CN204548233U - 前后副车架装置 - Google Patents

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叶勇
林关祝
吴记星
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Abstract

本实用新型公开一种前后副车架装置,所述前后副车架装置为桁架式的钢管副车架,前后副车架装置的前后副车架安装点与车身刚性连接,前后副车架装置的悬架安装点与悬挂部件连接。本实用新型的优点是提高了整车的操纵性和刚度。

Description

前后副车架装置
技术领域
    本实用新型涉及一种汽车关键零部件的技术领域,特别涉及一种前后副车架装置。
背景技术
当前,公知的汽车车架分为无副车架和有副车架两种。无副车架的汽车悬架是分开安装的,无法做成一个总成,这种情况不利于拆装。有副车架的汽车悬架普遍采用柔性连接,螺栓连接处设有橡胶套,会产生相对运动。柔性连接提高了舒适性,但却不利于操纵性和刚度。这是需要改善的地方。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种提高整车操纵性和刚度的前后副车架装置。
为了解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种前后副车架装置,所述前后副车架装置为桁架式的钢管副车架,前后副车架装置的前后副车架安装点与车身刚性连接,中间无橡胶衬套,路面的振动和力会直接传到车身上,使驾驶员更好地判断车辆与路面的状态,做出相应的响应,同时刚性连接消除了柔性变形量,提高了整车的刚度。前后副车架装置的悬架安装点与悬挂部件连接。
所述前后副车架装置的前桥为底部是多根管连接的多个三角形桁架式结构,前悬架安装点和一前副车架安装点位于底部,再用两根管将另一个前副车架安装点连接起来,前悬架安装点螺接前悬架的摇臂。
所述前后副车架装置的后桥为底部是多根管连接的四边形桁架式结构,通过管件将各个后副车架安装点和后悬架安装点连接起来,后悬架安装点螺接后悬架的摇臂。
所述各个管件之间、管件与各安装点之间为焊接固定。
本实用新型的优越功效在于:
1)  本实用新型将前后悬架部件集成在前后副车架上,便于拆卸;
2)  本实用新型与车身是刚性连接,提高了整车的操纵性和刚度。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型前桥的结构示意图;
图2为本实用新型后桥的结构示意图;
图中标号说明
1—前副车架安装点;                    2—前悬架安装点;
3—后副车架安装点;                    4—后悬架安装点。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
下面结合图1详细说明本实用新型的实施例。
图1示出了本实用新型前桥实施例的结构示意图,图2示出了本实用新型后桥实施例的结构示意图。如图1和图2所示,本实用新型提供了一种前后副车架装置,所述前后副车架装置为桁架式的钢管副车架,前后副车架装置的前副车架安装点1、后副车架安装点3与车身刚性连接,中间无橡胶衬套,路面的振动和力会直接传到车身上,使驾驶员更好地判断车辆与路面的状态,做出相应的响应,同时刚性连接消除了柔性变形量,提高了整车的刚度。
所述前后副车架装置的前桥为底部是多根管连接的多个三角形桁架式结构,前悬架安装点2和一个前副车架安装点1位于底部,再用两根管将另一个前副车架安装点1连接起来,前悬架安装点2螺接前悬架的摇臂。
所述前后副车架装置的后桥为底部是多根管连接的四边形桁架式结构,通过管件将各个后副车架安装点3和后悬架安装点4连接起来,后悬架安装点4螺接后悬架的摇臂。
所述各个管件之间、管件与各安装点之间为焊接固定。
本实用新型的安装方法为:将前悬架的摇臂通过螺栓安装于前悬架安装点2,后悬架摇臂通过螺栓安装于后悬架安装点4,再把前桥的前副车架安装点1、后桥的后副车架安装点3通过螺栓安装到车身上。通过部件之间的刚性连接,可提高整车的操纵性和刚度。
以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内之内。

Claims (4)

1.一种前后副车架装置,其特征在于:所述前后副车架装置为桁架式的钢管副车架,前后副车架装置的前后副车架安装点与车身刚性连接,前后副车架装置的悬架安装点与悬挂部件连接。
2.根据权利要求1所述的前后副车架装置,其特征在于:所述前后副车架装置的前桥为底部是多根管连接的多个三角形桁架式结构,前悬架安装点和一前副车架安装点位于底部,再用两根管将另一个前副车架安装点连接起来,前悬架安装点螺接前悬架的摇臂。
3.根据权利要求1所述的前后副车架装置,其特征在于:所述前后副车架装置的后桥为底部是多根管连接的四边形桁架式结构,通过管件将各个后副车架安装点和后悬架安装点连接起来,后悬架安装点螺接后悬架的摇臂。
4.根据权利要求2或3所述的前后副车架装置,其特征在于:所述各个管件之间、管件与各安装点之间为焊接固定。
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