CN204358009U - 一种安装稳定的汽车减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装稳定的汽车减震器，包括外缸筒、内缸筒及活塞杆，所述活塞杆底部固定有活塞阀，所述内缸筒底部固定有底阀，所述外缸筒顶部与内缸筒顶部之间设置有油封导向组件，所述外缸筒的顶部外端套设有防尘装置，所述外缸筒上设置有防摆动装置，该防摆动装置包括安装支架、筋板及锁紧螺母，所述安装支架固定安装于外缸筒外壁底部，所述筋板固定安装于外缸筒外壁与安装支架对应的位置，所述锁紧螺母穿设于筋板上。本实用新型的减震器安装于汽车悬架系统后的稳定性得到大大提高，即使减震器在受到较大冲击或震动时，也能够避免产生抖动的情况，以使减震器内部零部件不易产生损坏，有利于延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器领域，具体涉及一种安装稳定的汽车减震器。
背景技术
为了改善汽车行驶的平稳性使之更为舒适，汽车悬架中通常会安装有减震器，其工作原理是当车架与车桥之间受震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下活动，减震器腔内的油液便反复从一个腔内从不同的空隙流入另一个腔内，此时，孔壁和油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动的能量转化为油液的热能，再有减震器吸收转化到空气中去。
目前的减震器通常包括外缸筒、设置于外缸筒内侧的内缸筒及设置于内缸筒内的活塞杆，活塞杆底部固定有活塞阀，内缸筒底部固定有底阀，外缸筒顶部与内缸筒顶部之间设置有油封导向组件，由这些部件构成的减震器可以达到一定的减震效果。然而，现有减震器由于外部结构的缺陷，其安装于汽车悬架系统后的稳定性较差，在受到较大冲击或震动时，会产生抖动的情况，从而会影响到减震器内部零部件的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种安装稳定的汽车减震器，其解决了现有减震器安装后的稳定性较差，在受到较大冲击或震动时，会产生抖动的情况，从而会影响减震器内部零部件使用寿命的不足之处。
为了解决背景技术所存在的技术问题本实用新型采用了以下技术方案：一种安装稳定的汽车减震器，包括外缸筒、设置于外缸筒内侧的内缸筒及设置于内缸筒内的活塞杆，所述活塞杆底部固定有活塞阀，所述内缸筒底部固定有底阀，所述外缸筒顶部与内缸筒顶部之间设置有油封导向组件，所述外缸筒的顶部外端套设有防尘装置，所述的外缸筒上设置有防摆动装置，所述的防摆动装置包括安装支架、筋板及锁紧螺母，所述的安装支架固定安装于外缸筒外壁底部，所述的筋板固定安装于外缸筒外壁与安装支架对应的位置，所述的锁紧螺母穿设于筋板上。
通过采用上述技术方案，本实用新型通过在外缸筒上设置有防摆动装置，从而安装于汽车悬架系统后的稳定性得到大大提高，即使减震器在受到较大冲击或震动时，也能够避免产生抖动的情况，从而使减震器内部零部件不易产生损坏，有利于延长使用寿命，其中根据安装需要通过锁紧螺母调节锁紧力度，能够增强减震器装配于车体上的牢固性。
本实用新型的进一步设置：所述的安装支架和筋板均是通过焊接的方式固定于外缸筒上。
通过采用上述技术方案，从而能够使整个防摆动装置安装的更为牢固，以长久保持减震器的安装稳定性，使其使用寿命更长。
本实用新型的进一步设置：所述的防尘装置包括防尘罩和防尘盖，所述的防尘罩卡装于外缸筒顶端外侧，所述的防尘盖固定于防尘罩上端。
通过采用上述的技术方案，防尘罩能够很好的阻止污物进入内、外缸筒内部以避免油液变浑浊，而防尘盖可进一步增加整体防尘效果，以使减震器保持优良的减震性能。
本实用新型的进一步设置：所述的活塞杆上套设有位于防尘装置上端的缓冲体，所述缓冲体上端设有限制其向上滑移的限位螺母，所述的限位螺母与活塞杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案，从而可使防尘装置在减震器工作时得到缓冲，不易损坏，而限位螺母将防尘组件固定更为牢固使其不易松脱，增强其使用工效。
本实用新型的进一步设置：所述活塞杆的外表面涂覆有一层电泳涂层。
通过采用上述技术方案，从而活塞杆的表面将具有高致密性且耐磨抗压性得到大大提高，有利于延长活塞杆的使用寿命。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在外缸筒上设置有防摆动装置，从而安装于汽车悬架系统后的稳定性得到大大提高，即使减震器在受到较大冲击或震动时，也能够避免产生抖动的情况，以使减震器内部零部件不易产生损坏，有利于延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种安装稳定的汽车减震器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例的一种安装稳定的汽车减震器，包括外缸筒1、设置于外缸筒1内侧的内缸筒2及设置于内缸筒2内的活塞杆3，活塞杆3底部固定有活塞阀4，内缸筒2底部固定有底阀5，外缸筒1顶部与内缸筒2顶部之间设置有油封导向组件6，外缸筒1的顶部外端套设有防尘装置7，进一步，在外缸筒1上设置有防摆动装置8，该防摆动装置8包括安装支架81、筋板82及锁紧螺母83，其安装支架81固定安装于外缸筒1外壁底部，筋板82固定安装于外缸筒1外壁与安装支架81对应的位置，锁紧螺母83穿设于筋板82上，该减震器安装于汽车悬架系统后的稳定性得到大大提高，即使减震器在受到较大冲击或震动时，也能够避免产生抖动的情况，从而使减震器内部零部件不易产生损坏，有利于延长使用寿命，其中根据安装需要通过锁紧螺母83调节锁紧力度，能够增强减震器装配于车体上的牢固性。
本实施例中，安装支架81和筋板82均是通过焊接的方式固定于外缸筒1上，从而能够使整个防摆动装置8安装的更为牢固，以长久保持减震器的安装稳定性，使其使用寿命更长。
本实施例中，防尘装置7包括防尘罩71和防尘盖72，防尘罩71卡装于外缸筒1顶端外侧，其防尘盖72固定于防尘罩71上端，防尘罩71能够很好的阻止污物进入内、外缸筒2、1内部以避免油液变浑浊，而防尘盖72可进一步增加整体防尘效果，以使减震器保持优良的减震性能。
本实施例中，活塞杆3上套设有位于防尘装置7上端的缓冲体9，该缓冲体9上端设有限制其向上滑移的限位螺母10，限位螺母10与活塞杆3螺纹连接，从而可使防尘装置7在减震器工作时得到缓冲，不易损坏，而限位螺母10将防尘组件7固定更为牢固使其不易松脱，增强其使用工效。
本实施例中，活塞杆3的外表面涂覆有一层电泳涂层，从而活塞杆3的表面将具有高致密性且耐磨抗压性得到大大提高，有利于延长活塞杆3的使用寿命。
Claims (5)
1.一种安装稳定的汽车减震器，包括外缸筒、设置于外缸筒内侧的内缸筒及设置于内缸筒内的活塞杆，所述活塞杆底部固定有活塞阀，所述内缸筒底部固定有底阀，所述外缸筒顶部与内缸筒顶部之间设置有油封导向组件，所述外缸筒的顶部外端套设有防尘装置，其特征在于：所述的外缸筒上设置有防摆动装置，所述的防摆动装置包括安装支架、筋板及锁紧螺母，所述的安装支架固定安装于外缸筒外壁底部，所述的筋板固定安装于外缸筒外壁与安装支架对应的位置，所述的锁紧螺母穿设于筋板上。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的汽车减震器，其特征在于：所述的安装支架和筋板均是通过焊接的方式固定于外缸筒上。
3.根据权利要求1所述的一种安装稳定的汽车减震器，其特征在于：所述的防尘装置包括防尘罩和防尘盖，所述的防尘罩卡装于外缸筒顶端外侧，所述的防尘盖固定于防尘罩上端。
4.根据权利要求1所述的一种安装稳定的汽车减震器，其特征在于：所述的活塞杆上套设有位于防尘装置上端的缓冲体，所述缓冲体上端设有限制其向上滑移的限位螺母，所述的限位螺母与活塞杆螺纹连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种安装稳定的汽车减震器，其特征在于：所述活塞杆的外表面涂覆有一层电泳涂层。
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