CN205399149U - 含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器 - Google Patents

Abstract

一种含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，在安装架上设置有撒布滚筒，安装架后侧设置有液压马达，液压马达通过传动机构与撒布滚筒相联，安装架下端撒布滚筒正下方设置有分料板，分料板下端设置有撒料板，分料板角度调节杆的一端设置在安装架上、另一端设置在分料板上。由于本实用新型采用了撒布滚筒，撒布滚筒的轴向外表面轴向均布加工有储料槽，从金刚砂料仓流出的金刚砂落在撒布滚筒上的储料槽内，撒布滚筒旋转，金刚砂依次落在分料板、撒料板，从撒料板均匀地铺撒到路面上，并采用了分料板角度调节杆调整分料板的开度，对铺撒金刚砂的厚度进行控制。将本实用新型安装在含砂雾封层洒布车上使用时，可将金刚砂均匀地撒布到路面上。

Description

含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器

技术领域

本实用新型属于新建道路和对已完成的路面进行修理或修复用的设备或装置技术领域，具体涉及到同时洒(撒)布沥青粘结剂、金刚砂的设备。

技术背景

含砂雾封层技术是指采用含砂雾封层核心设备在新建道路基层或旧沥青道路表层同时洒(撒)布沥青粘结料和金刚砂后形成新的磨耗层或应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。

含砂雾封层施工中，经过专门(洒)撒布机构设计，实现在洒布时，先洒布一层沥青粘结剂，再撒布一层金刚砂，最后再洒布一层沥青粘结剂的方法，在沥青路面上形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用，并能延缓路面沥青老化、降低沥青面层温度与保持路面抗滑性能，达到显著改善路面外观的效果。

随着沥青路面施工和养护工艺的不断发展，传统的沥青洒布雾封层车已经不能满足路面施工的需要和要求。现有的沥青路面施工设备有沥青洒布车、同步沥青碎石封层车、同步沥青纤维碎石封层车，在施工过程中，沥青洒布车只能将沥青洒布到路面上；同步沥青碎石封层车是将沥青洒布到路面的同时，将碎石铺撒到沥青层上表面；同步沥青纤维碎石封层车是将沥青洒布到路面的同时，纤维铺撒到沥青层上表面，再将碎石铺撒到纤维层上表面。上述三种洒布沥青的车辆，不能将乳化沥青和金刚砂同步洒(撒)布到路面上。

本实用新型的设计人设计了含砂雾封层洒布车，该车当前迫切需要提供一种金刚砂撒布器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种设计合理、结构简单、撒布金刚砂均匀、撒布效率高的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在安装架上设置有撒布滚筒，安装架后侧设置有液压马达，液压马达通过传动机构与撒布滚筒相联，安装架下端撒布滚筒正下方设置有分料板，分料板的下端设置有撒料板，分料板角度调节杆的一端设置在安装架上、另一端设置在分料板上。

本实用新型的撒布滚筒为圆柱体、两端连为一体有旋转轴、外表面加工有储料槽。

本实用新型的储料槽为4～8条直槽沿撒布滚筒外表面轴向均布排列。

本实用新型的储料槽的径向截面为矩形，储料槽的深度为10～20mm、宽度为25～50mm。

本实用新型的分料板和撒料板为平面板状结构。

由于本实用新型采用了撒布滚筒，撒布滚筒的轴向外表面轴向均布加工有储料槽，从金刚砂料仓流出的金刚砂落在撒布滚筒上的储料槽内，撒布滚筒旋转，金刚砂依次落在分料板、撒料板，从撒料板均匀地铺撒到路面上，并采用了分料板角度调节杆调整分料板的开度，对铺撒金刚砂的厚度进行控制。将本实用新型安装在含砂雾封层洒布车上使用时，可将金刚砂均匀地撒布到路面上。本实用新型具有设计合理、结构简单、金刚砂撒布均匀、施工效率高等优点，可在含砂雾封层洒布车上使用，也可在同步碎石封层车上使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的A-A剖视图。

图4是图1中撒布滚筒1的主视图。

图5是图4的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。

实施例1

在图1、2、3中，本实施例的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器由撒布滚筒1、分料板2、撒料板3、分料板角度调节杆4、安装架5、液压马达6、主动链轮7、链条8、从动链轮9联接构成。

安装架5焊接在金刚砂料仓的下端，在安装架5上安装有撒布滚筒1，撒布滚筒1的旋转轴与安装架5之间安装有轴承，撒布滚筒1的旋转轴上用联接件联接安装有从动链轮9，安装架5的后侧安装有液压马达6，液压马达6通过管道与液压泵相联通，液压马达6的动力输出轴上用联接件联接安装有主动链轮7，主动链轮7用链条8与从动链轮9相联构成机械技术领域常规的链轮链条机构，作为本实施例的传动机构，液压马达6通过链轮链条机构带动撒布滚筒1转动。在安装架5的下端撒布滚筒1的正下方焊接联接有分料板2，分料板2的下端焊接联接有撒料板3，分料板2和撒料板3为平面板状结构，由金刚砂料仓落下的金刚砂落在撒布滚筒1上，从撒布滚筒1上落下到分料板2、撒料板3，从撒料板3均匀地铺撒到路面上。分料板角度调节杆4的一端安装在安装架5上、另一端用联接轴与分料板2铰接，操作人员通过手动分料板调节杆4，可调节分料板2的开度，实现控制铺撒金刚砂的厚度。

图4、5给出了本实施例撒布滚筒1的结构示意图。在图4、5中，本实施例的撒布滚筒1为圆柱体，两端加工有旋转轴，撒布滚筒1的轴向外表面轴向均布加工有4条储料槽，一条储料槽的中心线与相邻一条储料槽的中心线夹角为90°，储料槽的径向截面为矩形，储料槽的深度为20mm、宽度为50mm，储料槽用于将金刚砂料均匀地撒布到路面上。

实施例2

在本实施例中，在安装架5上安装有撒布滚筒1。本实施例的撒布滚筒1为圆柱体，两端加工有旋转轴，撒布滚筒1的轴向外表面轴向均布加工有6条储料槽，一条储料槽的中心线与相邻一条储料槽的中心线夹角为60°，储料槽的径向截面为矩形，储料槽的深度为15mm、宽度为35mm，储料槽用于将金刚砂料均匀地撒布到路面上。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。

实施例3

在本实施例中，在安装架5上安装有撒布滚筒1。本实施例的撒布滚筒1为圆柱体，两端加工有旋转轴，撒布滚筒1的轴向外表面轴向均布加工有8条储料槽，一条储料槽的中心线与相邻一条储料槽的中心线夹角为45°，储料槽的径向截面为矩形，储料槽的深度为10mm、宽度为25mm，储料槽用于将金刚砂料均匀地撒布到路面上。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。

Claims (5)

1.一种含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，其特征在于：在安装架(5)上设置有撒布滚筒(1)，安装架(5)后侧设置有液压马达(6)，液压马达(6)通过传动机构与撒布滚筒(1)相联，安装架(5)下端撒布滚筒(1)正下方设置有分料板(2)，分料板(2)的下端设置有撒料板(3)，分料板角度调节杆(4)的一端设置在安装架(5)上、另一端设置在分料板(2)上。

2.根据权利要求1所述的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，其特征在于：所述的撒布滚筒(1)为圆柱体、两端连为一体有旋转轴、外表面加工有储料槽。

3.根据权利要求2所述的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，其特征在于：所述的储料槽为4～8条直槽沿撒布滚筒(1)外表面轴向均布排列。

4.根据权利要求2或3所述的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，其特征在于：所述的储料槽的径向截面为矩形，储料槽的深度为10～20mm、宽度为25～50mm。

5.根据权利要求1所述的含砂雾封层洒布车的金刚砂撒布器，其特征在于：所述的分料板(2)和撒料板(3)为平面板状结构。