CN204584627U - 一种焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊接夹具,包括上板、设在上板上的上模、下底板、设在下底板上的下模,上模与下模相匹配,工件被夹设在上模与下模之间;上模包括凹模,凹模上设有凹槽;下模包括凸模,凸模上设有凸起部;凸起部与工件的外表面形状相同,凹槽与凸起部相匹配;凹模和凸模均由90~120度和120~180度的两段连为一体的弧形弯曲段形成。本实用新型提供的焊接夹具,上半壳与下半壳焊接时工件能易于被上、下模定位夹紧,大大提高了产品零件的焊接质量,并且该焊接夹具具有定位精准、加工效率高、使用寿命长等优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域,具体地说是涉及一种焊接夹具。
背景技术
目前,汽车制造的过程中对有些部件需要应用焊接夹具,如焊接夹具,一般包括用于将工件焊接的上、下模,加工工件放置于上、下模中由于工件本身呈一定的夹角,夹具上、下模所在的焊面时常出现一侧高一侧低,使得上半壳与下半壳焊接时工件不易被上、下模定位夹紧,因此在夹紧过程中容易产生压坏工件外型面的问题,也严重影响产品零件的质量。此外,现有的焊接夹具还存在定位精准度、加工效率以及夹具使用寿命等方面还不能完全满足生产需求的缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种上半壳与下半壳焊接时工件能易于被上、下模定位夹紧、并且定位精准、加工效率高、使用寿命长的焊接夹具。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种焊接夹具,包括上板、设在上板上的上模、下底板、设在下底板上的下模,上模与下模相匹配,工件被夹设在上模与下模之间,上模包括凹模,凹模上设有凹槽;下模包括凸模,凸模上设有凸起部;凸起部与工件的外表面形状相同,凹槽与凸起部相匹配;凹模和凸模均由90~120度和120~180度的两段连为一体的弧形弯曲段形成。
进一步地,上模底面设有上垫板,上垫板与上板之间穿设有竖直活塞杆,竖直活塞杆的上下方向运动通过纵向气缸带动,竖直活塞杆的上下方向运行带动上垫板与上模上下方向同步移动。
进一步地,上垫板与上板之间穿设有起夹紧定位功能的导柱,上垫板沿导柱上下方向滑动,上垫板带动上模上下方向同步移动。
进一步地,下模两端均穿设有水平活塞杆,水平活塞杆的左右方向运动通过横向气缸带动,水平活塞杆的左右方向运行带动下模左右方向同步移动。
进一步地,下底板上设有控制气缸运动的转换阀。
更进一步地,转换阀为三个,其中两个转换阀并排设置在下底板一侧,另一个转换阀设置在下底板另一侧,同一侧的两个转换阀分别各控制一个横向气缸,另一侧的一个转换阀控制纵向气缸。
进一步地,下底板四周设有支撑柱,上板四周设有孔,支撑柱一端穿设在孔中。
进一步地,下底板上设有下垫板,下模设在下垫板上。
该焊接夹具将工件制成焊接后产品的工作过程:将工件夹设于凸模与凹模之间,在工件被上模与下模夹紧定位的状态下,对工件进行焊接工艺得到焊接后产品。在焊接夹具的工作过程中,通过转换阀控制纵向气缸和横向气缸,纵向气缸、横向气缸分别控制竖直活塞杆、水平活塞杆的上下方向和左右方向的移动,从而带动工件移动,使得对焊接点的控制极其便利,大大提高了工作效率;而通过对上模、下模的准确定位,增加工作过程中的准确性和稳定性。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的一种焊接夹具,上半壳与下半壳焊接时工件能易于被上、下模定位夹紧,大大提高了产品零件的焊接质量,并且该焊接夹具具有定位精准、加工效率高、使用寿命长等优势。
附图说明
图1为本实用新型的上模安设在上板上的结构示意图。
图2为本实用新型的下模安设在下底板上的结构示意图。
图3为本实用新型的焊接后产品的结构示意图。
1-上板;2-上垫板;3-上模;4-导柱;5-孔;6-竖直活塞杆;7-纵向气缸;8-支撑柱;9-转换阀;10-水平活塞杆;11-下底板;12-下模;13-横向气缸;14-下垫板;15-焊接后产品;30-凹模;120-凸模;300-凹槽;1200-凸起部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1-3所示,一种焊接夹具,上板1、设在上板1上的上模3、下底板11、设在下底板11上的下模12,上模3与下模12相匹配,工件被夹设在上模3与下模12之间,上模3包括凹模30,凹模30上设有凹槽300;下模12包括凸模120,凸模120上设有凸起部1200;凸起部1200与工件的外表面形状相同,凹槽300与凸起部1200相匹配;凹模30和凸模120均由120度和170度的两段连为一体的弧形弯曲段形成。
上模3底面设有上垫板2,上垫板2与上板1之间穿设有竖直活塞杆6,竖直活塞杆6的上下方向运动通过纵向气缸7带动,竖直活塞杆6的上下方向运行带动上垫板2与上模3上下方向同步移动。
上垫板2与上板1之间穿设有起夹紧定位功能的导柱4,上垫板2沿导柱4上下方向滑动,上垫板2带动上模3上下方向同步移动。
下模12两端均穿设有水平活塞杆10,水平活塞杆10的左右方向运动通过横向气缸13带动,水平活塞杆10的左右方向运行带动下模12左右方向同步移动。
下底板11上设有控制气缸运动的转换阀9。
转换阀9为三个,其中两个转换阀9并排设置在下底板11一侧,另一个转换阀9设置在下底板11另一侧,同一侧的两个转换阀9分别各控制一个横向气缸13,另一侧的一个转换阀9控制纵向气缸7。
下底板11四周设有支撑柱8,上板1四周设有孔5,支撑柱8一端穿设在孔5中。
下底板11上设有下垫板14,下模12设在下垫板14上。
焊接夹具将工件制成焊接后产品的工作过程:将工件夹设于凸模120与凹模30之间,在工件被上模3与下模12夹紧定位的状态下,对工件进行焊接工艺得到焊接后产品15。在焊接夹具的工作过程中,通过转换阀9控制纵向气缸7和横向气缸13,纵向气缸7、横向气缸13分别控制竖直活塞杆6、水平活塞杆10的上下方向和左右方向的移动,从而带动工件移动,使得对焊接点的控制极其便利,大大提高了工作效率;而通过对上模3、下模12的准确定位,增加工作过程中的准确性和稳定性。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种焊接夹具,包括上板(1)、设在上板(1)上的上模(3)、下底板(11)、设在下底板(11)上的下模(12),上模(3)与下模(12)相匹配,工件被夹设在上模(3)与下模(12)之间,其特征在于:上模(3)包括凹模(30),凹模(30)上设有凹槽(300);下模(12)包括凸模(120),凸模(120)上设有凸起部(1200);凸起部(1200)与工件的外表面形状相同,凹槽(300)与凸起部(1200)相匹配;凹模(30)和凸模(120)均由90~120度和120~180度的两段连为一体的弧形弯曲段形成。
2.如权利要求1所述的一种焊接夹具,其特征在于:上模(3)底面设有上垫板(2),上垫板(2)与上板(1)之间穿设有竖直活塞杆(6),竖直活塞杆(6)的上下方向运动通过纵向气缸(7)带动,竖直活塞杆(6)的上下方向运行带动上垫板(2)与上模(3)上下方向同步移动。
3.如权利要求1或2所述的一种焊接夹具,其特征在于:上垫板(2)与上板(1)之间穿设有起夹紧定位功能的导柱(4),上垫板(2)沿导柱(4)上下方向滑动,上垫板(2)带动上模(3)上下方向同步移动。
4.如权利要求1所述的一种焊接夹具,其特征在于:下模(12)两端均穿设有水平活塞杆(10),水平活塞杆(10)的左右方向运动通过横向气缸(13)带动,水平活塞杆(10)的左右方向运行带动下模(12)左右方向同步移动。
5.如权利要求1所述的一种焊接夹具,其特征在于:下底板(11)上设有控制气缸运动的转换阀(9)。
6.如权利要求5所述的一种焊接夹具,其特征在于:转换阀(9)为三个。
7.如权利要求1所述的一种焊接夹具,其特征在于:下底板(11)四周设有支撑柱(8),上板(1)四周设有孔(5),支撑柱(8)一端穿设在孔(5)中。
8.如权利要求1所述的一种焊接夹具,其特征在于:下底板(11)上设有下垫板(14),下模(12)设在下垫板(14)上。
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CN201520295092.0U CN204584627U (zh) | 2015-05-06 | 2015-05-06 | 一种焊接夹具 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109664061A (zh) * | 2019-02-25 | 2019-04-23 | 重庆爱驰威汽车零部件有限公司 | 一种消音包焊接工装 |
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