CN204586745U - 一种车载智能信息控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载智能信息控制系统，包括显示模块、控制中心、车载空调和车速检测模块，所述显示模块、车载空调和车速检测模块分别连接在控制中心上，所述控制中心上还分别连接车外温度检测模块、车内温度检测模块、语音模块、酒驾检测模块和GPRS模块。本实用新型车载信息控制系统在原有车载信息系统的基础上加入了酒驾检测模块，利用酒精传感器对驾驶者的情况进行检测，有效避免驾驶者酒驾，而且车内的空调会根据车身内外的温差而改变工作状态，有效的节约能源，因此具有功能多样、安全性能好、节能健康的优点。

Description

一种车载智能信息控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种信息系统，具体是一种车载智能信息控制系统。

背景技术

随着生活水平的不断提高，道路上行驶的车辆越来越多，为人们的出行提供了方便，为了满足人们对车辆设施要求的不断提高，各个车辆设计、生产厂家不断针对车辆进行创新与研发，旨在为满足人们对车辆设施的追求，但是即使这样，现有的车辆依然存在些不尽如人意的地方，例如现有的车载空调无法智能化控制，用于提示车辆异常情况的单元仍使用普通报警器，而且现在国家对酒驾的查处力度日渐加大，很多人对酒驾的认知还很缺乏，有时候吃一些含有酒精的食品却不记得，很容易造成驾驶证被查处的的后果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载智能信息控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载智能信息控制系统，包括显示模块、控制中心、车载空调和车速检测模块，所述显示模块、车载空调和车速检测模块分别连接在控制中心上，所述控制中心上还分别连接车外温度检测模块、车内温度检测模块、语音模块、酒驾检测模块和GPRS模块；

所述酒驾检测模块包括二极管D3、芯片IC1和电位器RP1，二极管D3的阳极连接电阻R4、电容C1、电容C2、电容C3、二极管D1的阳极、二极管D2的阳极、芯片IC2的9引脚和电源U1，电容C1的另一端连接电容C2的另一端并接地，二极管D3的阴极连接电位器RP2的一个固定端和芯片IC1的3引脚，芯片IC1的1引脚接地，芯片IC1的2引脚连接电位器RP2的另一个固定端、电位器RP2的滑动端和芯片IC2的5引脚，电容C3的另一端连接电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端和芯片IC2的1引脚，电位器RP1的另一个固定端连接电容C4、电容C5和芯片IC2的4引脚并接地，电容C4的另一端连接晶振X1和芯片IC2的2引脚，电容C5的另一端连接晶振X1的另一端和芯片IC2的3引脚，芯片IC2的7引脚连接电阻R3，电阻R3的另一端连接二极管D2的阴极，芯片IC2的8引脚连接电阻R2，电阻R2的另一端连接二极管D1的阴极，芯片IC2的6引脚连接电阻R4的另一端并输出out信号到控制中心，所述芯片IC1为QM-J1型酒精传感器，所述芯片IC2为AT89C2051单片机。

作为本实用新型的优选方案：所述控制中心采用UPD78F0537单片机。

作为本实用新型的优选方案：所述车外温度检测模块设置在车身外表面。

作为本实用新型的优选方案：所述GPRS模块的型号为SIM300。

作为本实用新型的优选方案：所述显示屏采用8寸的TFT显示屏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型车载信息控制系统在原有车载信息系统的基础上加入了酒驾检测模块，利用酒精传感器对驾驶者的情况进行检测，有效避免驾驶者酒驾，而且车内的空调会根据车身内外的温差而改变工作状态，有效的节约能源，因此具有功能多样、安全性能好、节能健康的优点。

附图说明

图1为车载智能信息控制系统的结构框图；

图2为酒驾检测模块的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2，一种车载智能信息控制系统，包括显示模块、控制中心、车载空调和车速检测模块，所述显示模块、车载空调和车速检测模块分别连接在控制中心上，所述控制中心上还分别连接车外温度检测模块、车内温度检测模块、语音模块、酒驾检测模块和GPRS模块；

所述酒驾检测模块包括二极管D3、芯片IC1和电位器RP1，二极管D3的阳极连接电阻R4、电容C1、电容C2、电容C3、二极管D1的阳极、二极管D2的阳极、芯片IC2的9引脚和电源U1，电容C1的另一端连接电容C2的另一端并接地，二极管D3的阴极连接电位器RP2的一个固定端和芯片IC1的3引脚，芯片IC1的1引脚接地，芯片IC1的2引脚连接电位器RP2的另一个固定端、电位器RP2的滑动端和芯片IC2的5引脚，电容C3的另一端连接电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端和芯片IC2的1引脚，电位器RP1的另一个固定端连接电容C4、电容C5和芯片IC2的4引脚并接地，电容C4的另一端连接晶振X1和芯片IC2的2引脚，电容C5的另一端连接晶振X1的另一端和芯片IC2的3引脚，芯片IC2的7引脚连接电阻R3，电阻R3的另一端连接二极管D2的阴极，芯片IC2的8引脚连接电阻R2，电阻R2的另一端连接二极管D1的阴极，芯片IC2的6引脚连接电阻R4的另一端并输出out信号到控制中心，所述芯片IC1为QM-J1型酒精传感器，所述芯片IC2为AT89C2051单片机。

控制中心采用UPD78F0537单片机。

车外温度检测模块设置在车身外表面。

GPRS模块的型号为SIM300。

显示屏采用8寸的TFT显示屏。

本实用新型的工作原理是：各个控制子模块将所采集到的数据进行分析，将数据和分析后得到的结果传至UPD78F0537单片机，UPD78F0537单片机对数据分析处理，并对电动汽车进行管理，同时应用程序在液晶显示屏上显示出来。系统同时把信息经SIM300无线发送给使用者的手机，并通过语音模块将汽车的各项信息就行语音播报。

系统中的酒驾检测模块的原理是，如果驾驶员饮酒或吃了带有酒精的食物，设置在驾驶座前方的酒精传感器IC1采集到酒精浓度信号并且将采集到的信号转成换电信号通过其2引脚输出到AT89C2051单片机的5引脚，AT89C2051单片机根据此数字信号输出信息out到控制中心，控制中心通过语音模块提醒使用者目前处于饮酒状态，不适合驾驶车辆。

系统中的智能温控功能的原理是：系统设置了两个温度检测模块，分别检测汽车内部和外部的温度值，传输给控制中心，控制中心通过显示模块进行具体数值的显示，当车身内部的温度和车身外部的温度相差不大时，控制中心控制语音模块进行语音提示，建议使用者关闭空调节约电能，如果车身内外温差较大，还会提醒使用者注意温差，避免因温差较大造成感冒或中暑症状。

系统在原有车载信息系统的基础上加入了酒驾检测模块，利用酒精传感器对驾驶者的情况进行检测，有效避免驾驶者酒驾，而且车内的空调会根据车身内外的温差而改变工作状态，有效的节约能源，因此具有功能多样、安全性能好、节能健康的优点。

Claims (5)

1. 一种车载智能信息控制系统，包括显示模块、控制中心、车载空调和车速检测模块；其特征在于，所述显示模块、车载空调和车速检测模块分别连接在控制中心上，所述控制中心上还分别连接车外温度检测模块、车内温度检测模块、语音模块、酒驾检测模块和GPRS模块；

    所述酒驾检测模块包括二极管D3、芯片IC1和电位器RP1，二极管D3的阳极连接电阻R4、电容C1、电容C2、电容C3、二极管D1的阳极、二极管D2的阳极、芯片IC2的9引脚和电源U1，电容C1的另一端连接电容C2的另一端并接地，二极管D3的阴极连接电位器RP2的一个固定端和芯片IC1的3引脚，芯片IC1的1引脚接地，芯片IC1的2引脚连接电位器RP2的另一个固定端、电位器RP2的滑动端和芯片IC2的5引脚，电容C3的另一端连接电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端和芯片IC2的1引脚，电位器RP1的另一个固定端连接电容C4、电容C5和芯片IC2的4引脚并接地，电容C4的另一端连接晶振X1和芯片IC2的2引脚，电容C5的另一端连接晶振X1的另一端和芯片IC2的3引脚，芯片IC2的7引脚连接电阻R3，电阻R3的另一端连接二极管D2的阴极，芯片IC2的8引脚连接电阻R2，电阻R2的另一端连接二极管D1的阴极，芯片IC2的6引脚连接电阻R4的另一端并输出out信号到控制中心，所述芯片IC1为QM-J1型酒精传感器，所述芯片IC2为AT89C2051单片机。

2.根据权利要求1所述的一种车载智能信息控制系统，其特征在于，所述控制中心采用UPD78F0537单片机。

3.根据权利要求1所述的一种车载智能信息控制系统，其特征在于，所述车外温度检测模块设置在车身外表面。

4.根据权利要求1所述的一种车载智能信息控制系统，其特征在于，所述GPRS模块的型号为SIM300。

5.根据权利要求1所述的一种车载智能信息控制系统，其特征在于，所述显示屏采用8寸的TFT显示屏。