CN204504610U - 一种同心圆焊接定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同心圆焊接定位工装，包括底座和定位件，所述底座为矩形板状结构，四周设置有向下的凸沿，在所述底座上设置有正交的矩形通孔，所述矩形通孔上均匀设置有圆弧状的缺口，自矩形孔的相交位置向外相对应的圆弧状缺口位于同一个圆周上；所述定位件包括挡块、过渡段、固定段和档杆，所述定位件置于所述矩形通孔中，与所述底座活动连接；使用时，根据所需要焊接的圆管形工件的直径和数量选择定位件的数量和调节定位件在底座上的位置，将所需焊接的工件由小到大依次固定在定位件上，然后进行焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域，具体而言，涉及一种同心圆焊接定位工装。
背景技术
在工厂生产过程中，圆柱形油缸、缸筒和缸座的焊接作业没有专业的焊接装置，都是通过手工焊接方式进行，焊接时只能放在工作平台上，没有焊接固定点，只能以肉眼观察两圆组形工件中心是否对中，焊接完成后，需重新进行加工才能保证两圆柱体的同心度，而对于加长型工件的修正中心极为困难，一般设备的加工范围无法满足。在没有保证两工件同心度的前提下就进行焊接，必定要为后面的精加工预留更多的余量尺寸，给毛坯带来了不少的浪费。因此普通的焊接方式不仅焊接精度不能保证，而且缺陷率高，工件焊接后的外观较差，工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于不同尺寸箱体、结构简单、不易导致箱体因夹装定位而产生变形的箱体焊接定位工装。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种同心圆焊接定位工装，包括底座和定位件，所述底座为矩形板状结构，四周设置有向下的凸沿，在所述底座上设置有正交的矩形通孔，所述矩形通孔上均匀设置有圆弧状的缺口，自矩形孔的相交位置向外相对应的圆弧状缺口位于同一个圆周上；所述定位件包括挡块、过渡段、固定段和档杆，所述为矩形板状结构、其宽度小于等于所述矩形通孔的宽度、长度大于所述矩形通孔的宽度；所述过渡段为圆形柱体结构或是矩形柱体结构、其上端和所述固定段连接、下端和所述挡块连接，所述圆形柱体结构过渡段的直径或是矩形柱体结构的长和宽均小于所述矩形通孔的宽度；所述固定段为圆形柱体结构、其上端和所述档杆连接、下端与所述过渡段连接、其直径大于所述矩形通孔的宽度且小于等于所述圆弧状缺口的直径，所述档杆为圆形柱体结构、其直径大于所述固定段的直径且大于所述圆弧状缺口的直径；所述定位件置于所述矩形通孔中，与所述底座活动连接。
进一步地，自矩形孔的相交位置向外至少设置有两个圆弧状的缺口。
使用时，根据所需要焊接的圆管形工件的直径和数量选择定位件的数量和调节定位件在底座上的位置，将所需焊接的工件由小到大依次固定在定位件上，然后进行焊接。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的优选实施例是：一种同心圆焊接定位工装，包括底座1和定位件2，所述底座1为矩形板状结构，四周设置有向下的凸沿11，在所述底座1上设置有正交的矩形通孔12，所述矩形通孔12上均匀设置有圆弧状的缺口13，自矩形通孔12的相交位置向外相对应的圆弧状缺口13位于同一个圆周上；所述定位件2包括挡块21、过渡段22、固定段23和档杆24，所述挡块21为矩形板状结构、其宽度小于等于所述矩形通孔12的宽度、长度大于所述矩形通孔12的宽度；所述过渡段22为圆形柱体结构或是矩形柱体结构、其上端和所述固定段23连接、下端和所述挡块21连接，所述圆形柱体结构过渡段22的直径或是矩形柱体结构的长和宽均小于所述矩形通孔12的宽度；所述固定段23为圆形柱体结构、其上端和所述档杆24连接、下端与所述过渡段22连接、其直径大于所述矩形通孔12的宽度且小于等于所述圆弧状缺口13的直径，所述档杆24为圆形柱体结构、其直径大于所述固定段23的直径且大于所述圆弧状缺口13的直径；所述定位件2置于所述矩形通孔12中，与所述底座1活动连接。
优选地，自矩形通孔12的相交位置向外至少设置有两个圆弧状的缺口13。
Claims (2)
1.一种同心圆焊接定位工装，包括底座和定位件，所述底座为矩形板状结构，四周设置有向下的凸沿，在所述底座上设置有正交的矩形通孔，所述矩形通孔上均匀设置有圆弧状的缺口，自矩形孔的相交位置向外相对应的圆弧状缺口位于同一个圆周上；所述定位件包括挡块、过渡段、固定段和档杆，所述为矩形板状结构、其宽度小于等于所述矩形通孔的宽度、长度大于所述矩形通孔的宽度；所述过渡段为圆形柱体结构或是矩形柱体结构、其上端和所述固定段连接、下端和所述挡块连接，所述圆形柱体结构过渡段的直径或是矩形柱体结构的长和宽均小于所述矩形通孔的宽度；所述固定段为圆形柱体结构、其上端和所述档杆连接、下端与所述过渡段连接、其直径大于所述矩形通孔的宽度且小于等于所述圆弧状缺口的直径，所述档杆为圆形柱体结构、其直径大于所述固定段的直径且大于所述圆弧状缺口的直径；所述定位件置于所述矩形通孔中，与所述底座活动连接。
2.根据权利要求1所述的同心圆焊接定位工装，其特征在于：自矩形孔的相交位置向外至少设置有两个圆弧状的缺口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520141088.9U CN204504610U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种同心圆焊接定位工装 |
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|---|---|---|---|
| CN201520141088.9U CN204504610U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种同心圆焊接定位工装 |
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| CN204504610U true CN204504610U (zh) | 2015-07-29 |
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| CN201520141088.9U Expired - Fee Related CN204504610U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种同心圆焊接定位工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204504610U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110509221A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-29 | 中国航发动力股份有限公司 | 一种多级零件同心装配装置及方法 |
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2015
- 2015-03-13 CN CN201520141088.9U patent/CN204504610U/zh not_active Expired - Fee Related
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