CN204284066U - 易启动液压油缸 - Google Patents

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朱洋
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Abstract

本实用新型公开了一种易启动液压油缸,包括缸筒、通过丝圈设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头,缸筒内设有有杆腔油口,其特征在于在活塞后方的缸头内设有无杆腔油口以及连接无杆腔油口与缸筒内腔的油槽,在油槽内设有单向阀。本实用新型能提高启动速度和实现回收时的缓冲,可提高工作效率、消除异响、延长部件寿命。

Description

易启动液压油缸
技术领域
   本实用新型涉及一种液压油缸。
背景技术
现有的液压油缸包括缸筒、通过设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头,缸筒内设有有杆腔油口和无杆腔油口;该结构在活塞杆伸出时的油压无法调整,在低压时启动速度较慢,影响工作效率,在活塞杆回收时无法实现缓冲,活塞易产生撞击,发出异响,也影响零件寿命。
实用新型内容
 本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种易启动液压油缸,它在低压时也易启动,可提高启动速度和实现回收时的缓冲,可提高工作效率、消除异响、延长部件寿命。
为达到上述目的,本实用新型的易启动液压油缸,包括缸筒、通过丝圈设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头,缸筒内设有有杆腔油口,其特征在于在活塞后方的缸头内设有无杆腔油口以及连接无杆腔油口与缸筒内腔的油槽,在油槽内设有单向阀。
本实用新型需活塞杆伸出时,对无杆腔油口供油,液压油同时推开单向阀进入缸筒内,增加液压油缸的启动压力,在低压时也易启动,能提高启动速度和工作效率;当活塞杆回收时,单向阀关闭,液压油只能从无杆腔油口流出,启到缓冲效果,避免活塞产生撞击,消除异响、延长部件寿命;
作为本实用新型的进一步改进,在活塞杆上设有台阶,活塞的前端紧贴台阶,其后端设有压紧螺帽;在活塞内的活塞杆上设有环槽,环槽内设有密封圈;既便于活塞的拆装,又提高密封效果;
综上所述,本实用新型在低压时也易启动,能提高启动速度和实现回收时的缓冲,可提高工作效率、消除异响、延长部件寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,该易启动液压油缸,包括缸筒1、通过丝圈4设于缸筒1内的导向套2、带有活塞6的活塞杆5、与缸筒1焊接固联的缸头3,活塞杆5滑动的穿过导向套2,缸筒1内设有有杆腔油口7,在活塞6后方的缸头3内设有无杆腔油口8以及连接无杆腔油口8与缸筒1内腔的油槽9,在油槽9内设有单向阀10;在活塞杆5上设有台阶,活塞6的前端紧贴台阶,其后端设有压紧螺帽11;在活塞6内的活塞杆1上设有环槽,环槽内设有密封圈12;
本实用新型需活塞杆5伸出时,对无杆腔油口8供油,液压油同时推开单向阀10进入缸筒1内,可增加液压油缸的启动压力,在低压时也易启动,能提高启动速度和工作效率;当有杆腔油口7进油、活塞杆6回收时,单向阀10关闭,液压油只能从无杆腔油口8流出,启动缓冲效果,避免活塞产生撞击,消除异响、延长部件寿命。

Claims (2)

1.一种易启动液压油缸,包括缸筒、通过丝圈设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头,缸筒内设有有杆腔油口,其特征在于在活塞后方的缸头内设有无杆腔油口以及连接无杆腔油口与缸筒内腔的油槽,在油槽内设有单向阀。
2.如权利要求1所述的易启动液压油缸,其特征在于在活塞杆上设有台阶,活塞的前端紧贴台阶,其后端设有压紧螺帽;在活塞内的活塞杆上设有环槽,环槽内设有密封圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104895863A (zh) * 2015-05-18 2015-09-09 合肥长源液压股份有限公司 带有一体式缸底的伺服液压缸

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