CN204280263U - 轱辘装载机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轱辘装载机构，包括“门”形框(2)和底部的矩形底框(3)，“门”形框(2)的左下端垂直焊接在矩形底框的左水平杆(3a)中部，“门”形框的右下端垂直焊接在矩形底框的右水平杆(3b)中部，“门”形框的中部焊接有平行于“门”形框的顶杆(2a)的横连接杆(4)，顶杆、横连接杆的前后两侧各焊接有一列悬挂斜杆(5)，同一列的所有悬挂斜杆沿矩形底框的长度方向间隔均布，悬挂斜杆前后延伸且悬空端高于固定端，每根悬挂斜杆上活动套装有塑料隔离套(1)。该装载机构装载量大，既可避免轱辘之间相互碰撞，又能防止轱辘从装载机构上滑落。
Description
技术领域
本实用新型一种用于运输轱辘的装载机构，涉及机械领域。
背景技术
轱辘又叫轮毂、轮圈、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。目前，轱辘装载机构分上下两层，轱辘水平搁置在装载机构上，每层大致可放三个轱辘，一辆装载机构可放六个轱辘。每辆装载机构装载量非常有限，同时，轱辘水平搁置，遇到碰撞时，轱辘很容易从装载机构上滑落或相互碰撞产生碰痕。
实用新型内容
针对上述技术问题，拟提供一种装载量大的装载机构，既可避免轱辘之间相互碰撞，又能防止轱辘从装载机构上滑落。
为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种轱辘装载机构，包括“门”形框(2)和底部的矩形底框(3)，所述“门”形框(2)的左下端垂直焊接在矩形底框(3)的左水平杆(3a)中部，“门”形框(2)的右下端垂直焊接在矩形底框(3)的右水平杆(3b)中部，所述“门”形框(2)的中部焊接有平行于“门”形框(2)的顶杆(2a)的横连接杆(4)，所述顶杆(2a)、横连接杆(4)的前后两侧各焊接有一列悬挂斜杆(5)，同一列的所有悬挂斜杆(5)沿矩形底框的长度方向间隔均布，所述悬挂斜杆(5)前后延伸且悬空端高于固定端，且悬挂斜杆(5)与水平面的夹角为10°～20°，每根悬挂斜杆(5)上活动套装有塑料隔离套(1)。
作为上述方案的优选，所述“门”形框(2)的其中一侧杆(2b)的中上部焊接有钢管制成的水平扶手杆(6)。水平扶手杆采用钢管制成，结构简易、制造方便快捷。
本实用新型中，每根悬挂斜杆均用于悬挂轱辘，首先将塑料隔离套套上，塑料隔离套受重力自然滑落到悬挂斜杆的根部，再将轱辘挂上即可。其有益效果是：结构简单，设计巧妙，通过将悬挂斜杆倾斜设置，防止运输过程中轱辘滑落，并结合塑料隔离套防止轱辘与装载机构发生碰撞，相邻轱辘由不同的悬挂斜杆悬挂，自然隔开。装载机构不宜太高，设置上下两层用于悬挂轱辘正合适；每辆装载机构可装载12个轱辘，相比之前的装载机构，在不增加制造成本的前提下，装载量大幅提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
如图1所示的轱辘装载机构，主要由塑料隔离套1、“门”形框2、矩形底框3、横连接杆4、悬挂斜杆5、水平扶手杆6等组成。
“门”形框2位于矩形底框3的正上方，两者焊接固定在一起。矩形底框3通过螺栓固定在地面上。“门”形框2的左下端垂直焊接在矩形底框3的左水平杆3a中部，“门”形框2的右下端垂直焊接在矩形底框3的右水平杆3b中部。“门”形框2的中部焊接有平行于“门”形框2的顶杆2a的横连接杆4。顶杆2a、横连接杆4的前后两侧各焊接有一列悬挂斜杆5，共四列悬挂斜杆5。同一列的所有悬挂斜杆5沿矩形底框的长度方向间隔均布，每列悬挂斜杆5共三个，也可以更多。悬挂斜杆5前后延伸，悬挂斜杆5的内侧端焊接固定，外侧端悬空，且悬空端高于固定端。悬挂斜杆5与水平面的夹角为10°～20°。每根悬挂斜杆5上活动套装有塑料隔离套1。
最好是，“门”形框2的其中一侧杆的中上部焊接有钢管制成的水平扶手杆6。
每根悬挂斜杆5均用于悬挂轱辘，首先将塑料隔离套1套上，塑料隔离套1受重力自然滑落到悬挂斜杆5的根部，再将轱辘挂上即可。通过将悬挂斜杆5倾斜设置，防止运输过程中轱辘滑落，并结合塑料隔离套1防止轱辘与装载机构发生碰撞，相邻轱辘由不同的悬挂斜杆5悬挂，自然隔开。装载机构不宜太高，设置上下两层用于悬挂轱辘正合适；每辆装载机构可装载12个轱辘。
Claims (3)
1.一种轱辘装载机构，其特征在于：包括“门”形框(2)和底部的矩形底框(3)，所述“门”形框(2)的左下端垂直焊接在矩形底框(3)的左水平杆(3a)中部，“门”形框(2)的右下端垂直焊接在矩形底框(3)的右水平杆(3b)中部，所述“门”形框(2)的中部焊接有平行于“门”形框(2)的顶杆(2a)的横连接杆(4)，所述顶杆(2a)、横连接杆(4)的前后两侧各焊接有一列悬挂斜杆(5)，同一列的所有悬挂斜杆(5)沿矩形底框的长度方向间隔均布，所述悬挂斜杆(5)前后延伸且悬空端高于固定端，且悬挂斜杆(5)与水平面的夹角为10°～20°，每根悬挂斜杆(5)上活动套装有塑料隔离套(1)。
2.按照权利要求1所述的轱辘装载机构，其特征在于：所述“门”形框(2)的其中一侧杆(2b)的中上部焊接有钢管制成的水平扶手杆(6)。
3.按照权利要求1所述的轱辘装载机构，其特征在于：每列悬挂斜杆(5)共三个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420664004.5U CN204280263U (zh) | 2014-11-10 | 2014-11-10 | 轱辘装载机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420664004.5U CN204280263U (zh) | 2014-11-10 | 2014-11-10 | 轱辘装载机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204280263U true CN204280263U (zh) | 2015-04-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204280263U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104369979A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-25 | 重庆富吉机械制造有限公司 | 一种轱辘装载机构 |
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2014
- 2014-11-10 CN CN201420664004.5U patent/CN204280263U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104369979A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-25 | 重庆富吉机械制造有限公司 | 一种轱辘装载机构 |
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