CN204400548U - 用于集装箱空箱堆高机的链条装配系统及其集装箱空箱堆高机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于集装箱空箱堆高机的链条装配系统及其集装箱空箱堆高机，其包括内门架(1)和用于支撑链条滚轮(3)的链条滚轮支座(2)，链条滚轮支座(2)可拆卸地安装在内门架(1)的顶部上。本实用新型提供的集装箱空箱堆高机的链条装配系统提高了结构可靠性，避免了焊道承受交变应力产生损坏，改善了结构的修复性。

Description

用于集装箱空箱堆高机的链条装配系统及其集装箱空箱堆高机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种集装箱空箱堆高机的链条装配系统以及集装箱空箱堆高机。

背景技术

集装箱空箱堆高机是一种用于空箱集装箱堆垛和转运的设备。集装箱空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,广泛用于港口、码头、铁路公路中转站及堆场内的集装箱空箱的堆垛和转运,具有堆码层数高、堆垛和搬运速度快、作业效率高、机动灵活、节约场地等特点。

起重系统是实现集装箱堆高工况的作业机构的集合。起重系统由外门架、内门架、滚轮、滑块、链条、吊具、起升液压缸、倾斜油缸等部件组成。外门架底部用销轴联接在车架前端，中部通过倾斜油缸与车架联接在一起，并且在倾斜油缸的作用下可以前后倾斜。内、外门架为二级滚动式，滚轮分别安装在内、外门架上，并沿着内、外门架的槽钢滚道运动，内、外门架垂直伸缩。随着内外门架相对距离的变化，吊具通过环绕在内门架上方链轮上的链条在内门架内侧滑动。

现有技术的链条滚轮支座采用整体焊接的型式与门架主体进行联接，支座联接板镶嵌在内门架端部，通过焊接的型式进行联接。具有下列缺点：1、通过焊接的型式进行联接，焊道直接承受吊具上下滑动所带来的交变应力，产品长时间运行过程中容易产生疲劳损坏；2、采用焊接型式联接，为保证支座联接强度，此处焊道进行适应性加强，整体焊道较大，焊接热输入高，容易产生变形；3、焊接联接型式装配过程中无法进行位置调节，由于配合尺寸链过长，装配过程中极易产生链条滚轮支座位置偏差的现象；4、链条滚轮支座承受交变应力，磨损问题无法避免，由于焊接联接为永久联接结构，修复铰点孔时需对整个门架 进行修复操作，修复性差；5、支座联接板安装孔同轴度与内档宽度尺寸由于变形需进行焊后加工，整体门架结构较大，需要在大型机床上进行加工，导致加工成本过高。

实用新型内容

本实用新型提供一种集装箱空箱堆高机的链条装配系统，本实用新型的主要目的是提高集装箱空箱堆高机的链条装配系统的结构可靠性、避免焊道承受交变应力产生损坏、改善结构的修复性。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种用于集装箱空箱堆高机的链条装配系统，包括内门架和用于支撑链条滚轮的链条滚轮支座，链条滚轮支座可拆卸地安装在内门架的顶部上。

可选地，链条滚轮支座通过卡扣结构安装在内门架的顶部上。

可选地，内门架包括位于其顶部的底座，底座具有底板，链条滚轮支座可拆卸地装在底座的底板上。

可选地，链条滚轮支座在两侧分别设置有第一孔，底座的底板上分别设置有对应的第二孔，连接件依次穿过链条滚轮支座的第一孔以及底座的底板的第二孔，使链条滚轮支座安装在底座的底板上。

可选地，第一孔为长形孔，一侧的第一孔的长度方向与另一侧的第一孔的长度方向彼此垂直，使得链条滚轮支座在底座上是位置可调的。

可选地，链条滚轮支座的四个对角上分别设置有第一孔。

可选地，链条装配系统还包括与内门架可伸缩连接的外门架、链条滚轮以及设置在链条滚轮上的链条，外门架具有链条固定器，链条的一端连接在链条固定器上，链条的另一端连接到吊具上。

可选地，链条固定器设置在外门架的顶端。

可选地，链条滚轮通过销轴支撑在链条滚轮支座上。

可选地，链条滚轮支座外侧面上设置有挡板，挡板具有和销轴的圆弧相配合的内凹圆弧，销轴和挡板的内凹圆弧配合设置。

一种集装箱空箱堆高机，包括本发明所述的链条装配系统。

基于上述技术方案中的任一技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：避免了铰点处焊道直接承受交变应力，提高了可靠性与修复性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的集装箱空箱堆高机的链条装配系统的主视图；

图2为本实用新型的链条滚轮支座与链条滚轮的安装主视图；

图3为本实用新型的链条滚轮支座与链条滚轮的安装俯视图；

图4为本实用新型的集装箱空箱堆高机的链条装配系统的分解图；

图5为本实用新型的集装箱空箱堆高机的链条装配系统的侧视图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

需要说明的是：本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本实用新型的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓：本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案。

下文为了叙述方便，下文中所称的“左”、“右”、“上”、“下”与附图本身的左、右、上、下方向一致。

如图1所示，本实用新型提供了一种集装箱空箱堆高机的链条装配系统，可以包括内门架1、链条滚轮支座2、链条滚轮3和链条4；

链条滚轮支座2可拆卸地连接在内门架1上，链条滚轮支座2上设置有链条滚轮3，链条滚轮3上设置有链条4。每个链条滚轮支座2对应于于一个链条滚轮3。

该链条装配系统的链条滚轮支座2与内门架1可拆卸地连接，减少了门架整体因焊接热量输入产生的焊接变形，避免了铰点处焊道直接承受交变应力；当链条滚轮支座2损坏时，可以将链条滚轮支座2拆卸下来，提高了可靠性与修复性。

链条滚轮支座的数量可以为两个或两个以上。

在本实用新型的一个具体实施例中，每个链条滚轮支座2都可拆卸地连接在内门架1上。

该链条装配系统的链条滚轮支座2与内门架1可拆卸地连接，可以现场组装、现场调试，提高了支座联接板处安装孔同轴度；同时由于链条滚轮支座2的体积小，保证支座联接板处安装孔同轴度与内档宽度尺寸由于变形而进行的焊后加工时，机床无限制，加工成本低。

在本实用新型的一个实施例中，内门架1可以具有底座5，链条滚轮支座2可拆卸地连接在内门架1的底座5上。

在本实用新型的一个具体实施例中，底座5可以设置在内门架1的顶端，底座5可以具有底板6，链条滚轮支座2可拆卸地连接在底座5的底板6上。

如图4、5所示，在本实用新型的一个具体实施例中，链条滚轮支座2可以通过螺栓7可拆卸地连接在底座5的底板6上。

链条滚轮支座2的受力方向与底座5的底板6平面相垂直，抵消了部件之间的联接所产生的应力。

在本实用新型的一个具体实施例中，链条滚轮支座2在两侧设置有第一孔8，底座5的底板6上可以分别设置有对应的第二孔12，螺栓7依次穿过链条滚轮支座2的第一孔8、底座5的底板6的第二孔12，使链条滚轮支座2可拆卸地连接在底座5的底板6上。在一个实施例中，链条滚轮支座2的四个角上分别设有第一孔8。

链条滚轮支座2的第一孔8可以为长形孔，并且两侧的第一孔8的长形 孔长度方向彼此垂直，以便链条滚轮支座2在图3的上下左右方向上具有全范围的位置调整功能，避免了装配配合尺寸链过长而导致装配偏差的现象。

在本实用新型的一个具体实施例中，链条装配系统还可以包括外门架13，外门架13具有链条固定器9，链条4的一端连接在链条固定器9上。

内门架1和外门架13连接，并且内门架1相对于外门架13能够上下移动，链条4的另一端连接在吊具上，通过链条使装有集装箱的吊具在上下移动过程中保持平衡。

在本实用新型的一个具体实施例中，链条固定器9可以设置在外门架13的顶端，链条4的一端铰接在链条固定器9上。

如图2、3所示，在本实用新型的一个具体实施例中，链条滚轮3可以通过销轴10安装在链条滚轮支座2上。

链条滚轮支座2由于承受销轴产生的交变应力，长时间使用过程中容易产生损坏，进行修复时只对支座总成进行修复即可完成，维修简单方便。

在本实用新型的一个具体实施例中，链条滚轮支座2外侧面上可以设置有挡板11，挡板11具有和销轴10的圆弧相配合的内凹圆弧，销轴10和挡板11的内凹圆弧配合设置。

集装箱空箱堆高机的其它部分可以参照现有技术，本文不再展开描述。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述 上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。

同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地安装连接(例如使用螺栓或螺钉连接、卡扣部件等等)，也可以理解为：不可拆卸的安装连接(例如铆接、焊接等等)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (11)

1.一种用于集装箱空箱堆高机的链条装配系统，其特征在于：包括内门架(1)和用于支撑链条滚轮(3)的链条滚轮支座(2)，链条滚轮支座(2)可拆卸地安装在内门架(1)的顶部上。

2.根据权利要求1所述的链条装配系统，其特征在于：链条滚轮支座(2)通过卡扣结构安装在内门架(1)的顶部上。

3.根据权利要求1所述的链条装配系统，其特征在于：内门架(1)包括位于其顶部的底座(5)，底座(5)具有底板(6)，链条滚轮支座(2)可拆卸地装在底座(5)的底板(6)上。

4.根据权利要求3所述的链条装配系统，其特征在于：链条滚轮支座(2)在两侧分别设置有第一孔(8)，底座(5)的底板(6)上分别设置有对应的第二孔(12)，连接件(7)依次穿过链条滚轮支座(2)的第一孔(8)以及底座(5)的底板(6)的第二孔(12)，使链条滚轮支座(2)安装在底座(5)的底板(6)上。

5.根据权利要求4所述的链条装配系统，其特征在于：第一孔(8)为长形孔，一侧的第一孔(8)的长度方向与另一侧的第一孔(8)的长度方向彼此垂直，使得链条滚轮支座(2)在底座(5)上是位置可调的。

6.根据权利要求4所述的链条装配系统，其特征在于：链条滚轮支座(2)的四个对角上分别设置有第一孔(8)。

7.根据权利要求1所述的链条装配系统，其特征在于：链条装配系统还包括与内门架(1)可伸缩连接的外门架(13)、链条滚轮(3)以及设置在链条滚轮(3)上的链条(4)，外门架(13)具有链条固定器(9)，链条(4)的一端连接在链条固定器(9)上，链条(4)的另一端连接到吊具上。

8.根据权利要求7所述的链条装配系统，其特征在于：链条固定器(9)设置在外门架(13)的顶端。

9.根据权利要求7所述的链条装配系统，其特征在于：链条滚轮(3)通过销轴(10)支撑在链条滚轮支座(2)上。

10.根据权利要求9所述的链条装配系统，其特征在于：链条滚轮支座(2)外侧面上设置有挡板(11)，挡板(11)具有和销轴(10)的圆弧相配合的内凹圆弧，销轴(10)和挡板(11)的内凹圆弧配合设置。

11.一种集装箱空箱堆高机，包括权利要求1-10之一所述的链条装配系统。