CN204448873U - 一种钢丝拉丝模具的润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢丝拉丝模具的润滑结构，包括壳体，该壳体的中部通过隔板分隔为拉丝模腔室和润滑粉腔室，所述润滑粉腔室内横向安装一螺杆，该螺杆的前端制有螺旋槽，该螺杆的后端制有用于与电机连接的键槽，该螺杆同轴制有穿装钢丝的中心孔，位于螺旋槽末端的螺杆上径向均布制有多个通孔。本实用新型中通过在润滑粉腔室内安装一螺杆，该螺杆与模具套之间形成润滑粉压力区，使得位于该区域内的钢丝外缘强压附着一润滑粉层，并伴随钢丝的牵引移动进入拉丝模中，实现了钢丝表面均匀包裹润滑粉层的目的，不仅降低拉丝模具摩擦力、提高拉丝模具的使用寿命，而且提高生产效率、降低了生产成本，具有广泛推广应用的价值。
Description
技术领域
本实用新型属于钢丝生产领域，尤其是一种钢丝拉丝模具的润滑结构。
背景技术
钢丝拉丝是指盘条原料经过酸洗、磷化、拉拔、收线等工序，其间进行一次或多次的拉拔，使其达到目标直径的一种工艺手段。
拉丝模具是上述生产工艺中的拉拔工序使用的设备，钢丝通过该设备，使其直径由粗到细，逐步达到人们所需要的尺寸，这种特殊的设备就是拉丝模具。
钢丝在拉拔的过程中，在拉丝模具变形区内受到的径向压应力很大，其中有两个峰值，一个在进入模口处，另一个在出模口处，这样增加钢丝与拉丝模具之间的摩擦力，从而加大了拉拔力，增加能耗，降低了模具的使用寿命。
为了解决上述问题，通常在拉丝模具的进线端安装润滑粉盒，该润滑粉盒内盛放有润滑粉，其目的是在钢丝拉拔的过程中，将润滑粉带入到拉丝模具内起到润滑的作用。
在实际拉丝操作中发现，只有很少一部分润滑粉被带入到拉丝模具中，润滑效果不理想。
检索发现如下公开的专利文献，具体公开内容如下：
专利文献：拉丝机压力润滑模盒，(公告号CN202621604U)，专利文献：拉丝机压力润滑模盒，(公告号CN202621604U)，该专利公开文献包括润滑盒体、辊轮座、滑块、第一辊轴、减速电机、电机支架、第一链轮、第二链轮、连杆支架、曲柄、连杆、滑杆、芯轴、衬套、搅拌轮、中间辊轴和第二辊轴。
经对比发现，上述对比文献与本专利申请在技术方案上有较大不同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、提高润滑效果、降低摩擦力、提高拉丝模具使用寿命的钢丝拉丝模具的润滑结构。
本实用新型的方案是这样实现的：
一种钢丝拉丝模具的润滑结构，包括壳体，该壳体的中部通过隔板分隔为拉丝模腔室和润滑粉腔室，所述润滑粉腔室内横向安装一螺杆，该螺杆的前端制有螺旋槽，该螺杆的后端制有用于与电机连接的键槽，该螺杆同轴制有穿装钢丝的中心孔，位于螺旋槽末端的螺杆上径向均布制有多个通孔。
而且，所述螺杆的安装结构为：在润滑粉腔室的进口处安装一螺杆套，该螺杆与螺杆套之间同轴安装轴承，对应该螺杆套的隔板上安装隔板套，该隔板套右侧同轴安装螺杆的前部，该隔板套左侧同轴安装模具套，该模具套右端面与螺杆前端部之间留有一定的间隙，该模具套左端连接拉丝模。
而且，所述模具套右端面为圆锥凹面结构。
而且，所述拉丝模腔室的出口端安装有出口套，该出口套的右端部与拉丝模连接在一起。
而且，所述通孔为四个。
而且，所述螺杆两端部同轴嵌装加强套。
而且，所述出口套两端部同轴嵌装加强套。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中通过在润滑粉腔室内安装一螺杆，该螺杆与模具套之间形成润滑粉压力区，使得位于该区域内的钢丝外缘强压附着一润滑粉层，并伴随钢丝的牵引移动进入拉丝模中，实现了钢丝表面均匀包裹润滑粉层的目的，不仅降低拉丝模具摩擦力、提高拉丝模具的使用寿命，而且提高生产效率、降低了生产成本，具有广泛推广应用的价值。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的爆炸图；
图3是本实用新型的主视图；
图4是图3的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
一种钢丝拉丝模具的润滑结构，包括壳体1，如图1、图2所示，该壳体的中部通过隔板2分隔为位于左侧的拉丝模腔室5和位于右侧的润滑粉腔室4。
本实用新型的创新点在于：
所述润滑粉腔室内横向安装一螺杆3，如图3、图4所示，该螺杆的前端制有螺旋槽，该螺杆的后端制有用于与电机(图中未示出)连接的键槽6，该螺杆同轴制有穿装钢丝的中心孔14，位于螺旋槽末端的螺杆上径向均布制有四个通孔7，该四个通孔的作用是将回流的润滑粉从该通孔中流入拉丝模腔室内，防止螺杆前端的润滑粉挤压过多而降低流动性。
本实施例中，所述螺杆的具体安装结构为：在润滑粉腔室的进口处安装一螺杆套8，该螺杆与螺杆套之间同轴安装轴承13，对应该螺杆套的隔板上安装隔板套9，该隔板套右侧(润滑粉腔室)同轴安装螺杆的前部，该隔板套左侧(拉丝模腔室)同轴安装模具套10，该模具套右端面为圆锥凹面结构且与螺杆前端部之间留有一定的间隙，从而形成润滑粉压力区B，该模具套左端连接拉丝模，如图4所示。润滑粉通过螺杆的螺旋槽被连续不断送入润滑粉压力区内，使得位于该区域内的钢丝外缘强压附着一润滑粉层，并伴随钢丝的牵引移动进入拉丝模11中，实现了钢丝表面均匀包裹润滑粉层的目的，降低了拉丝模具摩擦力、提高了拉丝模具的使用寿命。
所述拉丝模腔室的出口端安装有出口套12，该出口套的右端部与拉丝模连接在一起。
所述螺杆及出口套的两端部均同轴嵌装加强套15，其作用是提高强度，延长使用寿命。
本实用新型的工作原理为：
电机(图中未示出)驱动螺杆旋转，使得润滑粉通过螺旋槽被连续送入润滑粉压力区，位于该区域内的钢丝外缘被强压附着一层润滑粉，并伴随钢丝的牵引移动进入拉丝模中，使得钢丝表面均匀包裹润滑粉层，只有少量的润滑粉被挤压流入螺杆的中心孔内，位于中心孔内的润滑粉与钢丝的移动方向相反，也会将部分润滑粉强迫附着在钢丝的外缘，同样提高了润滑效果，部分回流的润滑粉通过四个通孔排入到润滑粉腔室，这样不仅提高了润滑粉的流动性，同时也提高了钢丝润滑效果。这种结构不仅降低了拉丝模具摩擦力、而且提高了拉丝模具的使用寿命。
需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种钢丝拉丝模具的润滑结构，包括壳体，该壳体的中部通过隔板分隔为拉丝模腔室和润滑粉腔室，其特征在于：所述润滑粉腔室内横向安装一螺杆，该螺杆的前端制有螺旋槽，该螺杆的后端制有用于与电机连接的键槽，该螺杆同轴制有穿装钢丝的中心孔，位于螺旋槽末端的螺杆上径向均布制有多个通孔。
2.根据权利要求1所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述螺杆的安装结构为：在润滑粉腔室的进口处安装一螺杆套，该螺杆与螺杆套之间同轴安装轴承，对应该螺杆套的隔板上安装隔板套，该隔板套右侧同轴安装螺杆的前部，该隔板套左侧同轴安装模具套，该模具套右端面与螺杆前端部之间留有一定的间隙，该模具套左端连接拉丝模。
3.根据权利要求2所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述模具套右端面为圆锥凹面结构。
4.根据权利要求2所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述拉丝模腔室的出口端安装有出口套，该出口套的右端部与拉丝模连接在一起。
5.根据权利要求1所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述通孔为四个。
6.根据权利要求1所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述螺杆两端部同轴嵌装加强套。
7.根据权利要求4所述的钢丝拉丝模具的润滑结构，其特征在于：所述出口套两端部同轴嵌装加强套。
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