CN204565731U - 汽车发动机机油滤清器支架加工卡具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机机油滤清器支架加工卡具，有底座，底座上面有卡具工位，卡具工位的左侧和右侧分别有相对的气动压紧装置，气动压紧装置有铰接架，铰接架上铰接有气缸，气缸的活塞杆与铰接架之间铰接有四连杆，左、右气动压紧装置之间有槽形定位台，定位台的两个槽边上分别有定位销。使用时，把汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘放在槽形定位台上，让安装孔套在定位销上，让气动压紧装置的摆杆压在工艺台上，把压铸坯料牢固地卡装在本实用新型上。本实用新型能把形状不规则的压铸坯料牢固地卡装在加工中心的工作台上，可以很方便地在压铸坯料的安装圆盘上对第一油孔、第一油孔的孔口安装面和安装圆盘上均布的三个安装孔进行切削加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用加工中心加工机械零件时用的卡具，特别是一种用加工中心加工汽车发动机机油滤清器支架时用的卡具。
背景技术
汽车发动机机油滤清器支架是一种汽车配件，汽车发动机机油滤清器通过汽车发动机机油滤清器支架连接在汽车发动机上。
汽车发动机机油滤清器支架上有安装圆盘，安装圆盘上有在轴线处的第一油孔，第一油孔的孔口有与第一油孔的轴线垂直的圆环形安装面，安装圆盘的圆周上均布有三个安装孔，安装圆盘的外圆周有与安装圆盘平行的三个工艺台，汽车发动机机油滤清器支架的安装圆盘侧面，还有轴线与第一油孔的轴线斜向相交的第二油孔，第二油孔的孔口有与第二油孔的轴线垂直的圆环形安装面，第二油孔有外螺纹安装管。
制作汽车发动机机油滤清器支架时，先制出汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料，然后用车床在汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料上加工出第二油孔、第二油孔的孔口安装面和第二油孔的外螺纹安装管，再用加工中心在汽车发动机机油滤清器支架上加工出第一油孔、第一油孔的孔口安装面和安装圆盘上均布的三个安装孔。
汽车发动机机油滤清器支架的形状不规则，把加工出第二油孔后的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料卡在加工中心的工作台上很困难。现有技术中，没有能把加工出第二油孔后的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料卡在加工中心的工作台上的汽车发动机机油滤清器支架加工卡具。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种能把加工出第二油孔后的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料卡在加工中心的工作台上的汽车发动机机油滤清器支架加工卡具。
本实用新型是用如下方法实现的。
汽车发动机机油滤清器支架加工卡具有底座，底座上面有卡具工位，卡具工位的左侧和右侧分别有相对的气动压紧装置，气动压紧装置有铰接架，铰接架上铰接有气缸，气缸的活塞杆与铰接架之间铰接有四连杆，左、右气动压紧装置之间有槽形定位台，定位台的两个槽边上分别有定位销。
本实用新型可以制做成：槽形定位台与汽车发动机机油滤清器支架的安装圆盘下盘面相配合，汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘放在槽形定位台上后，其安装面朝上，安装圆盘上的三个安装孔中有两个安装孔分别套在槽形定位台两个槽边上的定位销上，左、右气动压紧装置的气缸活塞杆与其连杆支架之间铰接的四连杆有动杆和摆杆，动杆是铰接在气缸的活塞杆上，气缸的活塞杆伸出时，动杆运动，摆杆下降，与左气动压紧装置气缸活塞杆相连的四连杆摆杆是叉形摆杆，当汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料放在卡具的定位台上时，左、右气动压紧装置的摆杆下降，可以分别紧紧地压在汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘外圆周上的三个工艺台上。
为了提高工作效率，底座上面可以有多个卡具工位。
安装时，把本实用新型的底座卡装在加工中心的工作台上。
使用时，把加工出第二油孔后的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘放在槽形定位台上，让三个安装孔中的两个安装孔分别套在槽形定位台两个槽边上的定位销上，让左、右气动压紧装置的摆杆下降，摆杆分别紧紧地压在汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘外圆周上的三个工艺台上，把加工出第二油孔后的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料牢固地卡装在本实用新型上。
本实用新型能把形状不规则的汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料牢固地卡装在加工中心的工作台上，可以很方便地在汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料的安装圆盘上对第一油孔、第一油孔的孔口安装面和安装圆盘上均布的三个安装孔进行切削加工。
下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。
附图说明
图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种双工位汽车发动机机油滤清器支架加工卡具的主视示意图；
图2是图1的俯视局剖示意图；
图3是汽车发动机机油滤清器支架的主视示意图；
图4是图4的侧视示意图；
图5是图4的俯视示意图；
图6是汽车发动机机油滤清器支架的立体示意图；
图7是卡装汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料后的本实用新型立体示意图。
具体实施方式
图1、图2、图7中，汽车发动机机油滤清器支架加工卡具有底座1，底座上面有前、后两个卡具工位2、3，卡具工位的左侧和右侧分别有相对的气动压紧装置4、5，气动压紧装置有铰接架6，铰接架上铰接有气缸7，气缸的活塞杆8与铰接架之间铰接有四连杆9，左、右气动压紧装置之间有槽形定位台10，定位台的两个槽边11、12上分别有定位销13。
图3~图6中，汽车发动机机油滤清器支架24上有安装圆盘14，安装圆盘上有在轴线处的第一油孔15，第一油孔的孔口有与第一油孔的轴线垂直的圆环形安装面16，安装圆盘的圆周上均布有三个安装孔17，安装圆盘的外圆周有与安装圆盘平行的三个工艺台18，汽车发动机机油滤清器支架的安装圆盘侧面，还有轴线与第一油孔的轴线斜向相交的第二油孔19，第二油孔的孔口有与第二油孔的轴线垂直的圆环形安装面20，第二油孔有外螺纹安装管21。
图7中，两个汽车发动机机油滤清器支架压铸坯料22分别卡装在本实用新型的两个工位上。
Claims (1)
1.一种汽车发动机机油滤清器支架加工卡具，其特征在于：有底座，底座上面有卡具工位，卡具工位的左侧和右侧分别有相对的气动压紧装置，气动压紧装置有铰接架，铰接架上铰接有气缸，气缸的活塞杆与铰接架之间铰接有四连杆，左、右气动压紧装置之间有槽形定位台，定位台的两个槽边上分别有定位销。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520253890.7U CN204565731U (zh) | 2015-04-24 | 2015-04-24 | 汽车发动机机油滤清器支架加工卡具 |
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| CN201520253890.7U CN204565731U (zh) | 2015-04-24 | 2015-04-24 | 汽车发动机机油滤清器支架加工卡具 |
Publications (1)
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| CN204565731U true CN204565731U (zh) | 2015-08-19 |
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ID=53858422
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN204565731U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106975953A (zh) * | 2017-05-04 | 2017-07-25 | 铁岭天河机械制造有限责任公司 | 用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具 |
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2015
- 2015-04-24 CN CN201520253890.7U patent/CN204565731U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106975953A (zh) * | 2017-05-04 | 2017-07-25 | 铁岭天河机械制造有限责任公司 | 用于数控车床的机油滤清器支架加工卡具 |
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