CN204340582U - 一种双轮平移轨道车 - Google Patents

Abstract

一种双轮平移轨道车，能够在轨道和地面同时使用，主要包括车轮、轨道车板和控制装置，在两种不同功能的车轮中，在轨道上运行时，驱动装置控制钢轮在轨道上运行，橡胶轮处于悬空状态；在地面运行时，驱动装置停止工作，钢轮处于悬空状态，橡胶轮与地面接触，专用车头牵引轨道车运行。本实用新型解决了平板车既能在轨道上前后移动也可以在轨道外的地面自由转运的问题。

Description

一种双轮平移轨道车

所属技术领域

本实用新型涉及一种平移轨道车，应用于货运仓储等技术领域。

背景技术

传统的平移轨道车又称轨道平车，是一种有轨电动运输车辆，首先它是电动车辆，在电动驱动下自动运行，其次它是在轨道上运行的车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；车体无方向控制装置只有前进后退方向，此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点。

但是这种传统轨道平车的缺点一是对轨道的绝对依赖，对于转运量大、转运条件复杂的场合并不适合，二是难以实现多方向控制，特别是不能进行转向运动。

本实用新型采用新的设计思路和理念，设计两组车轮，分别为在轨道上运行的钢轮和在普通路面上运行的橡胶轮，使平移轨道车既可以在专用的轨道上对货物进行转运，同时又可以利用专用的牵引车头带动轨道车在厂区内不受方向限制的对货物进行转运。

实用新型内容

为了减小平移轨道车对轨道的绝对依赖和克服轨道车不能转向运输的缺点，本实用新型提供的一种双轮平移轨道车，能够在轨道和普通地面上同时使用的双轮轨道车，主要包括1活动连接口、2橡胶轮、3主动钢轮、4导电装置、5随车电气箱、6从动钢轮、7驱动装置、8主轴、9轨道车面板，在轨道上钢轮工作，在普通地面上橡胶轮工作。

当平移轨道车脱离轨道运行时，钢轮悬空，橡胶轮与地面接触，专用牵引车 头通过平板车前端的活动接口连接平移轨道车，使轨道车运行。

当平移轨道车位于轨道上时，专用牵引车头与平移轨道车脱离，钢轮位于轨道上，橡胶轮悬空，钢轮带动平移轨道车运行。

控制装置位于轨道车板前端底部，在没有车头牵引的情况下，控制主动钢轮运动，完成平板轨道车载轨道上的移动。

有益效果

1、双轮系统解决了平板车既能在轨道上移动也可以在轨道外的地面移动的问题。

2、增加轨道轮驱动装置，主动轮带动从动轮运动，可以远程操控平板车在轨道上运行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是平移轨道车侧视图。

图2是平移轨道车俯视图。

1.活动连接口，2.橡胶轮，3.主动钢轮，4.导电装置，5.随车电器箱，6.从动钢轮，7.驱动装置，8.主轴，9.轨道车面板。 

具体实施方式

这种双轮平移轨道车，具体实施时分轨道上运行和轨道之外运行两种工作状态。在轨道上运行时，钢轮(主动钢轮3和从动钢轮6)与轨道接触，橡胶轮2悬空不起作用，运行中，由导电装置4向驱动装置7输送三相36V低压电，驱动装置7驱动主轴8并带动主动钢轮3运转，主动钢轮3带动平移轨道车在轨道上做平移运动。

轨道车面板9的前端装有活动连接口1，活动连接口1可与专用车头快速连接，当平移轨道车与轨道脱离时，钢轮(主动钢轮4和从动钢轮6)处于悬空状态，橡胶轮2与地面接触，专用车头与活动连接口1连接并带动轨道车移动。专用车头可 通过专用定位装置将平移轨道车重新退回到轨道上来，此时钢轮(主动钢轮4和从动钢轮6)重新带动平移轨道车在轨道上正常运行。

Claims (4)

1.一种双轮平移轨道车，能够在轨道和地面同时使用的双轮轨道车，其特征在于：主要包括车轮、轨道车板和控制装置，车轮和控制装置分别安装在轨道车板下方，车轮包括两种功能不同的轮子，一种是用于轨道上运行的钢轮，一种是用于普通地面运行的橡胶轮。

2.根据权利要求1所述的双轮平移轨道车，其特征是：当平移轨道车脱离轨道运行时，钢轮轮悬空，橡胶轮与地面接触，专用牵引车头通过平板车前端活动接口连接平移轨道车，牵引轨道车运行。

3.根据权利要求1所述的双轮平移轨道车，其特征是：当平移轨道车位于轨道上时，专用牵引车头与平移轨道车脱离，钢轮与轨道接触，橡胶轮悬空，钢轮在驱动装置的作用下运行。

4.根据权利要求1所述的双轮平移轨道车，其特征是：驱动装置位于轨道车板前端底部，在没有专用车头牵引时，控制钢轮运动，带动平移轨道车在轨道上的前后运动。