CN204430600U - 一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 - Google Patents
一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204430600U CN204430600U CN201520060532.4U CN201520060532U CN204430600U CN 204430600 U CN204430600 U CN 204430600U CN 201520060532 U CN201520060532 U CN 201520060532U CN 204430600 U CN204430600 U CN 204430600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main body
- comer pieces
- eccentric shaft
- rails
- welder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板，所述垫板通过定位螺栓与所述主体弯件固接；所述垫板的两侧分别设有偏心轴，所述偏心轴安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄带动沿轴向旋转；所述主体弯件上与所述垫板相对的一侧设有压柱，所述压柱与所述定位螺栓匹配，所述压柱通过主体弯件外侧的第二手柄控制旋进旋出；所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销，所述紧定销通过主体弯件外侧的第三手柄控制旋进旋出。本实用新型利用组焊装置，将C型母体与导轨的相对位置固定，以确保二者的焊接精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于将立体停车库防震部件的导轨焊接至母体上的立体停车库防震部件导轨组焊装置。
背景技术
在立体停车库中，需要设置防震部件，确保车辆上升和下降过程中保持平稳。而所述防震部件一般是通过在一个C型的母体上焊接两个平行的方钢，作为车辆上下运动过程中的导轨，这两个导轨不但要平行设置，且两者之间的距离有严格的精度要求，现在通常的做法是在所述母体的相应位置处用尺划线，并在划线处焊接所述导轨，但是这种方式无法保证精度要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，以提高导轨和母体的焊接精度。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板，所述垫板通过定位螺栓与所述主体弯件固接；
所述垫板的两侧分别设有偏心轴，所述偏心轴安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄带动沿轴向旋转；
所述主体弯件上与所述垫板相对的一侧设有压柱，所述压柱与所述定位螺栓匹配，所述压柱通过主体弯件外侧的第二手柄控制旋进旋出；
所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销，所述紧定销通过主体弯件外侧的第三手柄控制旋进旋出。
较佳地，所述主体弯件包括C型弯折件和支撑板，所述支撑板焊接于所述C型弯折件的开口处。
较佳地，所述偏心轴的高度低于所述定位螺栓的高度。
较佳地，所述偏心轴的偏心距为1.2mm±0.1mm。
较佳地，所述偏心轴与所述定位螺栓之间的最大距离大于导轨的宽度，所述偏心轴与所述定位螺栓之间的最小距离小于所述导轨的宽度。
较佳地，所述主体弯件外侧与所述偏心轴对应处焊接有空心圆钢，一弹性销穿设于所述空心圆钢内并穿过所述主体弯件，所述弹性销的一端与所述偏心轴连接，另一端与所述第一手柄连接。
较佳地，所述定位螺栓伸出所述主体弯件以螺母固定。
较佳地，所述主体弯件与所述螺母之间设有平垫。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板，所述垫板通过定位螺栓与所述主体弯件固接；所述垫板的两侧分别设有偏心轴，所述偏心轴安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄带动沿轴向旋转；所述主体弯件上与所述垫板相对的一侧设有压柱，所述压柱与所述定位螺栓匹配，所述压柱通过主体弯件外侧的第二手柄控制旋进旋出；所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销，所述紧定销通过主体弯件外侧的第三手柄控制旋进旋出。本实用新型利用组焊装置，将C型母体与导轨的相对位置固定，以确保二者的焊接精度。
附图说明
图1为本实用新型一具体实施方式的立体停车库防震部件导轨组焊装置的结构示意图。
图中：11-C型弯折件、12-支撑板、20-垫板、30-定位螺栓、31-螺母、32-平垫、40-偏心轴、41-第一手柄、42-弹性销、43-空心圆钢、50-压柱、51-第二手柄、60-紧定销、61-第三手柄、70-C型母体、80-导轨。
具体实施方式
为了更详尽的表述上述实用新型的技术方案，以下列举出具体的实施例来证明技术效果；需要强调的是，这些实施例用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。
本实用新型提供的一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，如图1所示，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板20，所述垫板20通过定位螺栓30与所述主体弯件固接；
所述垫板20的两侧分别设有偏心轴40，所述偏心轴40安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄41带动沿轴向旋转；
所述主体弯件上与所述垫板20相对的一侧设有压柱50，所述压柱50与所述定位螺栓30匹配，所述压柱50通过主体弯件外侧的第二手柄51控制旋进旋出；
所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销60，所述紧定销60通过主体弯件外侧的第三手柄61控制旋进旋出。
具体地，使用时，先将两个导轨80放置于垫板20上，并分设所述定位螺栓30的两侧，旋动所述第一手柄41，使偏心轴40旋转压紧所述导轨80；然后将C型母体70置于主体弯件内，向内侧旋紧两侧的第三手柄61，使紧定销60压紧所述C型母体70；再旋转所述第二手柄51，令压柱50压紧C型母体70。利用本实用新型提供的组焊装置，能够将C型母体70和导轨80的相对位置固定，确保二者之间的位置关系能够达到使用需求。
较佳地，请继续参考图1，所述主体弯件包括C型弯折件11和支撑板12，所述支撑板12焊接于所述C型弯折件11的开口处，相对应的，所述C型弯折件11与C型母体70的开口方向一致，便于安装，结构简单，制造成本低。
较佳地，请继续参考图1，所述偏心轴40的高度低于所述定位螺栓30的高度，也就是说，当C型母体70放置于所述定位螺栓30上时，不会被所述偏心轴40顶起，以所述定位螺栓30的上表面限制C型母体70的位置，进一步提高精度。
较佳地，请继续参考图1，所述偏心轴40的偏心距d为1.2mm±0.1mm，具体地，所述偏心轴40与所述定位螺栓30之间的最大距离大于导轨80的宽度，所述偏心轴40与所述定位螺栓30之间的最小距离小于所述导轨80的宽度，换句话说，当偏心轴40移至最外侧(定位螺栓30与偏心轴40距离最远)时，可确保导轨80能够顺利放入定位螺栓30与偏心轴40之间；当偏心轴40旋转，偏心轴40外边缘至定位螺栓30之间的距离缩小至一定程度时，偏心轴40可达到压紧导轨80的目的。
较佳地，请继续参考图1，所述主体弯件外侧与所述偏心轴40对应处焊接有空心圆钢43，一弹性销42穿设于所述空心圆钢43内并穿过所述主体弯件，所述弹性销42的一端与所述偏心轴40连接，另一端与所述第一手柄41连接，所述弹性销42具有良好的弹性及抗剪切力，向所述偏心轴40传递所述第一手柄41提供的扭矩。
较佳地，请继续参考图1，所述定位螺栓30伸出所述主体弯件以螺母31固定，所述主体弯件与所述螺母31之间还设有平垫32，固定稳定，成本低。
另外，需要说明的是，实际应用过程中，可根据C型母体70和导轨80的长度，使用多组该组焊装置，多组组焊装置沿导轨80的长度方向均匀排布，以进一步确保C型母体70和导轨80的位置精度。
综上所述，本实用新型提供的一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板20，所述垫板20通过定位螺栓30与所述主体弯件固接；所述垫板20的两侧分别设有偏心轴40，所述偏心轴40安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄41带动沿轴向旋转；所述主体弯件上与所述垫板20相对的一侧设有压柱50，所述压柱50与所述定位螺栓30匹配，所述压柱50通过主体弯件外侧的第二手柄51控制旋进旋出；所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销60，所述紧定销60通过主体弯件外侧的第三手柄61控制旋进旋出。本实用新型利用组焊装置，将C型母体70与导轨80的相对位置固定，以确保二者的焊接精度；本实用新型结构简单，成本低。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，包括中空框型的主体弯件，所述主体弯件的一侧内部设有垫板，所述垫板通过定位螺栓与所述主体弯件固接；
所述垫板的两侧分别设有偏心轴，所述偏心轴安装于所述主体弯件上，并由主体弯件外侧的第一手柄带动沿轴向旋转；
所述主体弯件上与所述垫板相对的一侧设有压柱，所述压柱与所述定位螺栓匹配，所述压柱通过主体弯件外侧的第二手柄控制旋进旋出；
所述主体弯件的另外两侧分别设有紧定销，所述紧定销通过主体弯件外侧的第三手柄控制旋进旋出。
2.如权利要求1所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述主体弯件包括C型弯折件和支撑板，所述支撑板焊接于所述C型弯折件的开口处。
3.如权利要求1所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述偏心轴的高度低于所述定位螺栓的高度。
4.如权利要求1所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述偏心轴的偏心距为1.2mm±0.1mm。
5.如权利要求4所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述偏心轴与所述定位螺栓之间的最大距离大于导轨的宽度，所述偏心轴与所述定位螺栓之间的最小距离小于所述导轨的宽度。
6.如权利要求1所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述主体弯件外侧与所述偏心轴对应处焊接有空心圆钢，一弹性销穿设于所述空心圆钢内并穿过所述主体弯件，所述弹性销的一端与所述偏心轴连接，另一端与所述第一手柄连接。
7.如权利要求1所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述定位螺栓伸出所述主体弯件以螺母固定。
8.如权利要求7所述的立体停车库防震部件导轨组焊装置，其特征在于，所述主体弯件与所述螺母之间设有平垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520060532.4U CN204430600U (zh) | 2015-01-28 | 2015-01-28 | 一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520060532.4U CN204430600U (zh) | 2015-01-28 | 2015-01-28 | 一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204430600U true CN204430600U (zh) | 2015-07-01 |
Family
ID=53598519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520060532.4U Expired - Fee Related CN204430600U (zh) | 2015-01-28 | 2015-01-28 | 一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204430600U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106181170A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-12-07 | 武汉法利莱切焊系统工程有限公司 | 板材拼焊定位装置、系统及方法 |
-
2015
- 2015-01-28 CN CN201520060532.4U patent/CN204430600U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106181170A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-12-07 | 武汉法利莱切焊系统工程有限公司 | 板材拼焊定位装置、系统及方法 |
| CN106181170B (zh) * | 2016-07-13 | 2018-06-26 | 武汉法利莱切焊系统工程有限公司 | 板材拼焊定位装置、系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204430600U (zh) | 一种立体停车库防震部件导轨组焊装置 | |
| CN210818139U (zh) | 一种h型钢预拼装机的翼缘板腹板夹紧装置 | |
| CN203778776U (zh) | 一种配电线管道坡口加工装置 | |
| CN203306923U (zh) | 用于电动葫芦的移动机构 | |
| CN204094376U (zh) | 铁轨用对齐焊接支架 | |
| CN201224642Y (zh) | 升降机配重自防脱轨导向机构 | |
| CN208696531U (zh) | 一种螺旋波纹钢管等离子自动切割装置 | |
| CN202527532U (zh) | 厚板直头机 | |
| CN206387705U (zh) | 一种板料冲压成形表面损伤快速模拟实验装置 | |
| CN206367371U (zh) | 一种用于电动车电池的安装结构 | |
| CN204430649U (zh) | 一种立体停车库防震部件侧面导轨组焊装置 | |
| CN102990318A (zh) | 侧滑式滚轮安装工装 | |
| CN203044786U (zh) | 一种铆合机 | |
| CN204210866U (zh) | 一种车门转运架抗晃动结构 | |
| CN203448934U (zh) | 开关柜焊接装置 | |
| CN207346372U (zh) | 一种汽车太空车架传送承托装置 | |
| CN205571371U (zh) | 一种用于连铸方坯输送的推送机 | |
| CN204528687U (zh) | 一种活动式码托砖架和翻托式码包机 | |
| CN204277721U (zh) | 一种去锈导向装置 | |
| CN204955534U (zh) | 一种纸箱印刷压紧装置 | |
| CN203937722U (zh) | 一种转向管柱固定机构 | |
| CN202963267U (zh) | 高效率铝件弯折定位装置 | |
| CN211915094U (zh) | 一种带有防回弹机构的钢管弯管机 | |
| CN205526728U (zh) | 一种新型移载机轻轨装置 | |
| CN202965261U (zh) | 具有斜导轨导向装置的冲压机活动横梁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150701 Termination date: 20210128 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |