CN204365907U - 一种预绞丝成型机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种预绞丝成型机,包括机架,依次设置在机架上方的校直机构、输送机构和成型机构,依次设置在机架下方的液压泵、电机和润滑冷却机构。本实用新型采用液压控制,设备体积小,动力大,能加工超大工件,生产效率高,运行稳定,性能可靠,生产的预绞丝产品质量好;传动箱采用闭式传动,设备结构紧凑、合理,外形美观,克服了开式传动噪声大、污染环境的缺点。

Description

一种预绞丝成型机
技术领域
本实用新型涉及一种预绞丝生产加工设备,特别涉及一种预绞丝成型机,属于设备制造技术领域。
背景技术
预绞丝是用于架空电力导线以及电力架空光缆终端、悬挂、接头等的连接金具,是一种受力均匀、安装方便的节能型金具产品。目前已经广泛应用于输配电、光纤通讯、电气化铁路、有线电视、建筑、农业等领域。
目前,市场上的预绞丝成型机一般由丝架、输送机构、成型机构和机架构成,其工作原理为:将金属丝压在两组对称设置的送丝轮之间,通过送丝轮的旋转,将金属丝送入成型模加工出螺旋预绞丝,其中上送丝轮靠压紧气缸提供向下压紧金属丝的动力,下送丝轮靠电机和齿轮传动装置提供向前传送金属丝的动力。由于金属丝进入输送机构前盘在一起,因此存在一定程度的弯曲,直接经输送机构进入成型机构得到的产品有较高的弯曲度,影响后续的并丝、绞合等操作,另外输送过程中经常出现气动控制不稳定,压力调节不方便等问题,而且齿轮传动为开式传动,设备结构不美观,噪声大,污染环境。
因此开发一种新型预绞丝成型机是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型提出一种预绞丝成型机,解决了预绞丝生产加工过程中设备运行不稳定、噪声大、产品弯曲度高、螺距不均等的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种预绞丝成型机,包括:机架,依次设置在机架上方的导向装置、校直机构、输送机构和成型机构,依次设置在机架下方的液压泵、电机和润滑冷却机构;
校直机构包括固定在输送机构上的支撑板和设置在支撑板上的校直装置;
输送机构包括设置在机架上的传动箱、均设置在传动箱上的压紧装置和传动装置,压紧装置包括自上至下依次设置在传动箱上的液压油缸、压块、缓冲弹簧及滑块,液压油缸与液压泵连接;
成型机构包括设置在机架上的水平调节装置和设置在水平调节装置上的垂直调节装置,垂直调节装置上设有夹具,夹具之间设有型腔,型腔内设有型芯,型芯上设有螺旋状凹槽,型腔与润滑冷却机构连接。
作为进一步的技术方案,校直装置包括设置有凹槽的底板、通过调位螺钉设置在底板凹槽内的滑板和固定设置在滑板上的压丝轮,滑板和压丝轮均为五个,五个压丝轮间隔错位设置为平行的上下两排。
作为进一步的技术方案,传动装置包括设置在滑块上的上送丝轮、设置在上送丝轮正下方的下送丝轮、设置在传动箱内分别与上送丝轮和下送丝轮连接的上传动轴和下传动轴、设置在上传动轴上的上从动齿轮、设置在下传动轴上并与上从动齿轮啮合的下从动齿轮、与电机连接的主传动轴、设置在主传动轴上的一级齿轮、与一级齿轮和下从动齿轮均啮合的二级齿轮、与下从动齿轮啮合的传动齿轮。
作为进一步的技术方案,水平调节装置上设有第一手轮,垂直调节装置上设有第二手轮。
作为进一步的技术方案,校直装置为两套,相互垂直的固定设置在底板上。
作为进一步的技术方案,压紧装置为四套,上送丝轮、下送丝轮、上传动轴、下传动轴、上从动齿轮和下传动齿轮为四组,传动齿轮为三个,间隔设置在四个下从动齿轮下方。
作为进一步的技术方案,传动箱上还设有导向模,导向模位于相邻两组上送丝轮和下送丝轮之间。
本实用新型的使用原理为:
液压泵和电机为整个过程的运行提供动力,金属丝经导向装置后依次通过水平设置和垂直设置的校直装置,调位螺钉可以调节两排压丝轮之间的距离,以达到调节金属丝张紧力的作用,实现对金属丝在水平和垂直方向的校直。
进入输送机构后,上送丝轮在液压油缸的压力下向下运动,将金属丝压紧在下送丝轮上;电机带动一级齿轮转动,经二级齿轮减速后带动下从动齿轮转动,下从动齿轮带动与其啮合的上从动齿轮,传动齿轮实现动力在下从动齿轮之间的传输,从动齿轮带动传动轴转动,传动轴带动上下送丝轮一起转动,上下送丝轮的转动产生的力将夹持的金属丝推送进成型机构。
金属丝被输送至成型机构后,在外力的作用下,被硬挤进刻有螺旋状凹槽的型芯中,通过金属丝与型腔内壁间的挤压应力,使金属丝形成螺旋状。润滑冷却机构在成型过程中及时对金属丝进行润滑和冷却。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型采用液压控制,设备体积小,动力大,能加工超大工件,生产效率高,运行稳定,性能可靠,生产的预绞丝产品质量好。
2.本实用新型传动箱采用闭式传动,设备结构紧凑、合理、外形美观,克服了开式传动噪声大、污染环境的缺点。
3.本实用新型采用水平和垂直设置的两套校直装置校直,精度高,既便于金属丝的输送、成型,也降低了产品的弯曲度,保证产品的螺距均等。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中输送机构示意图;
图3为本实用新型中输送箱内部结构示意图;
图4为本实用新型中型腔与型芯结构示意图。
图中:1、机架;2、导向装置;3、校直机构;31、支撑板;32、底板;33、滑板;34、压丝轮;35、调位螺钉;4、输送机构;41、液压缸;42、压块;43、缓冲弹簧;44、滑块;45、上送丝轮;451、上传动轴;452、上从动齿轮;46、下送丝轮;461、下传动轴;462、下从动齿轮;47、主传动轴;471、一级齿轮;472、二级齿轮;473、传动齿轮;48、导向模;5、成型机构;6、液压泵;7、电机;8、润滑冷却机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1~图4所示,本实用新型提出的一种预绞丝成型机,包括:
机架1,依次设置在机架1上方的导向装置2、校直机构3、输送机构4和成型机构5,依次设置在机架1下方的液压泵6、电机7和润滑冷却机构8;
校直机构3包括设置在输送机构4上的支撑板31和设置在支撑板31上的校直装置,校直装置包括设置有凹槽的底板32、通过调位螺钉35设置在底板32凹槽内的滑板33和固定设置在滑板33上的压丝轮34。滑板33和压丝轮34均为五个,五个压丝轮34分别固定设置在五个滑板33上,五个滑板33并排设置在底板32的凹槽内,五个压丝轮34设置为平行的上下两排,间隔的压丝轮34设置在一条直线上,每个滑板33对应两个调位螺钉35,调位螺钉35可以调节滑板33的位置,从而改变两排压丝轮34所在直线之间的距离,以适应不同直径的金属丝。
输送机构4包括设置在机架上的传动箱、设置在传动箱上的压紧装置和传动装置,压紧装置包括自上至下依次设置在传动箱上的液压油缸41、压块42、缓冲弹簧43及滑块44,液压油缸41与液压泵6连接;传动装置包括设置在滑块44上的上送丝轮45、设置在上送丝轮45正下方的下送丝轮46、设置在传动箱内分别与上送丝轮45和下送丝轮46连接的上传动轴451和下传动轴461、设置在上传动轴451上的上从动齿轮452、设置在下传动轴461上并与上从动齿轮452啮合的下从动齿轮462、通过皮带与电机7连接的主传动轴47、设置在主传动轴47上的一级齿轮471、与一级齿轮471和下从动齿轮462均啮合的二级齿轮472、与下从动齿轮462啮合的传动齿轮473。
液压泵6和电机7为整个过程的运行提供动力,通过上述机构之间的配置可实现金属丝的校直和稳定输送。金属丝经导向装置2进入校直装置,通过调位螺钉35可以调节滑板33的位置,从而改变两排压丝轮34所在直线之间的距离,以使得不同直径的金属丝顺利通过,金属丝进入输送机构4后,液压泵6为液压油缸41的活塞杆提供动力,活塞杆顶着压块42向下运动,通过缓冲弹簧43作用在滑块44上,滑块44带着上送丝轮45向下运动,将金属丝压紧在下送丝轮46上。电机7通过皮带带动主传动轴47,主传动轴47上的一级齿轮471随着转动,并带动二级齿轮472,经二级齿轮472减速,将动力传递给下从动齿轮462,下从动齿轮462带动上从动齿轮452,并通过传动齿轮473实现动力的传递,上从动齿轮452和下从动齿轮462分别通过上传动轴451和下传动轴461带动上送丝轮45和下送丝轮46转动,从而推动金属丝向前运动。压紧装置采用液压控制,动力大,性能可靠,缓冲弹簧43使得送丝力更加稳定;传动箱采用闭式传动,设备结构紧凑、合理,设备外形美观,克服了开式传动噪声大、污染环境的缺点。
金属丝在上送丝轮45和下送丝轮46的作用下,进入成型机构5,成型机构5包括设置在机架上的水平调节装置51和设置在水平调节装置51上的垂直调节装置52,垂直调节装置52上设有夹具522,夹具522内设有型腔523,型腔523内设有型芯524,型芯524上开设有螺旋状凹槽,型腔523与润滑冷却机构8连接;水平调节装置51上设有第一手轮511,垂直调节装置52上设有第二手轮521。润滑冷却机构8中的喷油嘴通过抽油泵将油箱中的油喷涂在金属丝上,金属丝经润滑后,被挤进开设有螺旋状凹槽的型芯524中,通过型芯524与型腔523内壁间的挤压应力,使金属丝形成螺旋状。调节第一手轮511可使垂直调节装置52前后移动,调节第二手轮521可使夹具522上下移动。
作为进一步的技术方案,校直装置为两套,相互垂直的固定设置在支撑板31上。其中一套水平设置,另一套竖直设置,金属丝经导向装置2进入水平设置的校直装置,进行水平方向的校正,然后进入竖直设置的校直装置,进行竖直方向的校正,该过程还减小了水平和竖直方向的振动作用,使送丝更加稳定。
作为进一步的技术方案,压紧装置为四套,上送丝轮45、下送丝轮46、上传动轴451、下传动轴461、上从动齿轮452和下从动齿轮462均为四个,传动齿轮473为三个,间隔设置在四个下从动齿轮462下方。四套压紧装置分别作用在四个上送丝轮45上,提供了足够大且稳定的压紧力,四组送丝轮的共同作用保证足够大且稳定的送丝力,从而生产出合格的螺旋预绞丝产品。
作为进一步的技术方案,传动箱上还设有导向模48,导向模48位于相邻两组上送丝轮45和下送丝轮46之间,导向模48可设为多个,优选为两个,由于校直装置的校正,液压控制的稳定,设置两个导向模48已足够使金属丝平稳地进入成型机构5。
作为进一步的技术方案,靠近成型机构的一组上送丝轮45和下送丝轮46后设有导向通道,以确保金属丝准确的进入型腔与型芯形成的成型通道。
作为进一步的技术方案,液压泵6上设有液压油出口和液压油回口,液压油缸上设有进油口和出油口,液压油出口与进油口连接,出油口与液压油回口连接,进油口处设有压力表。每个液压油缸41都设有一个相同型号的节流阀或调速阀或稳流阀,从而实现四个液压油缸41的同步控制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种预绞丝成型机,其特征在于:包括机架(1),依次设置在所述机架(1)上方的导向装置(2)、校直机构(3)、输送机构(4)和成型机构(5),依次设置在所述机架(1)下方的液压泵(6)、电机(7)和润滑冷却机构(8);
所述校直机构(3)包括固定在所述输送机构(4)上的支撑板(31)和设置在所述支撑板(31)上的校直装置;
所述输送机构(4)包括设置在机架(1)上的传动箱、均设置在所述传动箱上的压紧装置和传动装置,所述压紧装置包括自上至下依次设置在所述传动箱上的液压油缸(41)、压块(42)、缓冲弹簧(43)及滑块(44),所述液压油缸(41)与所述液压泵(6)连接;
所述成型机构(5)包括设置在所述机架(1)上的水平调节装置(51)和设置在所述水平调节装置(51)上的垂直调节装置(52),所述垂直调节装置(52)上设有夹具(522),所述夹具(522)之间设有型腔(523),所述型腔(523)内设有型芯(524),所述型芯(524)上设有螺旋状凹槽,所述型腔(523)与所述润滑冷却机构(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述校直装置包括设置有凹槽的底板(32)、通过调位螺钉(35)设置在所述底板(32)凹槽内的滑板(33)和固定设置在所述滑板(33)上的压丝轮(34),所述滑板(33)和压丝轮(34)均为五个,五个所述压丝轮(34)间隔错位设置为平行的上下两排。
3.根据权利要求1所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述传动装置包括设置在所述滑块(44)上的上送丝轮(45)、设置在所述上送丝轮(45)正下方的下送丝轮(46)、设置在所述传动箱内分别与所述上送丝轮(45)和所述下送丝轮(46)连接的上传动轴(451)和下传动轴(461)、设置在所述上传动轴(451)上的上从动齿轮(452)、设置在所述下传动轴(461)上并与所述上从动齿轮(452)啮合的下从动齿轮(462)、与所述电机(7)连接的主传动轴(47)、设置在所述主传动轴(47)上的一级齿轮(471)、与所述一级齿轮(471)和所述下从动齿轮(462)均啮合的二级齿轮(472)、与所述下从动齿轮(462)啮合的传动齿轮(473)。
4.根据权利要求1所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述水平调节装置(51)上设有第一手轮(511),所述垂直调节装置(52)上设有第二手轮(521)。
5.根据权利要求2所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述校直装置为两套,相互垂直的固定设置在所述支撑板(31)上。
6.根据权利要求3所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述压紧装置为四套,所述上送丝轮(45)、下送丝轮(46)、上传动轴(451)、下传动轴(461)、上从动齿轮(452)和下传动齿轮(462)为四组,所述传动齿轮(473)为三个,间隔设置在四个所述下从动齿轮(462)下方。
7.根据权利要求6所述的一种预绞丝成型机,其特征在于:所述传动箱上还设有导向模(48),所述导向模位于相邻两组上送丝轮(45)和下送丝轮(46)之间。
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