CN204567868U - 一种可充气自行车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可充气自行车座，包括车座托板、内胆和蒙皮，蒙皮包括前蒙皮和后蒙皮，前蒙皮封接于车座托板的前部其形成前气腔，后蒙皮封接于车座托板的后部形成后气腔，内胆包括前内胆和后内胆，分别铺设于前气腔和后气腔中，前内胆和后内胆均设置有气嘴，气嘴用于充气或排气。蒙皮将车座分为前后两部分，且前后两部分的充气量可分别调整，从而可适应不同体重、不同性别、不同骑行习惯的人群需求，且内胆的排布形状符合人体工学，进一步提高了舒适度。总之本实用新型提供的可充气自行车座，适应性高，充放气方便。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车配件领域，尤其是涉及一种自行车的车座。
背景技术
自行车座作为骑行者自身重力的承重点，其舒适性成为骑行者选购的重要指标，现有的自行车座大多采用平面设计，仅在承重板上铺设一层海绵以实现缓冲，造成在骑行过程中，特别是长时间连续骑行过程中，增加了骑行者臀部的劳累度，久而久之会造成身体伤害，降低了骑行的舒适性。且自行车座的前部较窄，后部较宽，腿部可在其前部和后部过度部分的圆弧区域活动，根据人骑行时的动作，自行车前部和后部所需的高度应不同，而现有车座无法调节，也会降低舒适度。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可充气自行车座，可根据骑行者的需要实现各部分的充气，从而适应不同体型人的臀围，提高车座的舒适度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可充气自行车座，其特征在于：包括车座托板、内胆和蒙皮，蒙皮包括前蒙皮和后蒙皮，前蒙皮封接于车座托板的前部其形成前气腔，后蒙皮封接于车座托板的后部形成后气腔，内胆包括前内胆和后内胆，分别铺设于前气腔和后气腔中，前内胆和后内胆均设置有气嘴，气嘴用于充气或排气。
其中，前内胆和后内胆设置为半圆柱状且其平整侧面与车座托板上表面相接，后内胆呈弯曲状，其弯曲为前尖后宽的三角状承重区域。
其中，蒙皮与内胆之间铺设有海绵层。
进一步，还包括承重托板，承重托板与车座托板的形状相同，且位于车座托板的正下方，承重托板与车座托板之间设置有弹簧。
进一步，车座托板上开设有可开合的封盖，封盖设置于内胆的下方。
本实用新型具有的优点和积极效果是：蒙皮将车座分为前后两部分，且前后两部分的充气量可分别调整，从而可适应不同体重、不同性别、不同骑行习惯的人群需求，且内胆的排布形状符合人体工学，进一步提高了舒适度。总之本实用新型提供的可充气自行车座，适应性高，充放气方便。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图，其中虚线示出了内胆的位置；
图2是本是本实用新型的侧视示意图，其中虚线示出了内胆的位置；
图3是本实用新型的仰视示意图，其中虚线示出了内胆的位置。
图中：1-车座托板，2-内胆，21-前内胆，22-后内胆，3-蒙皮，31-前蒙皮，32-后蒙皮，4-前气腔，5-后气腔，6-气嘴，7-承重托板，8-弹簧，9-封盖，10-海绵层
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1所示，一种可充气自行车座，包括车座托板1、内胆2和蒙皮3，蒙皮3包括前蒙皮31和后蒙皮32，前蒙皮31封接于车座托板1的前部其形成前气腔4，后蒙皮32封接于车座托板1的后部形成后气腔5，内胆2包括前内胆21和后内胆22，分别铺设于前气腔4和后气腔5中，前内胆21和后内胆22均设置有气嘴6，气嘴6用于充气或排气。
骑行者可根据需要对前内胆21和后内胆22进行充放气，对于体重较大，臀围较宽的骑行者，可提高后内胆22的充气量，对于女性骑行者则可适量增大前内胆21的充气量。通过不同的充气量可适应不同骑行者的需求，且可根据自行车座的角度调整前内胆21及后内胆22中的气量差，从而提高舒适度。
如图1所示，为了提高车座内气体的均布，符合人力工学，本实用新型的一个实施例中，前内胆21和后内胆22设置为半圆柱状且其平整侧面与车座托板1上表面相接，后内胆22呈弯曲状，其弯曲为前尖后宽的三角状承重区域。半圆柱状可提高前内胆21和后内胆22与车座托板1的贴合度，防止在骑行过程中内胆2在蒙皮3下放生位移，造成蒙皮3表面不平整。
如图2所示，为了提高车座的缓冲作用，本实用新型的一个实施例中，蒙皮3与内胆2之间铺设有海绵层10。这不仅在内胆充气之后起到内胆2到蒙皮3的过度作用，保证骑行者感受不到内胆的铺设形状，而且在内胆2无充气的情况下亦可为骑行者提供缓冲作用。
如图2所示，本实用新型的另一个实施例中，还增加了承重托板7，承重托板7与车座托板1的形状相同，且位于车座托板1的正下方，承重托板7与车座托板1之间设置有弹簧8。在颠簸路面上，弹簧8可分化掉一部分惯性压力，避免内胆承受过大的瞬间压力，保护内胆免受破坏。
如图3所示，为了方便内胆的更换，本实用新型的一个实施例中，车座托板1上开设有可开合的封盖9，封盖9设置于内胆2的下方。这样，在内胆2发生老化或损坏后，可方便地从前气腔4或后气腔5中取出更换。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种可充气自行车座，其特征在于：包括车座托板(1)、内胆(2)和蒙皮(3)，蒙皮(3)包括前蒙皮(31)和后蒙皮(32)，前蒙皮(31)封接于车座托板(1)的前部且形成前气腔(4)，后蒙皮(32)封接于车座托板(1)的后部形成后气腔(5)，内胆(2)包括前内胆(21)和后内胆(22)，分别铺设于前气腔(4)和后气腔(5)中，前内胆(21)和后内胆(22)均设置有气嘴(6)，气嘴(6)用于充气或排气。
2.根据权利要求1所述的可充气自行车座，其特征在于：前内胆(21)和后内胆(22)设置为半圆柱状且其平整侧面与车座托板(1)上表面相接，后内胆(22)呈弯曲状，其弯曲为前尖后宽的三角状承重区域。
3.根据权利要求1所述的可充气自行车座，其特征在于：蒙皮(3)与内胆(2)之间铺设有海绵层(10)。
4.根据权利要求1所述的可充气自行车座，其特征在于：还包括承重托板(7)，承重托板(7)与车座托板(1)的形状相同，且位于车座托板(1)的正下方，承重托板(7)与车座托板(1)之间设置有弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述的可充气自行车座，其特征在于：车座托板(1)上开设有可开合的封盖(9)，封盖(9)设置于内胆(2)的下方。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520072417.9U CN204567868U (zh) | 2015-02-02 | 2015-02-02 | 一种可充气自行车座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204567868U true CN204567868U (zh) | 2015-08-19 |
Family
ID=53860545
Family Applications (1)
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| CN201520072417.9U Expired - Fee Related CN204567868U (zh) | 2015-02-02 | 2015-02-02 | 一种可充气自行车座 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-02-02 CN CN201520072417.9U patent/CN204567868U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150819 Termination date: 20160202 |
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