CN203511457U - 停车指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种停车指示装置;其包括激光发射模块、角度感测模块、激光接收模块与指示模块,所述激光发射模块枢设于车身上并发送光信号,激光发射模块相对于车身的旋转角度与光信号相对于车身的方向一一对应;所述角度感测模块感测激光发射模块的旋转角度并提供角度信息;所述激光接收模块设于停车位上并接收光信号,当激光接收模块接收到光信号时,将光信号转换成控制电信号;所述指示模块设于停车位上且电性连接所述激光接收器,且所述指示模块根据控制电信号提供光信号接收状态。本实用新型停车指示装置可同时提供光信号接收状态与角度信息,以提供驾驶者判断车身与停车位之间的相对位置,从而辅助驾驶员停车规范。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种停车指示装置,特别是一种可辅助驾驶员停车规范的停车指示装置。
【背景技术】
随着人们生活水平的提高,家庭用户拥有小轿车的数量也越来越多,一般大街上或小区里面能够停车的停车位也越来越少,然而由于很多驾驶员的个人驾驶技术问题,造成很多车辆停车不规范而造成停车空间的浪费,如将车子停在线上,而又或是将车辆停得与旁边的障碍物很近而导致车门打开时,车门碰触障碍物而导致不必要的损失。
【发明内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种可辅助驾驶员停车规范的停车指示装置。
本实用新型提供一种停车指示装置;其包括:
激光发射模块,其枢设于车身上并发送光信号,激光发射模块相对于车身的旋转角度与光信号相对于车身的方向一一对应;
角度感测模块,其感测激光发射模块的旋转角度并提供角度信息;
激光接收模块,其设于停车位上并接收光信号,当激光接收模块接收到光信号时,将光信号转换成控制电信号;
指示模块,其设于停车位上且电性连接所述激光接收器,且所述指示模块根据控制电信号提供光信号接收状态。
特别地,所述激光发射模块枢设于车身最前端或最后端的中间位置处,而所述激光接收模块设于停车位内侧的中间位置处。
特别地,所述激光发射模块对称枢设于车身两侧,而所述激光接收模块对称设于停车位中两侧。
特别地,所述停车位一侧间隔设有二个激光接收模块。
与现有技术相比较,本实用新型停车指示装置可同时提供光信号接收状态与角度信息,以提供驾驶者判断车身与停车位之间的相对位置,从而辅助驾驶员停车规范。
【附图说明】
图1为本实用新型停车指示装置的电路方框图。
图2为本实用新型停车指示装置第一种实施方式的使用状态图。
图3为本实用新型停车指示装置第一种实施方式的另一使用状态图。
图4为本实用新型停车指示装置第二种实施方式的使用状态图。
图5为本实用新型停车指示装置第二种实施方式的另一使用状态图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,本实用新型提供一种停车指示装置;其包括激光发射模块10、角度感测模块20、激光接收模块30与指示模块40,所述激光发射模块10枢设于车身100上并发送光信号,激光发射模块10相对于车身100的旋转角度与光信号相对于车身100的方向一一对应;所述角度感测模块20感测激光发射模块10的旋转角度并提供角度信息;所述激光接收模块30设于停车位200上并接收光信号,当激光接收模块30接收到光信号时,将光信号转换成控制电信号;所述指示模块40设于停车位200上且电性连接所述激光接收器30,且所述指示模块40根据控制电信号提供光信号接收状态,可供驾驶员感知。
请参阅图1-3所示,所述激光发射模块10枢设于车身100最前端或最后端的中间位置处,而所述激光接收模块30设于停车位200内侧的中间位置处。假设车身100位于停车位200的正中央,激光发射模块10与激光接收模块30正相对时,激光接收模块30接收到激光发射模块10的光信号,可通过指示模块40指示,例如指示模块40通过亮灯的形式提供光信号接收状态,角度感测模块20感测到激光发射模块10相对于车身100的旋转角度∠A与∠B,且∠A=∠B,其中,∠A等于光信号的发射方向与车身100左前端之间的夹角,∠B等于光信号的发射方向与车身100右前端之间的夹角。假设车身100偏置于停车位200内,激光发射模块10与激光接收模块30正相对时,角度感测模块20感测到激光发射模块10相对于车身100的旋转角度∠A与∠B,且∠A≠∠B。驾驶员根据∠A与∠B的大小关系改变方向盘(图未示)的转向,以使车身100不断接近停车位200的正中央;例如,当∠A<∠B且车头先进入停车位200时,则需将方向盘向左旋转,而当∠A>∠B且车头先进入停车位200时,则需将方向盘向右旋转。
请参阅图1、4、5所示,为了更加精准地提供车身100的停车状态,可于激光发射模块10对称枢设于车身100两侧,分别为第一激光发射模块11、第二激光发射模块12,而激光接收模块30对称设于停车位200中两侧,于本实施例中,所述停车位200一侧间隔设有二个激光接收模块30,分别为第一激光接收模块31、第二激光接收模块32、第三激光接收模块33、第四激光接收模块34。
第一时刻,第一激光接收模块31接收到第一激光发射模块11的光信号且第二激光接收模块32接收到第二激光发射模块12的光信号时,指示模块40通过亮灯的形式提供第一激光接收模块31与第二激光接收模块32的光信号接收状态;且在第一时刻,角度感测模块20感测第一时刻下第一激光发射模块11、第二激光发射模块12相对于车身100的旋转角度分别为∠A与∠B,驾驶员在观察到指示模块40亮灯后,再去观察∠A与∠B的大小。
第二时刻,第三激光接收模块33接收到第一激光发射模块11的光信号且第四激光接收模块34接收到第二激光发射模块12的光信号时,指示模块40通过亮灯的形式提供第三激光接收模块33与第四激光接收模块34的光信号接收状态,第二时刻,第一激光发射模块11、第二激光发射模块12相对于车身100的旋转角度分别为∠C与∠D。
若∠A=∠B且∠C=∠D时,则表明车身100位于停车位200的正中央;而当∠A≠∠B且∠C≠∠D,则表明车身100偏置于停车位200内,驾驶员根据∠A与∠B的大小关系或调整∠C与∠D的大小关系方向盘。
本实用新型停车指示装置可同时提供光信号接收状态与角度信息,以提供驾驶者判断车身100与停车位200之间的相对位置,从而辅助驾驶员停车规范。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种停车指示装置;其特征在于包括:
激光发射模块,其枢设于车身上并发送光信号,激光发射模块相对于车身的旋转角度与光信号相对于车身的方向一一对应;
角度感测模块,其感测激光发射模块的旋转角度并提供角度信息;
激光接收模块,其设于停车位上并接收光信号,当激光接收模块接收到光信号时,将光信号转换成控制电信号;
指示模块,其设于停车位上且电性连接所述激光接收器,且所述指示模块根据控制电信号提供光信号接收状态。
2.根据权利要求1所述的停车指示装置,其特征在于:所述激光发射模块枢设于车身最前端或最后端的中间位置处,而所述激光接收模块设于停车位内侧的中间位置处。
3.根据权利要求1所述的停车指示装置,其特征在于:所述激光发射模块对称枢设于车身两侧,而所述激光接收模块对称设于停车位中两侧。
4.根据权利要求3所述的停车指示装置,其特征在于:所述停车位一侧间隔设有二个激光接收模块。
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---|---|---|---|
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CN201320558330.3U CN203511457U (zh) | 2013-09-10 | 2013-09-10 | 停车指示装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105235593A (zh) * | 2015-11-12 | 2016-01-13 | 中国人民解放军装甲兵工程学院 | 一种用于装甲车辆平车登车及车上引导装置及方法 |
CN108583685A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-09-28 | 成都师范学院 | 一种辅助汽车转向操作装置、行车安全系统及车辆 |
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2013
- 2013-09-10 CN CN201320558330.3U patent/CN203511457U/zh not_active Expired - Fee Related
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