CN204326712U - 一种带钥匙防误拔的点火开关结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种带钥匙防误拔的点火开关结构，包括锁芯、锁壳组件，设置在锁壳组件内与锁芯配合的锁片，锁片通过一端压在锁芯上的锁片弹簧实现回位，锁芯在锁壳组件内可轴向滑动及周向转动设置；其特征在于：所述的锁壳组件上还设置有控制锁芯上下活动的定位栓子，锁芯上设置抵于定位栓子阻止其轴向滑动的第一凸台，锁壳组件与锁芯之间设置有在锁芯轴向滑动方向上弹性活动设置的限位板，锁芯上设置与限位板配合的第二凸台，第二凸台上设置当锁芯转动时其对档位板进行下压的导向下压斜面及当锁芯回转时与档位板配合阻止其回转的限位面；本实用新型能够有效防止钥匙从转向锁中误拔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车点火开关，尤其涉及一种带钥匙防误拔的点火开关结构。
背景技术
在汽车的整车中点火锁的必不可少的，一般的点火锁分为4个档位，即LOCK、ACC、ON、ST，当点火锁处在LOCK档时钥匙才可拔出，车辆在行驶过程中，钥匙处在ON档，若车辆在行驶过程中或未停稳情况下，转到LOCK档拔出钥匙，会导致方向管柱锁止，方向盘不转动，容易引起交通事故的发生，即点火锁需要一个防止钥匙被误拔的机构，当需要将钥匙回转至LOCK档时，直接回转时，钥匙不能被转动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带钥匙防误拔点火开关结构，能够有效防止钥匙从转向锁中误拔。
针对以上问题，提供了如下技术方案：一种带钥匙防误拔的点火开关结构，包括锁芯、锁壳组件，设置在锁壳组件内与锁芯配合的锁片，锁片通过一端压在锁芯上的锁片弹簧实现回位，锁芯在锁壳组件内可轴向滑动及周向转动设置；其特征在于：所述的锁壳组件上还设置有控制锁芯上下活动的定位栓子，锁芯上设置抵于定位栓子阻止其轴向滑动的第一凸台，锁壳组件与锁芯之间设置有在锁芯轴向滑动方向上弹性活动设置的限位板，锁芯上设置与限位板配合的第二凸台，第二凸台上设置当锁芯转动时其对档位板进行下压的导向下压斜面及当锁芯回转时与档位板配合阻止其回转的限位面。
本实用新型还进一步设置为，所述的锁壳组件上设置用于使档位板在其内活动的限位板活动槽，限位板活动槽内设置与限位板对应的弹簧。
本实用新型还进一步设置为，所述的锁壳组件上设置与第二凸台对应的周向活动槽，所述的周向活动槽连通于限位板活动槽的上端部。
本实用新型的有益效果，钥匙插入锁芯内后，由于定位栓子与第一凸台的配合，锁芯不能够轴向滑动，通过转动锁芯实现开锁，在转动锁芯的过程中，第二凸台的导向下压斜面驱动限位板在限位板活动槽内进行收回，当第二凸台经过限位板后，限位板在弹簧的驱动下弹出且与第二凸台的限位面配合，实现对锁芯在回转方向的锁定，即此时锁芯不能正常进行回转，钥匙不能够被拔出，此时由于第一凸台与定位栓子失去配合，锁芯可以通过在锁壳组件内进行轴向滑动，即通过下压钥匙，第二凸台的限位面与限位板实现分离，此时可以将锁芯进行回转至初始LOCK位置，此时可以实现钥匙的插拔。
附图说明
图1为本实用新型实施例点火开关的剖面结构示意图；
图2为本实用新型实施例点火开关的结构示意图；
图3为本实用新型实施例点火开关的结构示意图；
图4为本实用新型实施例锁芯的结构示意图。
图中标号含义：1-钥匙；2-锁壳组件；21-限位板活动槽；22-周向活动槽；3-锁芯；31-第一凸台；32-第二凸台；321-导向下压斜面；322-限位面；4-锁片；5-限位板；51-弹簧；6-定位栓子。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
结合图1至图4所示，一种带钥匙防误拔的点火开关结构，包括锁芯3、锁壳组件2，设置在锁壳组件2内与锁芯3配合的锁片4，锁片4通过一端压在锁芯3上的锁片弹簧实现回位，锁芯3在锁壳组件2内可轴向滑动及周向转动设置；锁壳组件2上还设置有控制锁芯3上下活动的定位栓子6，锁芯3上设置抵于定位栓子6阻止其轴向滑动的第一凸台31，锁壳组件2与锁芯3之间设置有在锁芯3轴向滑动方向上弹性活动设置的限位板5，锁壳组件2上设置用于使档位板在其内活动的限位板5活动槽21，限位板5活动槽21内设置与限位板5对应的弹簧51，锁芯3上设置与限位板5配合的第二凸台32，锁壳组件2上设置便于第二凸台32周向转动的周向活动槽22，周向活动槽22连通于限位板5活动槽21的上端部，第二凸台32上设置当锁芯3转动时其对档位板进行下压的导向下压斜面321及当锁芯3回转时与档位板配合阻止其回转的限位面322。
本实用新型的工作原理，钥匙1插入锁芯3内后，由于定位栓子6与第一凸台31的配合，锁芯3不能够轴向滑动，通过转动锁芯3实现开锁，在转动锁芯3的过程中，第二凸台32的导向下压斜面321驱动限位板5在限位板5活动槽21内进行收回，当第二凸台32经过限位板5后，限位板5在弹簧51的驱动下弹出且与第二凸台32的限位面322配合，实现对锁芯3在回转方向的锁定，即此时锁芯3不能正常进行回转，钥匙1不能够被拔出，此时由于第一凸台31与定位栓子6失去配合，锁芯3可以在锁壳组件2内进行轴向滑动，即通过下压钥匙1，第二凸台32的限位面322与限位板5实现分离，此时可以将锁芯3进行回转至初始LOCK位置，此时可以实现钥匙1的插拔。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种带钥匙防误拔的点火开关结构，包括锁芯、锁壳组件，设置在锁壳组件内与锁芯配合的锁片，锁片通过一端压在锁芯上的锁片弹簧实现回位，锁芯在锁壳组件内可轴向滑动及周向转动设置；其特征在于：所述的锁壳组件上还设置有控制锁芯上下活动的定位栓子，锁芯上设置抵于定位栓子阻止其轴向滑动的第一凸台，锁壳组件与锁芯之间设置有在锁芯轴向滑动方向上弹性活动设置的限位板，锁芯上设置与限位板配合的第二凸台，第二凸台上设置当锁芯转动时其对档位板进行下压的导向下压斜面及当锁芯回转时与档位板配合阻止其回转的限位面。
2.根据权利要求1所述的带钥匙防误拔的点火开关结构，其特征在于：所述的锁壳组件上设置用于使档位板在其内活动的限位板活动槽，限位板活动槽内设置与限位板对应的弹簧。
3.根据权利要求2所述的带钥匙防误拔的点火开关结构，其特征在于：所述的锁壳组件上设置与第二凸台对应的周向活动槽，所述的周向活动槽连通于限位板活动槽的上端部。
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Cited By (2)
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| CN104499775A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-08 | 国威科技有限公司 | 一种带钥匙防误拔的点火开关结构 |
| CN106887359A (zh) * | 2015-12-15 | 2017-06-23 | 现代自动车株式会社 | 车辆的启动钥匙装置 |
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2014
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