CN106950868A - 一种车内环境信息控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种车内环境信息控制系统，包括电源电路、温度信号检测处理模块、湿度信号检测处理模块、显示模块、主控CPU、蓝牙模块和驱动电路，所述温度信号检测处理模块和湿度信号检测处理模块的信号输出端均连接主控CPU，主控CPU还分别连接显示模块、键盘、存储器、蓝牙模块和驱动电路。本发明车内环境信息控制系统通过多个传感器模块采集车内的温度和湿度信息，通过继电器控制相应设备，从而实现对车内环境的自动控制，并且系统还通过蓝牙模块连接移动设备，实现了远程信息的查询和控制，同时系统使用不间断电源供电，防止单片机因欠压被烧毁，因此具有功能多样、使用方便和智能程度高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种控制系统，具体是一种车内环境信息控制系统。
背景技术
随着新技术革命的到来，全球开始进入信息时代。 在利用信息的过程中，首先要解决的就是如何获取准确可靠的信息，而传感器是获取自然和生产领域中信息的主要途径与手段；正是由于传感器的这些特性，使得传感器的运用逐渐广泛。尤其是在车载信息技术领域，随着人们的生活水平不断提高和中国加入世贸组织，汽车的价格越来越低，私家车的拥有量也在不断增加，大量的汽车给人们带来了很多方便，人们逐渐的开始重视车内环境的优劣，车内温湿度信息对人们的身体健康有直接的影响，现有的车载信息系统功能单一，无法统一监控环境质量信息。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车内环境信息控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种车内环境信息控制系统，包括电源电路、温度信号检测处理模块、湿度信号检测处理模块、显示模块、主控CPU、蓝牙模块和驱动电路，所述温度信号检测处理模块和湿度信号检测处理模块的信号输出端均连接主控CPU，主控CPU还分别连接显示模块、键盘、存储器、蓝牙模块和驱动电路，所述驱动电路还连接继电器模块，继电器模块还分别连接加热器、制冷器、加湿器和排气扇；
所述电源电路包括三极管V1、二极管D1、芯片IC1和芯片IC2，所述芯片IC2的引脚1连接电阻R4、电阻R5、电阻R7二极管D1的阳极和电源VCC，芯片IC2的引脚2连接电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R2、电位器RP1的一个固定端、蓄电池E的负极、二极管D4的阳极和芯片IC1的引脚1，蓄电池E的正极连接开关S1，开关S1的另一端连接电阻R1、电位器RP2的一个固定端、二极管D2的阳极和三极管V1的发射极，三极管V1的基极连接电阻R5的另一端和电阻R6，三极管V1的集电极连接点R3和电阻R4的另一端，电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极，电阻R1的另一端连接电位器RP1的另一个固定端，电位器RP1的滑动端连接芯片IC1的引脚2，电阻R2的另一端连接电位器RP2的另一个固定端，电位器RP2的滑动端连接芯片IC1的引脚6，二极管D2的阴极连接电容C3的另一端、电容C4的另一端、芯片IC1的引脚3和控制中心，电阻R7的另一端连接芯片IC1的引脚8，芯片IC1的引脚4连接电容C2的另一端和二极管D4的阴极，芯片IC1的引脚5连接电容C1的另一端，芯片IC1的引脚7连接二极管D3的阴极，二极管D3的阳极连接电阻R6的另一端，所述芯片IC1的型号为NE555，芯片IC2的型号为LM7805。
作为本发明的优选方案：所述蓝牙模块还通过无线网络连接移动设备。
作为本发明的优选方案：所述主控CPU的核心部件为STC89C52型单片机。
作为本发明的优选方案：所述显示模块为7寸液晶显示屏。
作为本发明的优选方案：所述湿度信号检测处理模块的检测元件是HIH24000型湿度传感器。
作为本发明的优选方案：所述温度信号检测处理模块的检测元件是DS18B20型温度传感器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明车内环境信息控制系统通过多个传感器模块采集车内的温度和湿度信息，通过继电器控制相应设备，从而实现对车内环境的自动控制，并且系统还通过蓝牙模块连接移动设备，实现了远程信息的查询和控制，同时系统使用不间断电源供电，防止单片机因欠压被烧毁，因此具有功能多样、使用方便和智能程度高的优点。
附图说明
图1为车内环境信息控制系统的结构图；
图2为电源电路的电路图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、2，一种车内环境信息控制系统，包括电源电路、温度信号检测处理模块、湿度信号检测处理模块、显示模块、主控CPU、蓝牙模块和驱动电路，所述温度信号检测处理模块和湿度信号检测处理模块的信号输出端均连接主控CPU，主控CPU还分别连接显示模块、键盘、存储器、蓝牙模块和驱动电路，所述驱动电路还连接继电器模块，继电器模块还分别连接加热器、制冷器、加湿器和排气扇；
所述电源电路包括三极管V1、二极管D1、芯片IC1和芯片IC2，所述芯片IC2的引脚1连接电阻R4、电阻R5、电阻R7二极管D1的阳极和电源VCC，芯片IC2的引脚2连接电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R2、电位器RP1的一个固定端、蓄电池E的负极、二极管D4的阳极和芯片IC1的引脚1，蓄电池E的正极连接开关S1，开关S1的另一端连接电阻R1、电位器RP2的一个固定端、二极管D2的阳极和三极管V1的发射极，三极管V1的基极连接电阻R5的另一端和电阻R6，三极管V1的集电极连接点R3和电阻R4的另一端，电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极，电阻R1的另一端连接电位器RP1的另一个固定端，电位器RP1的滑动端连接芯片IC1的引脚2，电阻R2的另一端连接电位器RP2的另一个固定端，电位器RP2的滑动端连接芯片IC1的引脚6，二极管D2的阴极连接电容C3的另一端、电容C4的另一端、芯片IC1的引脚3和控制中心，电阻R7的另一端连接芯片IC1的引脚8，芯片IC1的引脚4连接电容C2的另一端和二极管D4的阴极，芯片IC1的引脚5连接电容C1的另一端，芯片IC1的引脚7连接二极管D3的阴极，二极管D3的阳极连接电阻R6的另一端，所述芯片IC1的型号为NE555，芯片IC2的型号为LM7805。
本发明的优选方案：所述蓝牙模块还通过无线网络连接移动设备。主控CPU的核心部件为STC89C52型单片机。显示模块为7寸液晶显示屏。湿度信号检测处理模块的检测元件是HIH24000型湿度传感器。温度信号检测处理模块的检测元件是DS18B20型温度传感器。
本发明的工作原理是：图2中的电阻R1和电位器RP1用于检测蓄电池电压的下限值；R2和RP2用于检测上限值。当电池电压低于下限值时，555置位，IC1内部的放电管截止，此时，二极管D2无电流流过。R4为三极管V1的偏置电阻。三极管V1饱合导通.则电源VCC的电压通过电阻R4和三极管V1对蓄电池E充电。当蓄电池E电压上升到设定的上限值时，即芯片IC1的6脚电位高于其阀值电平时，芯片IC1复位，IC1内部的放电管处于导通状态，三极管V1截止。充电停止。当意外停电时，芯片IC2的3脚电压由+5V下降至4.8V左右时。二极管D2导通，蓄电池E通过D2，对主控CPU供电，保证供电不间断，温度信号检测处理模块和湿度信号检测处理模块分别采集车内的温度和湿度信息，并将采集到的信息传输给主控CPU，主控CPU从存储器中读取预先设置的的温湿度值, 之后主控CPU开始检测传感器, 读取传感器的值，与默认值作比较, 再开启相应的控制器件进行调节。然后主控CPU定时检测各个传感器的值, 调整控制指令。在此期间, 若键盘有键按下, 则主控CPU进入中断服务, 读取键值, 将键值存入存储器，同时主控CPU通过蓝牙模块将温度和湿度信息远程传输给移动设备，使用者可以通过手机、平板电脑等设备查看信息和输入操作指令，实现远程控制。系统通过多个传感器模块采集车内的温度和湿度信息，通过继电器控制相应设备，从而实现对车内环境的自动控制，并且系统还通过蓝牙模块连接移动设备，实现了远程信息的查询和控制，同时系统使用不间断电源供电，防止单片机因欠压被烧毁，因此具有功能多样、使用方便和智能程度高的优点。
Claims (6)
1. 一种车内环境信息控制系统，包括电源电路、温度信号检测处理模块、湿度信号检测处理模块、显示模块、主控CPU、蓝牙模块和驱动电路，其特征在于，所述温度信号检测处理模块和湿度信号检测处理模块的信号输出端均连接主控CPU，主控CPU还分别连接显示模块、键盘、存储器、蓝牙模块和驱动电路，所述驱动电路还连接继电器模块，继电器模块还分别连接加热器、制冷器、加湿器和排气扇；
所述电源电路包括三极管V1、二极管D1、芯片IC1和芯片IC2，所述芯片IC2的引脚1连接电阻R4、电阻R5、电阻R7二极管D1的阳极和电源VCC，芯片IC2的引脚2连接电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R2、电位器RP1的一个固定端、蓄电池E的负极、二极管D4的阳极和芯片IC1的引脚1，蓄电池E的正极连接开关S1，开关S1的另一端连接电阻R1、电位器RP2的一个固定端、二极管D2的阳极和三极管V1的发射极，三极管V1的基极连接电阻R5的另一端和电阻R6，三极管V1的集电极连接点R3和电阻R4的另一端，电阻R3的另一端连接二极管D1的阴极，电阻R1的另一端连接电位器RP1的另一个固定端，电位器RP1的滑动端连接芯片IC1的引脚2，电阻R2的另一端连接电位器RP2的另一个固定端，电位器RP2的滑动端连接芯片IC1的引脚6，二极管D2的阴极连接电容C3的另一端、电容C4的另一端、芯片IC1的引脚3和控制中心，电阻R7的另一端连接芯片IC1的引脚8，芯片IC1的引脚4连接电容C2的另一端和二极管D4的阴极，芯片IC1的引脚5连接电容C1的另一端，芯片IC1的引脚7连接二极管D3的阴极，二极管D3的阳极连接电阻R6的另一端，所述芯片IC1的型号为NE555，芯片IC2的型号为LM7805。
2. 根据权利要求1所述的一种车内环境信息控制系统，其特征在于，所述蓝牙模块还通过无线网络连接移动设备。
3. 根据权利要求1所述的一种车内环境信息控制系统，其特征在于，所述主控CPU的核心部件为STC89C52型单片机。
4. 根据权利要求1所述的一种车内环境信息控制系统，其特征在于，所述显示模块为7寸液晶显示屏。
5. 根据权利要求1所述的一种车内环境信息控制系统，其特征在于，所述湿度信号检测处理模块的检测元件是HIH24000型湿度传感器。
6. 根据权利要求1所述的一种车内环境信息控制系统，其特征在于，所述温度信号检测处理模块的检测元件是DS18B20型温度传感器。
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Publications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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