装置2为液压挡块,使得升降更方便、安全。
所述自动挡轮装置2有8-12个,可以适应不同车轮1数目的货车。
所述卸载平台8后方有后置挡块5,当自动挡轮装置2松动时,后置挡块5可以作为一个保护屏障,防止货车下滑。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种带有自动挡车装置的卸车机,其特征在于,包括有卸载平台(8)、液压推杆(3)、平台底座(4)、挡块孔(7)和自动挡轮装置(2),所述液压推杆(3)与平台底座(4)连接,所述卸载平台(8)与液压推杆(3)连接,所述挡块孔(7)分布在卸载平台(8)上,所述自动挡轮装置(2)安装在挡块孔(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种带有自动挡车装置的卸车机,其特征在于,所述自动挡轮装置(2)为液压式挡块。
3.根据权利要求1所述的一种带有自动挡车装置的卸车机,其特征在于,所述自动挡轮装置(2)有8-12个。
4.根据权利要求1所述的一种带有自动挡车装置的卸车机,其特征在于,所述卸载平台(8)后方有后置挡块(5)。
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Cited By (2)
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CN111568690A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-08-25 | 青萌文化科技(成都)有限公司 | 骨灰盒卸载装置及卸载方法 |
CN111643313A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-09-11 | 青萌文化科技(成都)有限公司 | 骨灰盒安葬系统及安葬方法 |
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2014
- 2014-06-05 CN CN201420295946.0U patent/CN203865628U/zh not_active Expired - Fee Related
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