CN204565621U - 一种干法汽车顶棚自动生产装置 - Google Patents

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郭城涛
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Abstract

本实用新型涉及一种干法汽车顶棚自动生产装置,用以解决传统汽车顶棚生产设备生产速度慢,生产质量差及浪费人力物力的问题,包括:上基材自动上料机构、拍钉送料机构、加热烘箱、压机塑形机构、产品出料机构,所述上基材自动上料机构、拍钉送料机构、加热烘箱、压机塑性机构及复合面料上料机构依次连接,所述产品出料机构位于所述复合面料上料机构下端;所述基材拍钉机构为两个或以上;所述抓料升降机构下端面设有基材上料针刺机构;所述加热烘箱为两级或以上的加热烘箱;所述加热烘箱内部采用加热瓦盘进行加热;所述压机模具支撑机构为两个或以上;所述架体底部设有架体升降驱动机构。

Description

一种干法汽车顶棚自动生产装置
技术领域
本实用新型涉及一种干法汽车顶棚自动生产装置,属于汽车顶棚生产设备领域。
背景技术
目前的顶棚生产过程中,对于顶棚的模压成型是使用简易的加热炉+压机生产顶棚过程中,面料基本上都是通过人工将其固定在模具挂料钉或侧面料框上。这种操作方式一般需要配置多个人进行操作,存在生产效率低下,产品质量不稳定,综合废损率较高的问题,而且由于在生产基材和冷压成型的过程中都有加热,然后冷却的过程,使得整个过程流程延长,造成设备投入、场地、物流和人员成本的浪费,最重要的是造成能源严重浪费。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种干法汽车顶棚自动生产装置,解决了传统汽车顶棚生产设备生产速度慢,生产质量差及浪费人力物力的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种干法汽车顶棚自动生产装置,包括:
上基材自动上料机构:所述上基材自动上料机构包括上基材放置台及位于上基材放置台上端的上基材行走机构,所述上基材行走机构通过抓料升降机构与所述上基材放置台相对应;
拍钉送料机构:所述拍钉送料机构包括拍钉大梁、位于拍钉大梁上的基材拍钉机构,所述基材拍钉机构与所述拍钉大梁固定连接,所述拍钉大梁一端设有大梁调宽驱动机构,另一端固定连接有链条气动涨紧机构;
加热烘箱:所述加热烘箱内部设有两个以上的加热瓦盘;
压机塑形机构:所述压机塑形机构内部设有一个用于控制基材高度的升降大梁;
复合面料上料机构:所述复合面料上料机构与所述压机塑形机构相连接,包括复合面料工作台及位于复合面料工作台上的升降气缸,所述升降气缸固定在位于复合面料上料机构外端的架体上,所述升降气缸下端设有机械手。
产品出料机构:所述产品出料机构位于所述复合面料上料机构下端,包括输送链条、与所述输送链条相连接的链条驱动机构,所述输送链条下端设有压机模具支撑机构;
所述上基材自动上料机构、拍钉送料机构、加热烘箱、压机塑性机构及复合面料上料机构依次连接,所述产品出料机构位于所述复合面料上料机构下端。
作为本实用新型的进一步优化,所述基材拍钉机构为两个或以上。
作为本实用新型的进一步优化,所述抓料升降机构下端面设有基材上料针刺机构。
作为本实用新型的进一步优化,所述加热烘箱为两级或以上的加热烘箱。
作为本实用新型的进一步优化,所述加热烘箱内部采用加热瓦盘进行加热。
作为本实用新型的进一步优化,所述压机模具支撑机构为两个或以上。
作为本实用新型的进一步优化,所述架体底部设有架体升降驱动机构。
本实用新型的有益效果是:将人工传统工艺,实现全自动化生产,减少了人工成本,提高了工作效率,保证了产品质量和品质,大大的降底了不良品的出现,提升了公司的效益及产品在市场上的竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视结构示意图;
图2为本实用新型整体结构内部结构示意图;
图3为本实用新型A部分结构放大示意图。
其中,1、上基材自动上料机构;11、上基材放置台;12、上基材行走机构;13、抓料升降机构;2、拍钉送料机构;21、拍钉大梁;22、基材拍钉机构;23、大梁调宽驱动机构;24、链条气动涨紧机构;3、加热烘箱;31、加热瓦盘;4、压机塑形机构;41、升降大梁;5、复合面料上料机构;51、复合面料工作台;52、升降气缸;53、架体;54、机械手;6、产品出料机构;61、输送链条;62、链条驱动机构;63、压机模具支撑机构;7、基材上料针刺机构;8、架体升降驱动机构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种干法汽车顶棚自动生产装置,包括:
上基材自动上料机构1:所述上基材自动上料机构1包括上基材放置台11及位于上基材放置台11上端的上基材行走机构12,所述上基材行走机构12通过抓料升降机构13与所述上基材放置台11相对应;
拍钉送料机构2:所述拍钉送料机构2包括拍钉大梁21、位于拍钉大梁21上的基材拍钉机构22,所述基材拍钉机构22与所述拍钉大梁21固定连接,所述拍钉大梁21一端设有大梁调宽驱动机构23,另一端固定连接有链条气动涨紧机构24;
加热烘箱3:所述加热烘箱3内部设有两个以上的加热瓦盘31;
压机塑形机构4:所述压机塑形机构4内部设有一个用于控制基材高度的升降大梁41;
复合面料上料机构5:所述复合面料上料机构5与所述压机塑形机构4相连接,包括复合面料工作台51及位于复合面料工作台51上的升降气缸52,所述升降气缸52固定在位于复合面料上料机构5外端的架体53上,所述升降气缸52下端设有机械手54。
产品出料机构6:所述产品出料机构6位于所述复合面料上料机构5下端,包括输送链条61、与所述输送链条61相连接的链条驱动机构62,所述输送链条61下端设有压机模具支撑机构63;
所述上基材自动上料机构1、拍钉送料机构2、加热烘箱3、压机塑性机构及复合面料上料机构5依次连接,所述产品出料机构6位于所述复合面料上料机构5下端。
所述基材拍钉机构22为两个或以上。
所述抓料升降机构13下端面设有基材上料针刺机构7。
所述加热烘箱3为两级或以上的加热烘箱3。
所述加热烘箱3内部采用加热瓦盘31进行加热。
所述压机模具支撑机构63为两个或以上。
所述架体53底部设有架体升降驱动机构8。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于,包括:
上基材自动上料机构:所述上基材自动上料机构包括上基材放置台及位于上基材放置台上端的上基材行走机构,所述上基材行走机构通过抓料升降机构与所述上基材放置台相对应;
拍钉送料机构:所述拍钉送料机构包括拍钉大梁、位于拍钉大梁上的基材拍钉机构,所述基材拍钉机构与所述拍钉大梁固定连接,所述拍钉大梁一端设有大梁调宽驱动机构,另一端固定连接有链条气动涨紧机构;
加热烘箱:所述加热烘箱内部设有两个以上的加热瓦盘;
压机塑形机构:所述压机塑形机构内部设有一个用于控制基材高度的升降大梁;
复合面料上料机构:所述复合面料上料机构与所述压机塑形机构相连接,包括复合面料工作台及位于复合面料工作台上的升降气缸,所述升降气缸固定在位于复合面料上料机构外端的架体上,所述升降气缸下端设有机械手;
产品出料机构:所述产品出料机构位于所述复合面料上料机构下端,包括输送链条、与所述输送链条相连接的链条驱动机构,所述输送链条下端设有压机模具支撑机构;
所述上基材自动上料机构、拍钉送料机构、加热烘箱、压机塑性机构及复合面料上料机构依次连接,所述产品出料机构位于所述复合面料上料机构下端。
2.根据权利要求1所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述基材拍钉机构为两个或以上。
3.根据权利要求1所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述抓料升降机构下端面设有基材上料针刺机构。
4.根据权利要求1所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述加热烘箱为两级或以上的加热烘箱。
5.根据权利要求1或4所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述加热烘箱内部采用加热瓦盘进行加热。
6.根据权利要求1所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述压机模具支撑机构为两个或以上。
7.根据权利要求1所述的一种干法汽车顶棚自动生产装置,其特征在于:所述架体底部设有架体升降驱动机构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106739403A (zh) * 2016-12-01 2017-05-31 重庆虹南机械有限公司 汽车内饰顶棚自动化制造装置
CN114683669A (zh) * 2022-04-02 2022-07-01 昆山隆昌车业有限公司 一种汽车车顶部内饰总成的复合生产线

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