CN2043961U - 踏板式无链条无级变速自行车 - Google Patents
踏板式无链条无级变速自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2043961U CN2043961U CN88212364U CN88212364U CN2043961U CN 2043961 U CN2043961 U CN 2043961U CN 88212364 U CN88212364 U CN 88212364U CN 88212364 U CN88212364 U CN 88212364U CN 2043961 U CN2043961 U CN 2043961U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pedal
- overriding clutch
- chain
- steel rope
- bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
一种踏板式无链条无级调速自行车,它改变了现有自行车驱动装置和调速机构,使其结构大为简化,左右踏板为两个互不干涉的传动系统,可分别踏下,也可同时踏下,脚不用力时,踏板能自动回到上止点,调速时,只需用脚拔动调速轮,即可方便的实现无级调速,且骑行时舒适、省力,制造成本低于普通自行车。
Description
踏板式无链条无级变速自行车属人力自行车领域。
常用的自行车的驱动装置多为曲柄、链轮传动。它们都以曲柄、牙盘、链条及飞轮组成。由于使用曲柄机构不可避免地存在死点问题,使有效功率按正弦函数变化,有效作功角度小于135度,且调速机构复杂,给使用维护带来不便。
本实用新型从根本上解决了自行车在转动过程中的死点问题,使有效作功角度提高到180度。而且由于使用了左右两个互不相干的传动系统,可以使脚承担无级调速、刹车等操作,而使其机构大为简化,又由于使用了单根钢丝绳代替了闭合链条,因而保护部件大为简化,降低了材料用量。
本实用新型的实施结合附图详述如下:如附图1所示:车架(6)的下方左右各固定一个轴销(13)。在轴销(13)上各套有一个可绕其转动的踏板架(左、右)(3)(11)。踏板架(左、右)(3)(11)的另一端各装有可转动一定角度的踏板(左、右)(2)(10)。踏板架(左、右)(3)(11)的内侧面各有一固定在上面的可转动的调速螺杆(16),调速轮(17)和调速螺母(15)。钢丝绳(4)的一端穿过保护套(12)与对应的调速螺母(15)连接,另一端通过滑轮(5)穿过保护管(7)与超越离合器外圈(19)连接。行驶时,将左脚踏在踏板(左)(2)上,往下踏,于是踏板架(左)(3)便绕轴销(13)逆时钟转动,这时一端固定在调速螺母(15)上的钢丝绳(4)也向下运动,通过滑轮(5)钢丝绳(4)的另一端使超越离合器外圈(19)逆时钟转动,由于超越离合器能逆时钟传递扭矩,因此使后轮(14)也逆时钟转动,从而使自行车向前运动,当左脚往上提时,由于超越离合器内盘形弹簧(18)的作用超越离合器外圈(19)顺时钟转动复位。使钢丝绳(4)绕在超越离合器外圈(19)的槽内,于是固定在钢丝绳(4)另一端的踏板架(左)(3)也被拉回原位,以待踏板(左)(2)再次踏下,当右脚将右边踏板(右)(10)往下踏时,由于右边也具有与左边相同的机构,所以动作过程相同,如此循环,从而实现自行车的连续运动。
调速器的工作原理如图2所示,需要调速时,用脚踏动调速轮(17),使调速丝杆(16)转动,调速螺母(15)向前或向后移动,改变了钢丝绳(4)固定点在踏板架(左、右)(3)(11)上至轴销的距离,即当调速螺母(15)向轴销(13)移动时,自行车速度变慢,爬坡能力增大,反之,变快。在左右踏板架上同时装有相同的调速机构,因此实现了自行车的无级调速。
超越离合器的工作原理如图3所示,踏板架(左、右)(3)(11)踏下时,钢丝绳(4)拉动超越离合器外圈(19)逆时钟方向旋转,在弹簧片(22)的作用下,超越离合器同外圈(19)上的棘齿被棘爪(23)顶住,因而内圈(20)被带动一起逆时钟旋转,又因内圈(20)和后轮(14)为固定连接,所以后轮(14)也逆时钟旋转。与此同时,因盘形弹簧(18)一端固定在超越离合器外圈(19)上,另一端固定在后轮轴(21)上,所以盘形弹簧(18)被旋紧。当钢丝绳(4)的拉力小于盘形弹簧(18)的扭力时,超越离合器外圈(19)开始顺时钟旋转复位,这时棘爪(23)被超越离合器外圈(19)斜面压下,当踏板架(左、右)(3)(11)到达上止点时,超越离合器外圈(19)的顺时钟转动停止,再次踏下时,即又重复上述过程。
制动器的工作原理如图4所示,行驶中需要制动时,右脚将制动踏板(28)往下踏,通过偏心轮(27)拉动钢丝绳(26),使制动带(25)箍紧后轮毂(24),从而达到制动目的,由于采用了偏心轮(27)在预拉紧阶段,当踏动制动踏板(28)转动相同角度时,拉动钢丝绳(26)的运动距离比在拉紧阶段时大得多,故拉紧时可以提供足够拉力,以产生制动的扭矩。
附图说明:
图1为自行车整体示意图
图2为调速部份示意图
图3为超越离合器结构示意图
图4、5为后轮制动机构示意图
Claims (4)
1、一种包括车架(6)前轮(1)后轮(14)转向手把(8)鞍座(9)制动踏板(28)踏板支架(左右)(3)(11)调速轮(17),超越离合器的踏板式无链条无级变速自行车,其特征在于车架(6)两侧各装有一个可绕轴销(13)转动的前端装有踏板(左右)(2)(10)的踏板支架(左右)(3)(11),踏板支架(左右)(3)(11)的内侧各装有可转动的调速轮(17),调速丝杆(16)及因调速丝杆(16)旋转而直线移动的调速螺母(15),钢丝绳的一端固定在调速螺母(15)上,另一端穿过保护套(12)通过滑轮(5)穿过保护管(7)与超越离合器外圈(19)连接。
2、由权利要求1所述的踏板式无链条无级变速自行车,其特征为超越离合器外圈(19)内装有一盘形弹簧(18),盘形弹簧(18)的一端固定在后轮轴(21)上,另一端固定在超越离合器外圈(19)上。
3、由权利要求1所述的踏板式无链条无级变速自行车,其特征为右超越离合器内装有一制动带(25)、制动带(25)的一端固定在车架(6)上,另一端与制动钢丝绳(26)连接。
4、由权利要求1所述的踏板式,无链条无级变速自行车,其特征为钢丝绳(4)和钢丝绳(26)从保护管(7)中穿过,钢丝绳(4)靠踏板架一段有可伸缩性保护套(12)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN88212364U CN2043961U (zh) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | 踏板式无链条无级变速自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN88212364U CN2043961U (zh) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | 踏板式无链条无级变速自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2043961U true CN2043961U (zh) | 1989-09-06 |
Family
ID=4845671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN88212364U Pending CN2043961U (zh) | 1988-04-01 | 1988-04-01 | 踏板式无链条无级变速自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2043961U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100404360C (zh) * | 2003-08-13 | 2008-07-23 | 钱贵林 | 上下脚踏式自行车 |
CN105129011A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-09 | 沈嘉诚 | 无级调速自行车 |
CN106585836A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-04-26 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 一种滑动杆制动自行车 |
-
1988
- 1988-04-01 CN CN88212364U patent/CN2043961U/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100404360C (zh) * | 2003-08-13 | 2008-07-23 | 钱贵林 | 上下脚踏式自行车 |
CN105129011A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-09 | 沈嘉诚 | 无级调速自行车 |
CN106585836A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-04-26 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 一种滑动杆制动自行车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2043961U (zh) | 踏板式无链条无级变速自行车 | |
CN1125186A (zh) | 一种多元人力自行车 | |
CN214138837U (zh) | 一种活飞前置自行车 | |
CN1088437C (zh) | 机动脚踏两用车 | |
CN2077417U (zh) | 往复式自行车无级调速及传动机构 | |
CN2167024Y (zh) | 往复式脚踏省力自行车 | |
CN2639145Y (zh) | 踏动式无链高效自行车 | |
CN2167939Y (zh) | 前踏式自行车驱动装置 | |
CN2191168Y (zh) | 自行车、三轮车省力增速器 | |
CN2249205Y (zh) | 踏板无链条自行车齿轮传动装置 | |
CN2260045Y (zh) | 一种自行车 | |
CN2221545Y (zh) | 一种双曲柄摇杆式自行车 | |
CN2168797Y (zh) | 便携式轻快自行车 | |
CN2277365Y (zh) | 自行车省力增速器 | |
CN2179320Y (zh) | 一种人力蹬踏车辆杠杆齿轮传动机构 | |
CN2220422Y (zh) | 脚踏三轮车传动装置 | |
CN2257790Y (zh) | 安全省力自行车 | |
CN2073846U (zh) | 新型自行车 | |
CN2493498Y (zh) | 往复蹬踏式驱动装置 | |
CN2092485U (zh) | 三轮车往复式驱动装置 | |
CN2160602Y (zh) | 一种带风车系统的自行车 | |
CN2221546Y (zh) | 脚拐长度可变的驱动装置 | |
CN2170255Y (zh) | 增力增速自行车 | |
CN2194863Y (zh) | 节能省力链盘 | |
CN2373594Y (zh) | 人力车震动转换驱动器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned | ||
C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |