CN204512250U - 一种盘式制动器用制动块卡簧 - Google Patents
一种盘式制动器用制动块卡簧 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204512250U CN204512250U CN201520150889.1U CN201520150889U CN204512250U CN 204512250 U CN204512250 U CN 204512250U CN 201520150889 U CN201520150889 U CN 201520150889U CN 204512250 U CN204512250 U CN 204512250U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake slipper
- brake
- slipper
- jump ring
- disk type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种盘式制动器用制动块卡簧,属于一种制动器用制动块卡簧。在本体上的支架贴合面两侧有用于夹紧支架的前卡片和后卡片,在该支架贴合面的上方有用于与支架过盈配合的上卡片,在该支架贴合面的下方有用于与支架过盈配合的下卡片,本体下部有用于安装制动块的舌簧。优点是结构新颖,具有双向夹紧消除制动噪音、制动导向、解除制动后使制动块回位消除非制动状态下制动块的异常磨损、及增大制动半径增加制动效能的作用由于舌簧始终与制动块相互作用,夹紧制动块,有效去除了非制动状态下制动块串动产生的撞击噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于一种制动器用制动块卡簧,特别涉及一种对支架和制动块双向夹紧的卡簧。
背景技术
盘式制动器具有良好的散热能力和耐高温性、构造简单、易于装配及更换、制动性能稳定等优点,现广泛应用于轿车、微车及其他机动车中。虽然盘式制动器有很多优点,同时也伴随着一些缺陷,如制动拖磨,制动块异常磨损,制动块偏磨,噪音等问题。
目前,制动块卡簧应用于机动车的盘式制动器中,其主要作用是对制动块的导向支撑作用。常规结构的制动块卡簧单向夹紧支架,给制动块提供运动导向。制动时,制动块在活塞推力的作用下,靠紧制动盘,产生摩擦力,使车辆减速停止或驻车。解除制动时,活塞的作用力消失,制动块在制动盘的转动下与制动盘脱离。常规结构的制动块卡簧,单向夹紧支架,不存在夹紧制动块的结构,因此容易产生制动噪音,在解除制动时没有作用在制动块上的力,仅仅依靠制动盘的转动使制动块回位,容易造成非制动状态下制动块异常磨损。
发明内容
本实用新型提供一种盘式制动器用制动块卡簧,以解决易造成非制动状态下制动块异常磨损、制动块串动产生的撞击噪音的问题。
本实用新型采取的技术方案是:在本体上的支架贴合面7两侧有用于夹紧支架的前卡片和后卡片,在该支架贴合面的上方有用于与支架过盈配合的上卡片,在该支架贴合面的下方有用于与支架过盈配合的下卡片,本体下部有用于安装制动块的舌簧。
所述舌簧具有向上的角度ɑ。
所述舌簧的角度ɑ为30度~60度角。
所述支架贴合面的另一面为制动块配合面。
本实用新型的优点是结构新颖,具有双向夹紧消除制动噪音、制动导向、解除制动后使制动块回位消除非制动状态下制动块的异常磨损、及增大制动半径增加制动效能的作用。制动时,制动块以卡簧为导向,向靠近制动盘方向运动,舌簧给制动块向上的反作用力不断增大,使制动块靠紧上卡片,达到制动块的最大有效制动半径,提升制动器的制动效能。制动停止时,舌簧给制动块向远离制动盘方向的作用力,使制动块迅速脱离制动盘,消除制动块非制动状态下的异常磨损。由于舌簧始终与制动块相互作用,夹紧制动块,有效去除了非制动状态下制动块串动产生的撞击噪音。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是本实用新型使用状态参考图。
具体实施方式
在本体6上的支架贴合面7两侧有用于夹紧支架的前卡片1和后卡片2,在该支架贴合面的上方有用于与支架过盈配合的上卡片3,在该支架贴合面的下方有用于与支架过盈配合的下卡片4,本体下部有用于安装制动块的舌簧5。
所述舌簧具有向上的角度ɑ。
所述舌簧的角度ɑ为30度~60度角。
所述支架贴合面7的另一面为制动块配合面8。
所述前卡片与后卡片形成一个夹紧区域,与支架过盈配合,夹紧支架,限制卡簧在支架上的前后方向自由度,所述的上卡片、下卡片与支架过盈配合,限制卡簧在支架上的上下方向自由度,图1所示的卡簧支架贴合面7与支架凹槽面贴合,限制了卡簧左右方向的自由度,六个方向自由度的限制,使卡簧稳定的安装在支架上,卡紧支架。所述的舌簧具有向上的角度,制动块9安装在舌簧与上卡片之间,当压下舌簧时,形成夹紧力,夹紧制动块如图3所示,限制了制动块在卡簧内上下方向的自由度,图2所示的制动块配合面8与制动块间隙配合,使制动块左右方向的运动受限,制动块在卡簧内前后方向自由度没有限制,当制动块受到活塞的推力时,制动块可在卡簧内前后方向运动。该盘式制动器用制动块卡簧,在实现制动块工作性能的同时即夹紧支架又夹紧制动块构成了稳定的双向夹紧。
Claims (4)
1.一种盘式制动器用制动块卡簧,其特征在于:在本体上的支架贴合面两侧有用于夹紧支架的前卡片和后卡片,在该支架贴合面的上方有用于与支架过盈配合的上卡片,在该支架贴合面的下方有用于与支架过盈配合的下卡片,本体下部有用于安装制动块的舌簧。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器用制动块卡簧,其特征在于:所述舌簧具有向上的角度ɑ。
3.根据权利要求2所述的一种盘式制动器用制动块卡簧,其特征在于:所述舌簧的角度ɑ为30度~60度角。
4.根据权利要求1所述的一种盘式制动器用制动块卡簧,其特征在于:所述支架贴合面的另一面为制动块配合面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520150889.1U CN204512250U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 一种盘式制动器用制动块卡簧 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520150889.1U CN204512250U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 一种盘式制动器用制动块卡簧 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204512250U true CN204512250U (zh) | 2015-07-29 |
Family
ID=53710231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520150889.1U Expired - Fee Related CN204512250U (zh) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 一种盘式制动器用制动块卡簧 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204512250U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106763328A (zh) * | 2016-12-02 | 2017-05-31 | 浙江万向系统有限公司 | 一种新型的支架、弹簧片固定结构 |
CN113374814A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-09-10 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 用于汽车制动卡钳中的制动块组合制动块弹性卡簧 |
-
2015
- 2015-03-17 CN CN201520150889.1U patent/CN204512250U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106763328A (zh) * | 2016-12-02 | 2017-05-31 | 浙江万向系统有限公司 | 一种新型的支架、弹簧片固定结构 |
CN113374814A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-09-10 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 用于汽车制动卡钳中的制动块组合制动块弹性卡簧 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2017162104A1 (zh) | 制动钳弹簧片和制动钳总成 | |
CN208216689U (zh) | 一种汽车刹车系统 | |
CN102537140A (zh) | 楔形自增力盘式制动器 | |
CN204512250U (zh) | 一种盘式制动器用制动块卡簧 | |
CN202966276U (zh) | 汽车水冷刹车装置 | |
CN107269740A (zh) | 一种使摩擦片主动回位的弹簧片装置 | |
CN205331279U (zh) | 具有自动补偿装置的浮钳盘式制动器 | |
CN103775545A (zh) | 汽车刹车片 | |
CN103591198B (zh) | 一种多工况耐磨刹车片 | |
CN109424671A (zh) | 一种汽车刹车盘铸件 | |
CN204828414U (zh) | 一种高性能减震刹车片 | |
CN103742578A (zh) | 刹车片 | |
CN203796813U (zh) | 盘式制动器减噪弹簧及盘式制动器 | |
KR20070093527A (ko) | 저더 방지용 브레이크 시스템 | |
CN204458930U (zh) | 汽车刹车鼓 | |
CN102330762B (zh) | 一种采用钕铁硼磁铁的刹车装置 | |
CN103129539A (zh) | 操作车辆制动系统的方法 | |
CN208381172U (zh) | 一种制动器衬片 | |
CN102401044A (zh) | 自动复位盘式制动器 | |
CN205331292U (zh) | 具有双活塞的浮钳盘式制动器 | |
CN205371409U (zh) | 具有自动补偿功能的浮钳盘式制动器 | |
CN203246556U (zh) | 一种点式刹车装置 | |
CN205371376U (zh) | 带锥度结构的定钳盘式制动器 | |
CN105485214A (zh) | 具有通风系统的浮钳盘式制动器 | |
CN205118064U (zh) | 多工况散热刹车片 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150729 |