CN204400187U - 蓄电池的安装板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种蓄电池的安装板结构,其能够有效地降低蓄电池的安装高度,并且当需要更换蓄电池时操作也十分方便。其包括蓄电池,所述蓄电池通过安装板安装于车身,其特征在于:在所述安装板上均布有沉孔,所述沉孔内安装有万向滚珠,所述万向滚珠的圆珠顶接于所述蓄电池的底部。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域,特别涉及堆垛车上的蓄电池的安装,具体为一种蓄电池的安装板结构。
背景技术
传统的堆垛车蓄电池通过滚轮或轴承安装在前部车身的安装板上,当更换蓄电池时,可以将蓄电池借助在滚轮或轴承上的滑动配合从侧位拉出。但是这种通过滚轮和轴承的安装,使蓄电池的安装高度较高,如果要进一步压缩蓄电池盛放的空间以满足市场需求,尤其是前部车身盛放蓄电池的高度空间,限于堆垛车车体结构,现有的堆垛车蓄电池的安装板就无法满足要求。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种蓄电池的安装板结构,其能够有效地降低蓄电池的安装高度,并且当需要更换蓄电池时操作也十分方便。
其技术方案为,其包括蓄电池,所述蓄电池通过安装板安装于车身,其特征在于:在所述安装板上均布有沉孔,所述沉孔内安装有万向滚珠,所述万向滚珠的圆珠顶接于所述蓄电池的底部。
其进一步特征在于:所述沉孔为圆形沉台孔;
在所述安装板的两侧和中部各水平并列排布有三个所述沉孔,每三个所述沉孔所在的排列之间相间的位置各设有一个所述沉孔;
所述万向滚珠的圆珠壳体卡装在所述沉孔的圆台面,所述万向滚珠的圆珠落入所述沉孔内,所述圆珠的顶部高于所述安装板的上表面。
本实用新型的有益效果是:将现有的堆垛车蓄电池的安装板上开沉孔,采用万向滚轮替代现有使用滚轮或轴承,并且万向滚珠安装在沉孔内,这样设计有效地降低了蓄电池的安装高度,万向滚珠的圆珠顶接于蓄电池的底部,当需要更换蓄电池时,即可以依靠万向滚珠的滑动,从车身一侧水平拉出,也可以从垂直方向上通过起吊方式完成。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为图2中的A-A剖视结构示意图;
图4为图3中B处放大结构示意图。
具体实施方式
见图1至图4,本实用新型包括蓄电池1,蓄电池1通过安装板2安装于车身3,在安装板2上均布有沉孔4,沉孔4为圆形沉台孔,沿车身3行进方向在安装板2的两侧和正中位置各水平并列排布有三个沉孔4,每三个沉孔4所在的排列之间相间的位置各设有一个沉孔4,即,在安装板2的两个侧部和中心线上各设置三个沉孔4,每三个沉孔4在同一水平线上并排设置,然后三个沉孔与相邻的三个沉孔之间的中间位置各有一个沉孔,沉孔的总数为11个;沉孔4内均安装有万向滚珠5。这样设计,既使万向滚珠5的使用更经济,又能够确保蓄电池安装的平稳性和采用侧拉式更换蓄电池时的可靠性。万向滚珠5为现有结构,万向滚珠5的圆珠壳体6卡装在沉孔4的圆台面8,万向滚珠5的圆珠7的主体落入沉孔4内,圆珠7的顶部高于安装板2的上表面,即圆珠7的头部露出安装板2,使其能够托住蓄电池1的底部。
Claims (4)
1.蓄电池的安装板结构,其包括蓄电池,所述蓄电池通过安装板安装于车身,其特征在于:在所述安装板上均布有沉孔,所述沉孔内安装有万向滚珠,所述万向滚珠的圆珠顶接于所述蓄电池的底部。
2.根据权利要求1所述的蓄电池的安装板结构,其特征在于:所述沉孔为圆形沉台孔。
3.根据权利要求1所述的蓄电池的安装板结构,其特征在于:沿车身行走方向在所述安装板的两侧和正中位置各水平并列排布有三个所述沉孔,每三个所述沉孔所在的排列之间相间的位置各设有一个所述沉孔。
4.根据权利要求2所述的蓄电池的安装板结构,其特征在于:所述万向滚珠的圆珠壳体卡装在所述沉孔的圆台面,所述万向滚珠的圆珠落入所述沉孔内,所述圆珠的顶部高于所述安装板的上表面。
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CN108150809A (zh) * | 2018-01-12 | 2018-06-12 | 宁波神通模塑有限公司 | 新型润滑塑料支座 |
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2014
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CN108150809A (zh) * | 2018-01-12 | 2018-06-12 | 宁波神通模塑有限公司 | 新型润滑塑料支座 |
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