CN204434103U - 一种可防跌落的新型升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可防跌落的新型升降机,包括储液压缸(1),液压缸(2),活塞(3),导杆(4),电磁阀(5),压力传感器(6),单向节流阀(7),安全阀(8),球阀(9);活塞(3)将液压缸(2)分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸(1)相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀(5)、压力传感器(6)、单向节流阀(7)相连接,电磁阀(5)的另一端与安全阀(8)、球阀(9)相连接,安全阀(8)、球阀(9)和单向节流阀(7)的另一端与储液压缸(1)相连接。本技术主要应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线,能防止处于升降过程中物体跌落,采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳,溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快,设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用,安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械升降设备装置,涉及一种可防跌落的新型升降机。
背景技术
升降机是应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线使用。现有市场上的升降机其防跌落装置结构复杂,生产成本高,制动不灵敏,容易失效,不能有效地保护升降机及其物品运输和操作人员的人身安全,存在很大的安全隐患。
针对现有升降机的不足,本实用新型一种可防跌落的新型升降机,主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线,能防止处于升降过程中物体跌落。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可防跌落的新型升降机,主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线,能防止处于升降过程中物体跌落,采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳,溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快,设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用,安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可防跌落的新型升降机,其特征在于包括储液压缸1,液压缸2,活塞3,导杆4,电磁阀5, 压力传感器6,单向节流阀7,安全阀8,球阀9;活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀5、 压力传感器6、单向节流阀7相连接,电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接,安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。
所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间,与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后,即在失电时未能断开,安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1,从而制动导杆4的移动、升降机的下降。
所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述单向节流阀7后设置有溢流阀10,溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。
所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述球阀9旁设置有单向阀11,单向阀11与球阀9进油口相接,并在球阀9前一直处于常开状态。
所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连一种可防跌落的新型升降机,其特征在于包括储液压缸1,液压缸2,活塞3,导杆4,电磁阀5, 压力传感器6,单向节流阀7,安全阀8,球阀9;活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀5、 压力传感器6、单向节流阀7相连接,电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接,安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。
所述的安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间,与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后,即在失电时未能断开,安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1,从而制动导杆4的移动、升降机的下降。
所述的单向节流阀7后设置有溢流阀10,溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。
所述的球阀9旁设置有单向阀11,单向阀11与球阀9进油口相接,并在球阀9前一直处于常开状态。
所述的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连。
本实用新型的有益效果是:1、由于这种可防跌落的新型升降机,主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线,能防止处于升降过程中物体跌落,采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳,溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快,设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用,安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀;
2、由于安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间,与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后,即在失电时未能断开,安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1,从而制动导杆4的移动、升降机的下降。采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳;
3、由于所述的单向节流阀7后设置有溢流阀10,溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快;
4、由于所述的球阀9旁设置有单向阀11,单向阀11与球阀9进油口相接,并在球阀9前一直处于常开状态。设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用;
5、由于所述的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连,使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。
附图说明:
图1为本实用新型一种实施例中结构示意图。
图中:1、储液压缸,2、液压缸,3、活塞,4、导杆,5、电磁阀,6、压力传感器,7、单向节流阀,8、安全阀,9、球阀,10、溢流阀,11、单向阀。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做以下详细说明:
一种可防跌落的新型升降机,其特征在于包括储液压缸1,液压缸2,活塞3,导杆4,电磁阀5, 压力传感器6,单向节流阀7,安全阀8,球阀9;活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀5、 压力传感器6、单向节流阀7相连接,电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接,安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。
实施例2
实施例2如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间,与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后,即在失电时未能断开,安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1,从而制动导杆4的移动、升降机的下降。采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳,运行更加安全可靠。
实施例3
实施例3如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的单向节流阀7后设置有溢流阀10,溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快。
实施例4
实施例4如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的球阀9旁设置有单向阀11,单向阀11与球阀9进油口相接,并在球阀9前一直处于常开状态。设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用,保护油路的安全。
实施例5
实施例5如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。可以检测球阀是否失效,及时的应对突发情况,使系统更加安全机动灵活。
实施例6
这种可防跌落的新型升降机,包括储液压缸1,液压缸2,活塞3,导杆4,电磁阀5, 压力传感器6,单向节流阀7,安全阀8,球阀9;活塞3将液压缸2分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸1相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀5、 压力传感器6、单向节流阀7相连接,电磁阀5的另一端与安全阀8、球阀9相连接,安全阀8、球阀9和单向节流阀7的另一端与储液压缸1相连接。它的安全阀8设置在电磁阀5和储液压缸1之间,与电磁阀5、储液压缸1串联。当电磁阀5失效后,即在失电时未能断开,安全阀8能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸1之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸1,从而制动导杆4的移动、升降机的下降。单向节流阀7后设置有溢流阀10,溢流阀10与单向节流阀7出油口相接。球阀9旁设置有单向阀11,单向阀11与球阀9进油口相接,并在球阀9前一直处于常开状态。安全阀8控制油路出口端与球阀9出油口相连。本技术主要应用于应用于汽车、拖拉机、收割机等总装生产线的升降设备,既可单独使用,又可与输送线联线,能防止处于升降过程中物体跌落,采用多段液压油路设置,使流量更易控制,使升降运行更加平稳,溢流阀可以起到安全保护作用,避免节流阀失效引起的压力过大,流量过大,运行速度过快,设有单向阀起到辅助保护作用,万一球阀失效,单向阀可以防止油液通过,起到开关的作用,安全阀控制油路出口端与球阀出油口相连。使用球阀出口压力开启安全阀的先导阀。
Claims (5)
1.一种可防跌落的新型升降机,其特征在于包括储液压缸(1),液压缸(2),活塞(3),导杆(4),电磁阀(5), 压力传感器(6),单向节流阀(7),安全阀(8),球阀(9);活塞(3)将液压缸(2)分为左腔2-Ⅰ、右腔2-Ⅱ,左腔2-Ⅰ与储液压缸(1)相通,右腔2-Ⅱ与电磁阀(5)、 压力传感器(6)、单向节流阀(7)相连接,电磁阀(5)的另一端与安全阀(8)、球阀(9)相连接,安全阀(8)、球阀(9)和单向节流阀(7)的另一端与储液压缸(1)相连接。
2.根据权利要求1所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述的安全阀(8)设置在电磁阀(5)和储液压缸(1)之间,与电磁阀(5)、储液压缸(1)串联;当电磁阀(5)失效后,即在失电时未能断开,安全阀(8)能够切断右腔2-Ⅱ和储液压缸(1)之间的通路,使液压油不能由右腔2-Ⅱ流向储液压缸(1),从而制动导杆(4)的移动、升降机的下降。
3.根据权利要求1所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述的单向节流阀(7)后设置有溢流阀(10),溢流阀(10)与单向节流阀(7)出油口相接。
4.根据权利要求1所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述的球阀(9)旁设置有单向阀(11),单向阀(11)与球阀(9)进油口相接,并在球阀(9)前一直处于常开状态。
5.根据权利要求1所述一种可防跌落的新型升降机,其特征在于:所述的安全阀(8)控制油路出口端与球阀(9)出油口相连。
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