CN204506704U - 遮阳板节能通电机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种遮阳板节能通电机构。它包括铝管、滑块、堵头、正极支轴导线、负极支轴导线、正极链接导线、负极链接导线、2根滑块铜条、 2个分别与所述正极链接导线和负极链接导线相连的堵头插针；所述滑块的头端设有铜条安装座，所述滑块铜条固定在所述铜条安装座上，所述正极支轴导线、负极支轴导线分别与一根所述滑块铜条相连；所述堵头内设有插针安装槽，所述堵头插针固定在所述插针安装槽内，所述堵头插针的一端为用于接触所述滑块铜条的接触端，所述堵头插针的另一端为用于与所述正极链接导线或负极链接导线相连的连接端。本实用新型具有结构简单、有效节能的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳板，特别是公开一种遮阳板节能通电机构。
背景技术
目前遮阳板广泛采用通电结构，截面形状如图1，铝管1底部装配有印刷线路板10，印刷线路板10上有两条导电镀层，滑块铜条5位于滑块2的底部直接并始终与印刷线路板10上的导电镀层接触；正极链接导线8与负极链接导线9焊接在印刷线路板10的端部即靠近堵头6的一端。当遮阳板收起与拉出时，滑块铜条5始终通过导电镀层在印刷线路板10上接触，通电电路始终处于闭合状态，造成不必要的能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种在车辆行驶过程中实现有效节能的遮阳板节能通电机构。
本实用新型是这样实现的：一种遮阳板节能通电机构，包括铝管、滑块、堵头、正极支轴导线、负极支轴导线、正极链接导线、负极链接导线、2根滑块铜条，其特征在于：还包括2个分别与所述正极链接导线、负极链接导线相连的堵头插针；所述滑块的头端设有铜条安装座，所述滑块铜条固定在所述铜条安装座上，所述正极支轴导线、负极支轴导线分别与一根所述滑块铜条相连；所述堵头内设有插针安装槽，所述堵头插针固定在所述插针安装槽内，所述堵头插针的一端为用于接触所述滑块铜条的接触端，所述堵头插针的另一端为用于与所述正极链接导线或负极链接导线相连的连接端。
所述堵头上设有导线伸出孔，所述正极链接导线、负极链接导线分别通过所述导线伸出孔伸出堵头。
所述2根滑块铜条分别与所述正极支轴导线、负极支轴导线焊连；所述2个堵头插针分别与所述正极链接导线、负极链接导线铆接。
所述滑块铜条与所述堵头插针的接触端相接触时，所述堵头插针位于所述滑块铜条的下方。
本实用新型的有益效果是：当遮阳板收起时，所述滑块铜条与所述堵头插针接触，形成通电回路，遮阳板上的化妆镜灯可以点亮工作。当遮阳板拉出时，所述滑块铜条与所述堵头插针未接触，通电回路断开，遮阳板上的化妆镜灯无法点亮工作，因此能有效的去除遮阳板拉出时化妆镜灯的功能，从而能有效的达到节能功效。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
图3是本实用新型正极支轴导线、负极支轴导线与滑块铜条之间的连接结构示意图。
图4是本实用新型滑块铜条与滑块连接的结构示意图。
图5是本实用新型正极链接导线、负极链接导线与堵头插针之间的连接结构示意图。
图6是本实用新型堵头插针与堵头连接的位置关系示意图。
图7是本实用新型在遮阳板收起时的内部结构示意图。
图8是本实用新型在遮阳板拉出时的内部结构示意图。
其中：1、铝管；2、滑块； 3、正极支轴导线；4、负极支轴导线；5、滑块铜条；6、堵头；7、堵头插针；8、正极链接导线；9、负极链接导线；10、印刷线路板；11、铜条安装座；12、导线伸出孔。
具体实施方式
根据图2~图8，本实用新型包括铝管1、滑块2、堵头6、正极支轴导线3、负极支轴导线4、正极链接导线8、负极链接导线9、2根滑块铜条5、2个堵头插针7。所述滑块2的头端设有铜条安装座11，所述滑块铜条5固定在所述铜条安装座11上，所述正极支轴导线3、负极支轴导线4分别与一根所述滑块铜条5相焊连；所述堵头6内设有插针安装槽，所述堵头插针7固定在所述插针安装槽内，所述堵头插针7的一端为用于接触所述滑块铜条5的接触端，所述滑块铜条5与所述堵头插针7的接触端相接触时，所述堵头插针7位于所述滑块铜条5的下方。所述堵头插针7的另一端为用于与所述正极链接导线8或负极链接导线9相连的连接端。所述2个堵头插针7分别与所述正极链接导线8、负极链接导线9相铆接。所述堵头6上设有导线伸出孔12，所述正极链接导线8、负极链接导线9分别通过所述导线伸出孔12伸出堵头6。
当遮阳板收起时，所述滑块铜条5与所述堵头插针7接触，形成通电回路，遮阳板上的化妆镜灯可以点亮工作。当遮阳板拉出时，所述滑块铜条5与所述堵头插针7未接触，通电回路断开，遮阳板上的化妆镜灯无法点亮工作，从而能有效的达到节能功效。
Claims (4)
1.一种遮阳板节能通电机构，包括铝管、滑块、堵头、正极支轴导线、负极支轴导线、正极链接导线、负极链接导线、2根滑块铜条，其特征在于：还包括2个分别与所述正极链接导线、负极链接导线相连的堵头插针；所述滑块的头端设有铜条安装座，所述滑块铜条固定在所述铜条安装座上，所述正极支轴导线、负极支轴导线分别与一根所述滑块铜条相连；所述堵头内设有插针安装槽，所述堵头插针固定在所述插针安装槽内，所述堵头插针的一端为用于接触所述滑块铜条的接触端，所述堵头插针的另一端为用于与所述正极链接导线或负极链接导线相连的连接端。
2.根据权利要求 1 所述的遮阳板节能通电机构，其特征在于：所述堵头上设有导线伸出孔，所述正极链接导线、负极链接导线分别通过所述导线伸出孔伸出堵头。
3. 根据权利要求 1 所述的遮阳板节能通电机构，其特征在于：所述2根滑块铜条分别与所述正极支轴导线、负极支轴导线焊连；所述2个堵头插针分别与所述正极链接导线、负极链接导线铆接。
4.根据权利要求 1 所述的遮阳板节能通电机构，其特征在于：所述滑块铜条与所述堵头插针的接触端相接触时，所述堵头插针位于所述滑块铜条的下方。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204506704U true CN204506704U (zh) | 2015-07-29 |
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Family Applications (1)
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| CN201520166766.7U Active CN204506704U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 遮阳板节能通电机构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113928094A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-14 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车遮阳板基座、汽车遮阳板及汽车 |
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2015
- 2015-03-24 CN CN201520166766.7U patent/CN204506704U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113928094A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-14 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车遮阳板基座、汽车遮阳板及汽车 |
| CN113928094B (zh) * | 2021-10-20 | 2024-04-30 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 汽车遮阳板基座、汽车遮阳板及汽车 |
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