CN204311323U - 纤维沥青碎石同步封层车 - Google Patents

Abstract

一种纤维沥青碎石同步封层车，在汽车底盘右侧设置有沥青罐、底部设置有动力箱，汽车底盘上沥青罐的左侧设置有通过管道与沥青罐相联通的沥青泵，沥青泵的左侧汽车底盘上设置有料仓，料仓的右侧设置有液压油箱、底部汽车底盘上设置皮带输送机，汽车底盘上左侧设置纤维箱，纤维箱下方汽车底盘上设置有纤维剪切撒布架，在汽车底盘上纤维剪切撒布架的前后两侧各设置有沥青洒布架，沥青洒布架上的沥青喷头通过管道与沥青泵相联通，在汽车底盘上皮带输送机左端下方设置有石料撒布器，汽车底盘上纤维箱的左侧设置有电气控制柜本实用新型具有设计合理、施工效率高、施工质量好、施工费用低等优点，可在新建沥青路面和已建的沥青路面进行修复工程中使用。

Description

纤维沥青碎石同步封层车

技术领域

本实用新型属于新建道路和对已完成的路面进行修理或修复用的设备或装置技术领域，具体涉及到同时撒布纤维、沥青、碎石的设备。

技术背景

纤维同步碎石封层技术是指采用纤维封层核心设备在新建道路基层上同时洒(撒)布沥青粘结料和玻璃纤维，然后在上面撒布碎石经碾压后形成新的磨耗层或应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。

纤维封层施工中，经过专门工艺破碎切割的纤维在上下两层均匀洒布的沥青结合料中呈乱向均匀分布，相互搭接，与沥青混合料形成网络缠绕结构，有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。相当于在新建道路基层和面层之间或原有路面基础上加铺了一层具有高弹性和高强度的防护网垫，特别适用于旧沥青路面或新建路基的面层层间应力吸收中间层的施工以及原有旧沥青路面耐磨层的施工。对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用，能延长其养护周期及使用寿命。

随着沥青路面施工和养护工艺的不断发展，传统的沥青同步碎石封层车已经不能满足路面施工的需要和要求。现有的沥青路面施工设备有同步沥青纤维洒布车，在施工过程中，仍然还需要配置碎石撒布车，同步沥青碎石撒布车，只能喷洒沥青同时撒布碎石，内有配置撒布纤维的设备，不能用于同时撒布纤维、沥青、碎石，影响了施工速度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述沥青碎石同步封层车缺点，提供一种设计合理、结构简单、施工效率高、施工质量好的纤维沥青碎石同步封层车。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在汽车底盘右侧设置有沥青罐、底部设置有动力箱，汽车底盘上沥青罐的左侧设置有通过管道与沥青罐相联通的沥青泵，沥青泵的左侧汽车底盘上设置有料仓，料仓的右侧设置有液压油箱、底部汽车底盘上设置有皮带输送机，汽车底盘上左侧设置有纤维箱，纤维箱下方汽车底盘上设置有纤维剪切撒布架，在汽车底盘上纤维剪切撒布架的前后两侧各设置有沥青洒布架，沥青洒布架上的沥青喷头通过管道与沥青泵相联通，在汽车底盘上皮带输送机左端下方设置有石料撒布器，汽车底盘上纤维箱的左侧设置有电气控制柜。

由于本实用新型采用在汽车底盘上设置沥青喷洒架、纤维剪切撒布架、石料撒布器，实现沥青、纤维、石屑料同步撒布，简化了施工工艺，缩短了施工周期，提高了施工效率，降低了施工费用。本实用新型具有设计合理、施工效率高、施工质量好、施工费用低等优点，可在新建沥青路面和已建的沥青路面进行修复工程中使用。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于下述的实施方式。

实施例1

在图1中本实施例的纤维沥青碎石同步封层车由石料撒布器1、电气控制柜2、皮带输送机3、纤维剪切撒布架4、沥青洒布架5、纤维箱6、料仓7、动力箱8、沥青泵9、沥青罐10、汽车底盘11、液压油箱12联接构成。为了便于对本实用新型的结构进一步的理解，定义汽车前进的方向为右侧。

在汽车底盘11的右侧用螺纹紧固连接件固定安装有沥青罐10，沥青罐10内装有液态沥青。汽车底盘11上沥青罐10的左侧用螺纹紧固连接件固定安装有沥青泵9，沥青泵9通过管道与沥青罐10相联通，沥青泵9的左侧汽车底盘11上用螺纹紧固联接件固定安装有料仓7，料仓7内装有石屑料，料仓7的右侧用螺纹紧固联接件固定安装有液压油箱12。汽车底盘11的底部用螺纹紧固连接件固定安装有动力箱8，动力箱8由柴油发动机的输出轴上联接有发电机、另一输出轴上联接有液压泵构成，液压泵通过管道与液压油箱12相连通，发电机为本实用新型提供电源，液压泵为本实用新型提供压力源。料仓7的底部汽车底盘11上用螺纹紧固联接件固定安装有皮带输送机3、汽车底盘11上左侧用螺纹紧固联接件固定安装有纤维箱6，纤维箱6内装有成卷的纤维，纤维箱6的正下方汽车底盘11上用螺纹紧固联接件固定安装有纤维剪切撒布架4，纤维剪切撒布架4与现有的纤维剪切撒布架的结构相同，在汽车底盘11上纤维剪切撒布架4的前后两侧用螺纹紧固联接件各安装有一个沥青洒布架5，沥青洒布架5与现有的沥青洒布车的结构相同，沥青洒布架上安装有沥青喷头，沥青喷头通过管道与沥青泵9相联通，沥青泵9从沥青罐2内抽出液态沥青通过沥青洒布架5上的沥青喷头喷洒在路面上，同时纤维剪切撒布架4上的纤维剪切刀将纤维剪切成3-5cm的纤维节将纤维节撒布到道路上，与沥青混合在一起。在汽车底盘11上皮带输送机3左端正下方用螺纹紧固联接件固定安装有石料撒布器1，石料撒布器1将皮带输送机3输送的石屑料铺撒到路面上。在汽车底盘11上纤维箱6的左侧用螺纹紧固联接件固定安装有电气控制柜2，电气控制柜2上安装有纤维剪切撒布操作开关、沥青撒布操作开关、石屑料撒布操作开关，用于控制纤维、沥青、石屑料的撒布。

Claims (1)

1.一种纤维沥青碎石同步封层车，其特征在于：在汽车底盘(11)右侧设置有沥青罐(10)、底部设置有动力箱(8)，汽车底盘(11)上沥青罐(10)的左侧设置有通过管道与沥青罐(10)相联通的沥青泵(9)，沥青泵(9)的左侧汽车底盘(11)上设置有料仓(7)，料仓(7)的右侧设置有液压油箱(12)、底部汽车底盘(11)上设置有皮带输送机(3)，汽车底盘(11)上左侧设置有纤维箱(6)，纤维箱(6)下方汽车底盘(11)上设置有纤维剪切撒布架(4)，在汽车底盘(11)上纤维剪切撒布架(4)的前后两侧各设置有沥青洒布架(5)，沥青洒布架(5)上的沥青喷头通过管道与沥青泵(9)相联通，在汽车底盘(11)上皮带输送机(3)左端下方设置有石料撒布器(1)，汽车底盘(11)上纤维箱(6)的左侧设置有电气控制柜(2)。