CN204493497U - 新型拖拉机离合器推力油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型拖拉机离合器推力油缸，包括缸底、缸筒和活塞杆，其特征在于，所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。通过以上设置，本实用新型结构简单，占用空间小，便于装配。本实用新型密封性好，不易磨损，使用寿命长。

Description

新型拖拉机离合器推力油缸

技术领域

    本实用新型涉及一种油缸，具体说是一种新型拖拉机离合器推力油缸。

背景技术

    传统的拖拉机离合器推力油缸结构复杂，占用空间较大，工作效率低，而且密封性不好，易磨损，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、占用空间小、工作效率高且密封性好、使用寿命长的新型拖拉机离合器推力油缸。

为实现上述目的，本实用新型包括缸底、缸筒和活塞杆，所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。

所述活塞杆的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头，且从上到下依次穿过导向套、压簧和活塞，并通过螺母固定。

通过以上设置，本实用新型结构简单，占用空间小，便于装配。本实用新型密封性好，不易磨损，使用寿命长。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、缸底，2、缸筒，3、活塞杆，4、油口，5、活塞，6、螺母，7、导向套，8、压簧，9、杆头。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括缸底1、缸筒2和活塞杆3，所述缸底1与缸筒2为一体化结构，在缸筒2的左下端设有与其垂直且相连通的油口4，所述缸筒2内部中空设有活塞杆3，在缸筒2内的底部靠近缸底1设有活塞5，在活塞5的下表面设有螺母6，导向套7设在缸筒2内的顶部，在活塞5和导向套7之间设有压簧8。

所述活塞杆3的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头9，且从上到下依次穿过导向套7、压簧8和活塞5，并通过螺母6固定。

通过以上设置，本实用新型在工作时，液压油通过液压系统由进油口4进入无杆腔，油液不断输入达到足够压力时推动活塞5运动，压簧压缩8和活塞杆3不断伸出，直到设定的参数行程值，杆头9达到极限值。完成工作闲置时，液压油不需要通过油口4往无杆腔输油，而是利用活塞5与导向套7之间的压簧8的弹力推动活塞5回缩，活塞杆3也跟随退回，直至活塞杆3末端接触缸底1。

Claims (2)

1.新型拖拉机离合器推力油缸，包括缸底、缸筒和活塞杆，其特征在于：所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。

2.如权利要求1所述的新型拖拉机离合器推力油缸，其特征在于：所述活塞杆的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头，且从上到下依次穿过导向套、压簧和活塞，并通过螺母固定。