CN204828414U - 一种高性能减震刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高性能减震刹车片，属于汽车零配件领域。它解决了现有刹车片寿命短，减震效果差的问题。本高性能减震刹车片，包括相互连接的摩擦块和钢背，摩擦块反向钢背的一侧为摩擦面，还包括减震材料制成的减震条，减震条设在摩擦面上，减震条为弧形，且沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置。当摩擦块与刹车盘接触产生摩擦力进行刹车时，减震条起到减震的作用，形成良好的分散和缓冲，从而大幅度降低摩擦片产生的震动；而且减震条沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置使得减震效果更好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域，涉及一种高性能减震刹车片。
背景技术
在汽车或者一些农机上用的制动器，一般都是通过成对设置的刹车片来实现制动的，即通过刹车片相对的两个工作面贴合，产生摩擦来制动。所以刹车片使用寿命都比较短，原因是其工作面极易被磨损，需要及时更换刹车片。
但是大部分车主的用车时间大多较为紧张，因此没有过多的时间进行车子的全面保养，因此车子的刹车性能，日况愈下，造成了严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种耐磨和减震性能更好的高性能减震刹车片。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种高性能减震刹车片，包括相互连接的摩擦块和钢背，其特征在于：所述的摩擦块反向钢背的一侧为摩擦面，还包括减震材料制成的减震条，所述的减震条设在所述的摩擦面上，所述的减震条为弧形，且沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置。
当摩擦块与刹车盘接触产生摩擦力进行刹车时，减震条起到减震的作用，形成良好的分散和缓冲，从而大幅度降低摩擦片产生的震动；而且减震条沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置使得减震效果更好。
在上述的一种高性能减震刹车片中，所述的钢背朝向摩擦块的一侧设有弧形槽，且所述的减震条在钢背上的投影位于所述的弧形槽上。
由于减震条相对的摩擦面上在受到摩擦时受力较大，因此设置弧形槽，并在弧形槽内灌胶能增强整体强度。
在上述的一种高性能减震刹车片中，所述的钢背上设有若干间隔设置的摩擦块。
间隔设置避免摩擦块长期与刹车片摩擦后产生断裂。
在上述的一种高性能减震刹车片中，所述的摩擦块和钢背之间设有隔热层，且所述的摩擦块和钢背分别通过粘结剂与隔热层粘结，且所述的弧形槽内填充有所述的粘结剂。
因此摩擦块能更加稳定固定在钢背上。
在上述的一种高性能减震刹车片中，所述的减震条为聚四氟乙烯材料制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
当摩擦块与刹车盘接触产生摩擦力进行刹车时，减震条起到减震的作用，形成良好的分散和缓冲，从而大幅度降低摩擦片产生的震动；而且减震条沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置使得减震效果更好。
附图说明
图1是本刹车片结构示意图。
图2是钢背结构示意图。
图中，
1、摩擦块；
2、钢背；21、弧形槽；
3、减震条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和2所示，本实用新型一种高性能减震刹车片，包括相互连接的摩擦块1和钢背2，摩擦块1反向钢背2的一侧为摩擦面，还包括减震材料制成的减震条3，减震条3设在摩擦面上，减震条3为弧形，且沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置。
进一步的，钢背2朝向摩擦块1的一侧设有弧形槽21，且减震条3在钢背2上的投影位于弧形槽21上。钢背2上设有若干间隔设置的摩擦块1。摩擦块1和钢背2之间设有隔热层，且摩擦块1和钢背2分别通过粘结剂与隔热层粘结，且弧形槽21内填充有粘结剂。减震条3为聚四氟乙烯材料制成。
当摩擦块1与刹车盘接触产生摩擦力进行刹车时，减震条3起到减震的作用，形成良好的分散和缓冲，从而大幅度降低摩擦片产生的震动；而且减震条3沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置使得减震效果更好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了摩擦块1、钢背2、弧形槽21、减震条3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (5)
1.一种高性能减震刹车片，包括相互连接的摩擦块（1）和钢背（2），其特征在于：所述的摩擦块（1）反向钢背（2）的一侧为摩擦面，还包括减震材料制成的减震条（3），所述的减震条（3）设在所述的摩擦面上，所述的减震条（3）为弧形，且沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向设置。
2.根据权利要求1所述的一种高性能减震刹车片，其特征在于：所述的钢背（2）朝向摩擦块（1）的一侧设有弧形槽（21），且所述的减震条（3）在钢背（2）上的投影位于所述的弧形槽（21）上。
3.根据权利要求2所述的一种高性能减震刹车片，其特征在于：所述的钢背（2）上设有若干间隔设置的摩擦块（1）。
4.根据权利要求3所述的一种高性能减震刹车片，其特征在于：所述的摩擦块（1）和钢背（2）之间设有隔热层，且所述的摩擦块（1）和钢背（2）分别通过粘结剂与隔热层粘结，且所述的弧形槽（21）内填充有所述的粘结剂。
5.根据权利要求4所述的一种高性能减震刹车片，其特征在于：所述的减震条（3）为聚四氟乙烯材料制成。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107044500A (zh) * | 2017-05-03 | 2017-08-15 | 安徽星凯龙客车有限公司 | 一种耐磨自清洁盘式刹车系统 |
| CN107091289A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-08-25 | 安徽科贝克摩擦材料有限公司 | 一种刹车片 |
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