CN203532179U - 液压驱动式吸排泥浆装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压驱动式吸排泥浆装置,包括至少一个吸排机构,任意一个吸排机构均各自包括有一个双作用油缸、一个液控主换向阀和两个先导换向阀。双作用油缸推动两个泥浆活塞在泥浆缸筒里做往复动作来吸排泥浆,提高了吸排效率。液控主换向阀和先导换向阀配合实现双作用油缸中的活塞的自动往复。并且可采用两个吸排机构并联,在一个吸排机构中的双作用油缸换向时,另一个吸排机构中的双作用油缸加速,从而弥补换向的那个机构的停顿,减少泥浆在双作用油缸换向时形成的泥浆排出不平稳状况,同时,在泥浆出口使用蓄能器进一步平稳泥浆输出流量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及排泥浆装置,特别是一种液压驱动式吸排泥浆装置。
背景技术
排泥泵在非开挖钻进生产中广泛应用,用于排出液体沉积后的泥浆。现有的泥浆泵有柱塞式和皮塞式两种形式,它们的驱动装置采用曲轴形式驱动,吸排效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液压驱动式吸排泥浆装置,所述的这种液压驱动式吸排泥浆装置要解决现有技术中泥浆泵吸排效率低的技术问题。
本实用新型的这种液压驱动式吸排泥浆装置,包括至少一个吸排机构,其中,任意一个所述的吸排机构均各自包括有一个双作用油缸、一个液控主换向阀和两个先导换向阀,任意一个所述的双作用油缸均包括一个缸筒、一个油缸活塞、两个活塞杆和两个油缸端盖,所述的油缸活塞设置在所述的缸筒内,油缸活塞的两端端面上各自设置有一个油缸换向建压小活塞,所述的两个油缸端盖分别设置在缸筒的两端,两个油缸端盖的相向端面中分别设置有一个建压腔,任意一个所述的建压腔的内径均与相邻的油缸换向建压小活塞的外径相匹配,所述的两个活塞杆分别连接在两个油缸换向建压小活塞的端面上并各自穿过一个油缸端盖,任意一个建压腔均各自通过液压管道与一个所述的先导换向阀连接,两个先导换向阀均与所述的液控主换向阀连接,缸筒的两端各自连接有一个泥浆缸套,任意一个所述的泥浆缸套内各自设置有一个泥浆活塞,任意一个所述的泥浆活塞均各自与一个所述的活塞杆连接,任意一个泥浆缸套的外端各自设置有一个泥浆进出阀组,任意一个所述的泥浆进出阀组均各自包括一个进入阀和一个排出阀。
进一步的,任意一个泥浆缸套与相邻的油缸端盖之间均设置有透气孔。
进一步的,所述的吸排机构的数目为两个。
进一步的,两个吸排机构中的进入阀均连接到同一个泥浆吸口,两个吸排机构中的排出阀均连接到同一个泥浆出口。
进一步的,在一个排出阀到泥浆出口的管路上连接有一个蓄能器。
进一步的,任意一个先导换向阀均与同一个液压控制器连接。
进一步的,液控主换向阀为定位的两位四通液控换向阀。
本实用新型的工作原理是:在任意一个吸排机构中,双作用油缸推动两个泥浆活塞在泥浆缸筒里做往复动作来吸排泥浆。液控主换向阀为定位的两位四通液控换向阀,正常处于一个位置,把压力油引向双作用油缸形成油缸活塞移动。油缸活塞移动时会推动油缸换向建压小活塞移动,当油缸换向建压小活塞到达油缸端盖时和油缸端盖形成一个封闭的空间,压力油进入先导换向阀,当压力超过先导换向阀的弹簧力时,先导换向阀换向,并把控制压力引到液控主换向阀的控制口,形成液控主换向阀的换向。液控主换向阀换向后,双作用油缸活塞向相反方向移动。当油缸活塞换向后封闭空间的油压释放,使先导换向阀复位。同样,到另一端再换向,形成自动往复功能。泥浆缸套在双作用油缸端盖连接处设有透气孔,使泥浆活塞运动时能透气。由于泥浆在双作用油缸换向时会造成泥浆的吸排停顿,因此,可以采用两个吸排机构并联,在一个吸排机构中的双作用油缸换向时,另一个吸排机构中的双作用油缸加速,从而弥补换向的那个机构的停顿,减少泥浆在双作用油缸换向时形成的泥浆排出不平稳状况,同时,在泥浆出口使用蓄能器进一步平稳泥浆输出流量。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在利用双作用油缸推动两个泥浆活塞在泥浆缸筒里做往复动作来吸排泥浆,提高了吸排效率。可以采用两个吸排机构并联,在一个吸排机构中的双作用油缸换向时,另一个吸排机构中的双作用油缸加速,从而弥补换向的那个机构的停顿,减少泥浆在双作用油缸换向时形成的泥浆排出不平稳状况,同时,在泥浆出口使用蓄能器进一步平稳泥浆输出流量。
附图说明
图1是本实用新型的液压驱动式吸排泥浆装置的结构示意图。
图2是本实用新型的液压驱动式吸排泥浆装置中的液控主换向阀和先导换向阀的液压连接管路图。
具体实施方式
实施例1:
如图1和图2所示,本实用新型的液压驱动式吸排泥浆装置,其中,包括两个并联设置的吸排机构,任意一个吸排机构均各自包括有一个双作用油缸、一个液控主换向阀11和两个先导换向阀10,任意一个双作用油缸均包括一个缸筒9、一个油缸活塞7、两个活塞杆5和两个油缸端盖6,油缸活塞7设置在缸筒9内,油缸活塞7的两端端面上各自设置有一个油缸换向建压小活塞8,两个油缸端盖6分别设置在缸筒9的两端,两个油缸端盖6的相向端面中分别设置有一个建压腔,任意一个建压腔的内径均与相邻的油缸换向建压小活塞8的外径相匹配,两个活塞杆5分别连接在两个油缸换向建压小活塞8的端面上并各自穿过一个油缸端盖6,任意一个建压腔均各自通过液压管道与一个先导换向阀10连接,两个先导换向阀10均与液控主换向阀11连接,缸筒9的两端各自连接有一个泥浆缸套3,任意一个泥浆缸套3内各自设置有一个泥浆活塞4,任意一个泥浆活塞4均各自与一个活塞杆5连接,任意一个泥浆缸套3的外端各自设置有一个泥浆进出阀组2,任意一个泥浆进出阀组2均各自包括一个进入阀和一个排出阀。
进一步的,任意一个泥浆缸套3与相邻的油缸端盖6之间均设置有透气孔。
进一步的,吸排机构的数目为两个。
进一步的,两个吸排机构中的进入阀均连接到同一个泥浆吸口,两个吸排机构中的排出阀均连接到同一个泥浆出口。
进一步的,在一个排出阀到泥浆出口的管路上连接有一个蓄能器12。
进一步的,任意一个先导换向阀10均与同一个液压控制器连接。
进一步的,液控主换向阀11为定位的两位四通液控换向阀。
具体的,进入阀和排出阀均由单向阀构成,进入阀和排出阀设置在泥浆缸套3的外端端盖上,泥浆缸套3的外端端盖通过螺杆1与油缸端盖6连接固定。
本实施例的工作过程是:在任意一个吸排机构中,双作用油缸推动两个泥浆活塞4在泥浆缸筒9里做往复动作来吸排泥浆。液控主换向阀为定位的两位四通液控换向阀,正常处于一个位置,把压力油引向双作用油缸形成油缸活塞7移动。油缸活塞7移动时会推动油缸换向建压小活塞8移动,当油缸换向建压小活塞8到达油缸端盖6时和油缸端盖6形成一个封闭的空间,压力油进入先导换向阀10,当压力超过先导换向阀10的弹簧力时,先导换向阀10换向,并把控制压力引到液控主换向阀的控制口,形成液控主换向阀的换向。液控主换向阀换向后,双作用油缸活塞7向相反方向移动。当油缸活塞7换向后封闭空间的油压释放,使先导换向阀10复位。同样,到另一端再换向,形成自动往复功能。泥浆缸套3在双作用油缸端盖6连接处设有透气孔,使泥浆活塞4运动时能透气。由于泥浆在双作用油缸换向时会造成泥浆的吸排停顿,因此,可以采用两个吸排机构并联,在一个吸排机构中的双作用油缸换向时,另一个吸排机构中的双作用油缸加速,从而弥补换向的那个机构的停顿,减少泥浆在双作用油缸换向时形成的泥浆排出不平稳状况,同时,在泥浆出口使用蓄能器进一步平稳泥浆输出流量。
Claims (7)
1.一种液压驱动式吸排泥浆装置,包括至少一个吸排机构,其特征在于:任意一个所述的吸排机构均各自包括有一个双作用油缸、一个液控主换向阀和两个先导换向阀,任意一个所述的双作用油缸均包括一个缸筒、一个油缸活塞、两个活塞杆和两个油缸端盖,所述的油缸活塞设置在所述的缸筒内,油缸活塞的两端端面上各自设置有一个油缸换向建压小活塞,所述的两个油缸端盖分别设置在缸筒的两端,两个油缸端盖的相向端面中分别设置有一个建压腔,任意一个所述的建压腔的内径均与相邻的油缸换向建压小活塞的外径相匹配,所述的两个活塞杆分别连接在两个油缸换向建压小活塞的端面上并各自穿过一个油缸端盖,任意一个建压腔均各自通过液压管道与一个所述的先导换向阀连接,两个先导换向阀均与所述的液控主换向阀连接,缸筒的两端各自连接有一个泥浆缸套,任意一个所述的泥浆缸套内各自设置有一个泥浆活塞,任意一个所述的泥浆活塞均各自与一个所述的活塞杆连接,任意一个泥浆缸套的外端各自设置有一个泥浆进出阀组,任意一个所述的泥浆进出阀组均各自包括一个进入阀和一个排出阀。
2.如权利要求1所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:任意一个泥浆缸套与相邻的油缸端盖之间均设置有透气孔。
3.如权利要求1所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:所述的吸排机构的数目为两个。
4.如权利要求3所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:两个吸排机构中的进入阀均连接到同一个泥浆吸口,两个吸排机构中的排出阀均连接到同一个泥浆出口。
5.如权利要求4所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:在一个排出阀到泥浆出口的管路上连接有一个蓄能器。
6.如权利要求3所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:任意一个先导换向阀均与同一个液压控制器连接。
7.如权利要求1所述的液压驱动式吸排泥浆装置,其特征在于:液控主换向阀为定位的两位四通液控换向阀。
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